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1、起升或下降（1）嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。（2）操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操

我們常遇到設(shè)備的裝、運、安裝等項工作，不論是采用扒桿起吊或是機械吊裝都應(yīng)注意以下幾點：（1）土法施工用的滾動法裝卸移動設(shè)備，滾杠的粗細(xì)要一致，年度應(yīng)比托排寬度長50cm，嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊

大型貨車駕駛注意事項1、視線要寬廣大型貨車視覺盲區(qū)非常大，開大型貨車過程中，要對前后左右所有物體移動情況進行觀察并預(yù)測其軌跡。這點可能很多人做不到，但要努力做到。只有預(yù)測到其有可能的軌跡路線時，才好做

重型貨車駕駛技巧有哪些1、開重型貨車首先要知道重型貨車的特點，重型貨車質(zhì)量大，慣性大；重心高，離心力大。車身長，占據(jù)空間位置大。軸距長，內(nèi)輪差大。氣壓制動，制動反應(yīng)快。方向盤大且反應(yīng)較小車慢。檔位多（

我們在馬路上經(jīng)常可以看到大貨車，對于身形如此龐大的車型我們一般都是能躲多遠就躲多遠，但是在加油站卻很少見到大貨車，我一開始也非常的疑惑，后來問了一位開貨車的司機朋友，才知道這其中的原因。為什么很少看到

普遍來說，大型貨車和客車都是手動擋比較多，這是什么原因呢？一臺12米客車AMD自動箱的價格要比手動貴10—12萬左右。一臺運營客車的運營時間為7-8年。這樣平均每年就額外增添了1.5萬的運營成本。還有

運輸貨物用的集裝箱種類繁多，從運輸家用物品的小型折疊式集裝箱直到40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，以及航空集裝箱等，不一而足。這里僅介紹在海上運輸中常見的國際貨運集裝箱尺寸和類型。集裝箱尺寸20尺柜：內(nèi)尺寸5.69

貨柜車的尺寸介紹1、20尺：5.69米*2.13米*2.18，配貨毛重20T，體積24-26立方米。2、40尺：11.8米*2.13米*2.18，配貨毛重22T，體積54立方米。3、40尺高柜：11.

平板車的用途平板車多用于載人載物，駕車時，將拴在兩車把間的"車絆"掛到雙肩上，兩手把持，身體稍前傾，便可拉車上路了。遇到上坡或道路濕滑，跟車的人可在車把右邊平板車再系引一繩套于肩上

新車駕駛?cè)齻€月后，以后半年或1萬公里保養(yǎng)一次。汽車四輪保養(yǎng)就是除了做四輪定位之外還要堅持剎車系統(tǒng)以及汽車底盤。底盤出現(xiàn)問題，一般有三方面，包括制動系統(tǒng)、四輪定位和異響等。制動系統(tǒng)是底盤比較關(guān)鍵的部分；

{花欄+倉欄+高欄}半掛車設(shè)計有什么不同旭通專用車倉柵式半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計的半掛車。主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運輸。1、車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計工藝結(jié)合用戶貨物類別，合理設(shè)計，滿足載重情況

貨車在不少駕駛員眼中都是不受歡迎的，原因是貨車經(jīng)常以超載、違章、失控等不佳的形象出現(xiàn)在大家眼前。雖然貨車并非全是不靠譜的角色，但它們的確是公路上的潛在危險源。既然如此，那么我們在行車過程中就要注意避讓

關(guān)于塔吊租賃設(shè)備來說，在中止施工的時分，不同的型號能滿足不同的需求。那么，該如何選擇塔吊型號呢？肯定型號之后，該如何中止布置呢？  在選型方面，需求滿足施工需求，即塔機的吊次和起重

