快遞外賣包裝有待綠色化有這樣兩道選擇題,你能答對嗎?問題一:據(jù)國家郵政局報告,2016年全國快遞行業(yè)消耗塑料袋約()個——A.14.7萬,B.147萬,C.14...
新聞:近日,地處秦巴山區(qū)的甘肅省隴南市結(jié)束了沒有航空運輸?shù)臍v史,鐵路、公路、民航三位一體的綜合交通運輸網(wǎng)絡打開了隴南市南下川渝、東進陜西、北上蘭州、西連九寨溝的...
《快遞暫行條例》實施已兩周時間,關于快遞柜的話題不斷引發(fā)社會各界關注。作為“最后一公里”的補充選項,快遞柜如何盈利難題仍是個迷。據(jù)《電商報》記者了解,5月1日起...
國家郵政局的最新統(tǒng)計顯示,今年前4月全國快遞業(yè)務量累計完成136.7億件,同比增長29.3%。支撐近30%的增速,各家快遞企業(yè)紛紛加大對科技的投入,加快從“汗水...
近年來,隨著電子商務的崛起,快遞業(yè)呈井噴式增長,但海量快遞所帶來的過度包裝、材料浪費等問題也引發(fā)廣泛關注。今年5月1日起實施的《快遞暫行條例》第九條明確提出,“...
沙灣鎮(zhèn)本報訊(記者何洋通訊員沙宣)為規(guī)范高校校內(nèi)快遞行業(yè)管理,杜絕安全隱患,5月9日下午,沙灣鎮(zhèn)開展高校校內(nèi)寄遞物流行業(yè)清查行動。該鎮(zhèn)組織包括綜治維穩(wěn)中心、來穗...
不管是為了推動“智慧物流”產(chǎn)業(yè)建設也罷,打通“新零售”最后一環(huán)也罷,智能快遞柜正以想象不到的速度滲透到城市的大街小巷,包括順豐、菜鳥、郵政、海爾等巨頭紛紛布局智...
近日,棋盤資本創(chuàng)始人馬宏在業(yè)內(nèi)提出“物流業(yè)主升浪”已經(jīng)來臨,馬宏指出,此次物流業(yè)主升浪的“四大引擎”:新零售發(fā)展沸沸揚揚;公路運輸新格局——“通道+樞紐+網(wǎng)絡+...
我國物流業(yè)如何借助大買家的身份和地位,實現(xiàn)具有全價值鏈的“全球運”物流格局,真正“走出去”,還需要各方細細思量。今年“兩會”期間,跨境電商、國際物流被多次提及,...
我國物流業(yè)如何借助大買家的身份和地位,實現(xiàn)具有全價值鏈的“全球運”物流格局,真正“走出去”,還需要各方細細思量。今年“兩會”期間,跨境電商、國際物流被多次提及,...
2018年,“南向通道”成為熱點話題。3月全國兩會期間,23名全國政協(xié)委員聯(lián)名提案,建議將“南向通道”上升為國家戰(zhàn)略;4月,重慶和廣西分別召開“南向通道”相關會...
中國消費者喜歡新鮮感,不會留戀于原來的老店;也希望6小時以內(nèi)就拿到自己的包裹,而不是2天之后。4月17日,“2018世界零售大會”在西班牙馬德里舉行,京東集團董...
我國物流業(yè)如何借助大買家的身份和地位,實現(xiàn)具有全價值鏈的“全球運”物流格局,真正“走出去”,還需要各方細細思量。今年“兩會”期間,跨境電商、國際物流被多次提及,...
自治區(qū)加快推進冷鏈物流體系建設保障食品安全,促進消費升級今后,新疆特色果品和特色農(nóng)產(chǎn)品冷藏保鮮技術成果有望轉(zhuǎn)化成為行業(yè)標準。日前,自治區(qū)發(fā)改委、經(jīng)信委、交通運輸...
老話說“不想當將軍的士兵不是好士兵”,卡車司機們在沒日沒夜開車的時候肯定也都幻想過什么時候能夠自己當老板,開一家物流公司,組織一個車隊,發(fā)號施令賺大錢。如果你也...
當前,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造已經(jīng)進入了一個高速發(fā)展的快軌道,加速發(fā)展的新一代信息技術與制造業(yè)的融合催生了產(chǎn)業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級,傳導到供應鏈鏈條上必將引發(fā)供應鏈新的變革...
大多數(shù)收件人希望快遞員仍然像以前那樣“送件上門”,而不希望快遞員在沒有征得自己同意的情況下,將自己的快件放進快遞柜后就撒手不管了,更不希望自己因為未在規(guī)定時間內(nèi)...
2018年5月1日起,我國第一部專門針對快遞業(yè)的行政法規(guī)《快遞暫行條例》將開始施行。該法規(guī)針對寄件人實名制、隱私保護、快件丟失后如何索賠等問題進行了明確規(guī)定。新...
中國物流與采購聯(lián)合會今天公布了一季度物流運行數(shù)據(jù)。一季度,社會物流總額增勢良好,物流運行延續(xù)了穩(wěn)中有進的發(fā)展態(tài)勢。一季度,全國社會物流總額為62.4萬億元,同比...
物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟的動脈系統(tǒng),連接經(jīng)濟的各個部門并使之成為一個有機的整體,其發(fā)展程度成為衡量一個國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標志之一。上世紀80年代飛速發(fā)展...
4月16日,一種新型無人快遞車亮相南京一試點社區(qū)。這種快遞車可與部分品牌型號的電梯進行信息交互,呼叫轎廂并選擇樓層,從而真正實現(xiàn)快遞車自主送貨上門。隨著互聯(lián)網(wǎng)的...
不久前,深圳開展了第五次禁摩限電整治行動,全市范圍內(nèi)禁止電動三輪車通行;廣州持續(xù)加大對非機動車交通違法的管理和執(zhí)法力度,快遞車也是治理對象之一;北京、上海等城市...
十九大后我國物流業(yè)的戰(zhàn)略走向——在“2017年全國貨運行業(yè)年會”上的講話國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長、中物聯(lián)公路貨運分會專家委員會主任汪鳴一、當前我國物流產(chǎn)業(yè)的...
新零售當然離不開新物流。而且,線上線下深度融合之后,已經(jīng)產(chǎn)生了以分鐘計算的物流配送速度。作為新零售樣本,盒馬鮮生就帶來了門店3公里范圍內(nèi)的30分鐘配送,最近甚至...
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