就運輸方式而言，零擔貨物運輸又可分為公路運輸、鐵路運輸和航空運輸三種方式。其中公路運輸以其靈活、便捷等特點，成為零擔貨物的主要運輸方式；而路途較遠，不便以公路形式運輸的貨物選擇鐵路零擔運輸形式；其余價值較高、易破損的貨物則常以航空運輸形式運輸。

為了加速零擔貨物的運送，合理使用車輛，根據零擔貨物的流向流量、運距長短、集結時間和車站作業(yè)能力等因素，組織零擔貨物的運輸方式可分整裝零擔車（簡稱整零車）和沿途零擔車（簡稱沿零車）。

整零車又分為：

直達整零車——所裝的貨物不經過中轉站中轉，可以直接運到貨物到站。全車所裝的貨物到達一個站的，叫一站直達整零車，全車所裝的貨物到達兩個站的，叫兩站直達整零車。

中轉整零車——所裝的貨物為同一去向，但到站分散。組織中轉整零車應盡可能裝運到距離貨物到站近的中轉站，以減少中轉次數。

此外，為了及時運送零散的長大、笨重或危險貨物，整零車中還有同一徑路的三站直達整零車，或三站中轉整零車。

沿零車是指在指定區(qū)段內運行，裝運該區(qū)段內各站發(fā)到的零擔貨物。

沿零車又分為：

直通沿零車——即通過幾個沿零區(qū)段不進行貨物的中轉（換裝）作業(yè)，但需要在途中經過幾次列車改編的長距離沿零車。

區(qū)段沿零車——即在兩個技術站間運行的短距離沿途零擔車。

零擔貨物運輸車輛按照發(fā)送時間的不同可分為固定式和非固定式兩種：

固定式零擔車——通常稱為汽車零擔貨運班車，這種一般是以營運范圍內零擔貨物流量、流向，以及貨主的實際要求為基礎組織運行。運輸車輛主要以廂式車為主，實行定車、定期、定線、定時運行。零擔貨運班車主要采取以下幾種方式運行：

直達式零擔班車——指在起運站將各個發(fā)貨人托運的到同一站點，并且性質適宜配載的零擔貨物，同車裝運后直接送達目的地的一種貨運班車。

中轉式零擔班車——指在起運站將各個發(fā)貨人托運的同一線路、不同到達站，但性質允許配裝的各種零擔貨物,同車裝運至規(guī)定中轉站，卸貨后復裝，重新組成新的零擔班車運往目的地的一種貨運班車。

沿途式零擔班車——指在起運站將各個發(fā)貨人托運的同一線路、不同到達站，但性質允許配裝的各種零擔貨物，同車裝卸后，在沿途各計劃?？空拘断禄蜓b上零擔貨物在繼續(xù)前進，直至后終點站的一種貨運班車。

非固定式零擔車——指按照零擔貨流的具體情況，臨時組織而成的一種零擔車，通常在新辟零擔貨運線路或季節(jié)性零擔貨物線路上使用。