塔吊租賃中塔吊鋼構(gòu)造斷裂的緣由有哪些塔吊鋼構(gòu)造是整個塔吊的支架，它的質(zhì)量好壞直接代表著塔吊的鞏固性如何。假如鋼構(gòu)造不鞏固發(fā)作斷裂，特別是運用中忽然斷裂將產(chǎn)生十分嚴(yán)重的結(jié)果。依據(jù)塔吊特性，總結(jié)了以下幾點

塔吊租賃對承租人的有哪些益處：能夠按固定利率停止全額融資。租賃不請求承租人立刻支付現(xiàn)金，有助于緩解處于開展期的新企業(yè)資金慌張問題；此外，租金固定，有助于避免資金本錢的增加，防止通貨收縮風(fēng)險；租金固定便

為了使平安地裝置塔吊設(shè)備，保證平安施工，平安停止塔吊作業(yè)，對塔吊租賃設(shè)備的裝置有以下幾點工藝請求：1、塔吊設(shè)備裝置在施工前要由項目技術(shù)擔(dān)任人編制塔吊安拆計劃和安拆平安技術(shù)交底，使參與塔吊安拆的人員都曉

塔吊租賃中塔吊鋼構(gòu)造斷裂的緣由有哪些塔吊鋼構(gòu)造是整個塔吊的支架，它的質(zhì)量好壞直接代表著塔吊的鞏固性如何。假如鋼構(gòu)造不鞏固發(fā)作斷裂，特別是運用中忽然斷裂將產(chǎn)生十分嚴(yán)重的結(jié)果。依據(jù)塔吊特性，總結(jié)了以下幾點

塔吊租賃設(shè)備工業(yè)齒輪油的選用準(zhǔn)繩正確運用工業(yè)齒輪油關(guān)于確保塔吊設(shè)備施工電梯等施工設(shè)備按操作參數(shù)正常運轉(zhuǎn)，延長設(shè)備運用壽命，進步企業(yè)的經(jīng)濟效益是非常重要的。選用塔吊設(shè)備工業(yè)齒輪油的有四條準(zhǔn)繩：，依據(jù)齒面

塔吊租賃設(shè)備是怎樣上升的呢？很多的人看到塔吊這種設(shè)備的時分，都會十分的獵奇：塔吊設(shè)備是如何升高的呢？假如您想曉得的話，今天我們就來給大家引見一下。  塔吊有兩節(jié)是能夠上下活動的，它

如今，在建筑工地上我們能夠看到很多的建筑塔吊租賃設(shè)備，但是在1990年以前，我國的城市建立多以新建為主，建筑施工工期長，建筑租賃行業(yè)剛剛起步，于是在施工的時分，塔式起重機數(shù)量少，因而，置辦的塔式起重機

  關(guān)于塔吊租賃設(shè)備來說，頤養(yǎng)是非常必要的一個問題，那么，關(guān)于塔吊租賃設(shè)備的機械零件的來說，該如何頤養(yǎng)呢？下面我們將為您分享一下關(guān)于塔機機械部件的頤養(yǎng)與維護技巧.　　1、對塔機主要

關(guān)于建筑工地來說，大家在理解到相關(guān)設(shè)備運用的同時，也會愈加的關(guān)注平安問題。那么，關(guān)于塔吊租賃設(shè)備來說，假如才干有效減少平安隱患呢？塔式起重機簡稱塔機，又名塔吊，在建筑工地上是非常常見的起重機械。由于其

1、UPS國際快遞服務(wù)：為美國郵政經(jīng)營　（首推品種――性價比?。?nbsp;　　　　性價比，相對ＥＭＳ，價格不相上下，速度及服務(wù)質(zhì)量大大提高 　　　　速　度　快，特別是美洲地區(qū)，為其強勢運送

FEDEX的包裝要求：　　FEDEX單件貨物尺寸：1長+2寬+2高≥330CM的貨物不足68KG的需68KG收費，如果是一票多件其中一件的重量是68KG或體積超過規(guī)定的，則此票貨物的收費重量是68*件

