一、從重量上說

國際空運(yùn)一般走大批量的貨，重量大于45公斤；國際快遞一般都是走小批量貨的，重量小于45公斤。

二、從交貨方式上看

國際空運(yùn)是機(jī)場到機(jī)場的方式。需要發(fā)貨人直接送貨到機(jī)場，通過機(jī)場運(yùn)輸貨物到達(dá)目的機(jī)場，再由目的機(jī)場收件人到倉庫自己提貨，不包清關(guān)、不包派送、不包關(guān)稅，三不包服務(wù)。國際快遞基本上都是門到門服務(wù)的，上門取件、包清關(guān)、包派送、但是不包關(guān)稅。

三、從計費(fèi)方式上說

國際空運(yùn)計費(fèi)以45公斤為起點(diǎn)，不足45公斤按45公斤算。超過45公斤正常計費(fèi)。國際快遞則是按照0.5公斤為收費(fèi)重量，體重低于30公斤的貨物走國際快遞更劃算，超過45公斤則走國際空運(yùn)成本更低。

四、從時效上看

國際空運(yùn)速度快于國際快遞。國際空運(yùn)在航班正常的情況下，直飛就能達(dá)到目的地，即使中轉(zhuǎn)，2-4天也能到達(dá)目的地。國際快遞正常情況下，航班正常，清關(guān)順利，派送沒問題，速度快的話，3-4天就能門到門，這里指臨近國家的時效，如果是偏遠(yuǎn)的國家可能需要5-6天。

五、從服務(wù)上來看

國際空運(yùn)只負(fù)責(zé)送貨到機(jī)場倉庫，代理人或客人需要自己清關(guān)、自提貨、不包關(guān)稅。國際快遞則會負(fù)責(zé)攬件國的報關(guān)問題及派送問題，當(dāng)然，不包目的國關(guān)稅。

六、從提交單據(jù)上說

國際空運(yùn)通常需要提供出口報關(guān)單據(jù)、發(fā)票、箱單、產(chǎn)地證等材料，每票貨物都要正式報關(guān)。國際快遞是很多貨物報大關(guān)，走快件報關(guān)通道。通常填寫國際快遞單，如果是貨物還要提供商業(yè)發(fā)票和報關(guān)單，特殊貨物還需提供其他證明文件。

七、從索賠方式上看

國際空運(yùn)發(fā)生貨損貨差，一般均按照華沙公約條款進(jìn)行賠償，根據(jù)貨物計費(fèi)重量，賠償20美元每公斤。國際快遞有包裝破損，少件等問題，可以拒簽。一個月內(nèi)可以以書面形式向發(fā)貨方目的國快遞代理公司反饋或索賠。

八、從查物流跟蹤上說

國際空運(yùn)需要在航空公司官網(wǎng)上輸入運(yùn)單號查詢物流動態(tài)，或咨詢航空公司。國際快遞直接在國際快遞公司官網(wǎng)上輸入快遞單號查詢即可。