危險貨物分為九類　　第1類爆炸品(explosives)　　第2類壓縮氣體和液化氣體(compressdgasesandliquefiedgases)　　第3類易燃液體(flammableliquid

　　 可操作物品：①各類包裹國際快遞特價優(yōu)惠②化工類包括（液體、粉末、固體、顆粒）化工原料、化學(xué)試劑(或助劑)、日用化學(xué)品、信息用化學(xué)品、化學(xué)礦物質(zhì)、精細(xì)化工品、化學(xué)纖維、化學(xué)肥料、農(nóng)藥、合

危險物品，是指對人體健康、飛行安全、財產(chǎn)或者環(huán)境能夠構(gòu)成危害，且在國際民航組織(ICAO)所頒布的《危險物品航空安全運輸技術(shù)指令》危險物品品名表中列明或者根據(jù)該《技術(shù)指令》分類的物質(zhì)或者物品。按照現(xiàn)行

1、難以估算價值的有價證券及易丟失的貴重物品，如：提貨單、核銷單、護照、配額證、許可證、執(zhí)照、私人證件、匯票、發(fā)票、本國或外國貨幣（現(xiàn)金）、金銀飾物、人造首飾、手機?！?、易燃易爆、腐蝕性、毒性、強酸

從歐洲媒體日前報道獲悉，作為電商賣家，需要選擇物流公司把包裹送到終端客戶手中。很多大型電商物流公司，可以向全球配送貨物。以下是歐洲最重要的幾大物流公司。DeutschePost/DHLExpress/

國際運輸規(guī)則《華沙公約》締約各國認(rèn)為，國際航空運輸?shù)臈l件，在所用文件和承運人的責(zé)任方面，有統(tǒng)一規(guī)定的必要，為此目的，各派全權(quán)代表，經(jīng)正式授權(quán)，簽訂本公約如下：章范圍和定義第一條（一）本公約適用于所有以

自2017年1月28日起，印尼對進口貨件的免稅申報金額標(biāo)準(zhǔn)將從每票貨件50美元（696,550印尼盾）提高至100美元（1,393,100印尼盾）*。  免稅申報金額是指符合條件的

不少人收到快遞后撕開包裝隨手一扔，姓名、手機號、住址等個人信息暴露在外，如果被別有用心的人加以利用可就麻煩了。記者獲悉，中國物流企業(yè)正逐步淘汰印有消費者隱私信息的快遞面單，啟用更安全的隱私面單，重慶市

美國對入境貨件的免稅申報金額標(biāo)準(zhǔn)已從每票貨件200美元提高至800美元。免稅申報金額是指符合條件的貨件*其申報美元金額小于規(guī)定金額，即可免于做海關(guān)正式報關(guān)也無需繳納關(guān)稅或稅款。這意味著大多數(shù)運入美國貨

2017年空運和快遞渠道對帶電產(chǎn)品的要求越來越嚴(yán)格，我們整理了關(guān)于電池產(chǎn)品的基礎(chǔ)知識，讓大家對帶電產(chǎn)品有更清楚的認(rèn)識。什么是帶電產(chǎn)品產(chǎn)品發(fā)運過程中，需要將產(chǎn)品配套的電池和產(chǎn)品一起運輸?shù)呢浳锉晃覀兎Q為帶

電池類產(chǎn)品的分類和運輸包裝要求  由于國際航協(xié)及各承運代理均已對超標(biāo)的電池貨物列入危險品級別，此類貨物會危及航空運輸?shù)陌踩?，各承運代理均高度重視電池貨物的承運。因此，托運人需要按標(biāo)

UN38.3的測試報告UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、

危險品分類之第1類：如煙花爆竹等。    危險品分類之第2類：壓縮氣體和液化氣體。如天然氣等。    危險品分類之第3類

空運提單是承運貨物的航空承運人(航空公司)或其代理人，在收到承運貨物并接受托運人空運要求后，簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)?？者\提單不是代表貨物所有權(quán)的憑證，不能通過背書進行轉(zhuǎn)讓，也不以交出提單作為提貨的條件

空運貨物對包裝是很嚴(yán)格的，因此在空運時，對貨物的包裝一定要嚴(yán)格執(zhí)行空運的相關(guān)規(guī)定，以包裝貨物能夠安全的到達指定地點。貨物包裝的一般規(guī)定1.貨物包裝應(yīng)堅固、完好，在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散

辦理托運。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開來的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無誤后，就可辦理托運，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運日期、目的地等填寫《托運單》并提供有關(guān)單證，送

1、班機是指定期開航、定航線、定始發(fā)站，途徑站和目的站的飛機。其特點是可以確切掌握起運和到達時間。2、包機運輸是指航空公司或包機代理公司，按照與租機人雙方事先商定的條件和費率將整架飛機或一部份艙位租給

1．托運人托運貨物應(yīng)向承運人填交貨物運輸單，并根據(jù)國家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運人應(yīng)對運輸單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負(fù)責(zé)。托運人填交的貨物運輸單經(jīng)承運人接受，并由承運人填發(fā)貨物運輸單后，

由于貨物運輸中的非貿(mào)易物資的運輸往往只是貿(mào)易物資運輸部門的附帶業(yè)務(wù)，所以貨物運輸通常被稱為貿(mào)易運輸，而從一國來說，就是對外貿(mào)易運輸，簡稱外貿(mào)運輸?！　　　∝浳镞\輸，按運輸對象分運輸就其運送對象來說，分

　　多年來，物流業(yè)發(fā)展迅速。通常，物流是包括基本功能的活動，例如運輸，搬運，存儲，保管，包裝，裝卸，流通處理和物流信息處理。它從供應(yīng)流向接收地。滿足社會需求的活動是經(jīng)濟活動。 　　1.強大的

如何有效降低物流倉儲管理成本，提高核心競爭力？將物流外包給專業(yè)的第三方物流供應(yīng)商，可以有效降低物流成本，提高企業(yè)的核心競爭力。具體來說，外包物流業(yè)務(wù)可以帶來以下優(yōu)勢：　　　　企業(yè)獲得更專業(yè)的服務(wù)，從而

大件貨物的運輸令人頭痛。托運人擔(dān)心如何找到能夠運輸大型貨物的公司和經(jīng)驗豐富的司機。司機們擔(dān)心如何保證大件貨物的完整性，找到合適的運輸?shù)缆?，保證行車過程的安全。今天，我們將討論托運人和司機如何確保大型貨

1.強大的靈活性 　　由于汽車體積小，運輸網(wǎng)絡(luò)通常比鐵路和水路要大得多，而且到達的地方比水路要多。公路運輸無處不在。時間更靈活，車輛可以隨時運輸，運輸重量更靈活。它可以單獨或集體運輸。&nb

物流業(yè)隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展而不斷壯大，許多企業(yè)也在嘗試進入物流業(yè)。對于熟悉物流行業(yè)的人來說，物流成本一直是大家關(guān)心的問題，那么物流成本是指物流運輸成本還是物流倉儲成本呢？接下來，上海物流公司將為您介紹什

貨運已經(jīng)融入人們的生活。很多人都面臨著發(fā)物流的需求。上?？者\公司為您介紹一下大型物流運輸?shù)囊笫鞘裁矗?、托運人在辦理托運手續(xù)時，除一般規(guī)定外，須提出具體的裝卸規(guī)范及加固要求，特殊情況還須向相應(yīng)部門申

1，物流經(jīng)濟平臺玩不是一個單一的業(yè)務(wù)，是一種新的基于生態(tài)經(jīng)營模式，有一個長期的戰(zhàn)略價值。 2，表面是物流平臺的真正融合，其實內(nèi)部一體化的經(jīng)營模式，也是戰(zhàn)略協(xié)同，一般業(yè)務(wù)打得很好，也有它的一套