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投保流程選擇保險(xiǎn)公司：貨主或托運(yùn)人根據(jù)自身需求和市場(chǎng)口碑，選擇具有良好信譽(yù)和豐富經(jīng)驗(yàn)的保險(xiǎn)公司。填寫(xiě)投保單：詳細(xì)填寫(xiě)貨物的名稱、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具、投保險(xiǎn)別等信息。保險(xiǎn)

1.1什么是貨運(yùn)保險(xiǎn)貨運(yùn)保險(xiǎn)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，是針對(duì)在流通中的商品所提供的一種貨物險(xiǎn)保障。在貨物運(yùn)輸?shù)穆L(zhǎng)旅途中，難免會(huì)遭遇各種自然災(zāi)害或意外事故，如海洋運(yùn)輸中的海嘯、陸運(yùn)時(shí)的地震、空運(yùn)

我公司是一家從事國(guó)內(nèi)國(guó)際物流行業(yè)的信息研究的專業(yè)性技術(shù)機(jī)構(gòu)。經(jīng)歷數(shù)年物流保險(xiǎn)市場(chǎng)的調(diào)研，擁有多年的保險(xiǎn)承保經(jīng)驗(yàn)、保險(xiǎn)理賠經(jīng)驗(yàn)，與多家保險(xiǎn)公司擁有良好的合作關(guān)系；多年物流管理更讓企業(yè)

我公司是一家從事國(guó)內(nèi)國(guó)際物流行業(yè)的信息研究的專業(yè)性技術(shù)機(jī)構(gòu)。經(jīng)歷數(shù)年物流保險(xiǎn)市場(chǎng)的調(diào)研，擁有多年的保險(xiǎn)承保經(jīng)驗(yàn)、保險(xiǎn)理賠經(jīng)驗(yàn)，與多家保險(xiǎn)公司擁有良好的合作關(guān)系；多年物流管理更讓企業(yè)

國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款第三章除外責(zé)任第四條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：1．戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng)；2．核事件或核爆炸；3．保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗，以及

現(xiàn)我公司致力打造一個(gè)收費(fèi)惠、保障、服務(wù)放心的貨運(yùn)保險(xiǎn)平臺(tái)，立足廣州；深圳；東莞；佛山；汕頭；惠州；珠海；中山及廣東全省，面向全國(guó)，充分利用中國(guó)物流協(xié)會(huì)、物流商會(huì)比較集中的優(yōu)勢(shì)，以合

國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款2001年4月9日頒布，2020年5月20日修訂章總則條為使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損

第三條保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期，是自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物離起運(yùn)地發(fā)貨人的后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐膫€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后

我公司是一家從事國(guó)內(nèi)國(guó)際物流行業(yè)的信息研究的專業(yè)性技術(shù)機(jī)構(gòu)。經(jīng)歷數(shù)年物流保險(xiǎn)市場(chǎng)的調(diào)研，擁有多年的保險(xiǎn)承保經(jīng)驗(yàn)、保險(xiǎn)理賠經(jīng)驗(yàn)，與多家保險(xiǎn)公司擁有良好的合作關(guān)系；多年物流管理更讓企業(yè)

保險(xiǎn)費(fèi)率海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)率的確定會(huì)考慮多種因素，如貨物的種類、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具、保險(xiǎn)險(xiǎn)別、貨物的包裝方式以及市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)狀況等。一般來(lái)說(shuō)，普通貨物的保險(xiǎn)費(fèi)率相對(duì)較低，而一些易損、易燃、易

專業(yè)從事貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。與國(guó)內(nèi)三大保險(xiǎn)公司合作，代理中國(guó)平安、中國(guó)太平洋及中國(guó)人保?？赊k理國(guó)內(nèi)外海運(yùn)/空運(yùn)/陸運(yùn)（含鐵路運(yùn)輸）的貨物保險(xiǎn)、境外運(yùn)輸(國(guó)外至國(guó)外）保險(xiǎn)，戰(zhàn)爭(zhēng)制裁國(guó)家

保險(xiǎn)金額通常以貨物的CIF價(jià)格（成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）為基礎(chǔ)進(jìn)行確定，一般按照CIF價(jià)加成一定比例來(lái)計(jì)算，加成比例通常為10%，但也可以根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定更高或更低的加成比例。例如

保險(xiǎn)責(zé)任范圍平安險(xiǎn)：主要負(fù)責(zé)賠償貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的整批貨物的全部損失或推定全損。此外，還包括由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、

包裝的防潮、防水等性能：具備良好防潮、防水性能的包裝，能避免貨物因受潮、進(jìn)水而損壞。像采用密封塑料包裝或有防潮涂層的貨物，在海運(yùn)潮濕環(huán)境中更，保險(xiǎn)公司評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)低，保費(fèi)可能降低。若包

保險(xiǎn)責(zé)任范圍平安險(xiǎn)：主要負(fù)責(zé)賠償貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的整批貨物的全部損失或推定全損。此外，還包括由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、

投保流程選擇保險(xiǎn)公司：貨主或托運(yùn)人根據(jù)自身需求和市場(chǎng)口碑，選擇具有良好信譽(yù)和豐富經(jīng)驗(yàn)的保險(xiǎn)公司。填寫(xiě)投保單：詳細(xì)填寫(xiě)貨物的名稱、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具、投保險(xiǎn)別等信息。保險(xiǎn)

保險(xiǎn)費(fèi)率海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)率的確定會(huì)考慮多種因素，如貨物的種類、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具、保險(xiǎn)險(xiǎn)別、貨物的包裝方式以及市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)狀況等。一般來(lái)說(shuō)，普通貨物的保險(xiǎn)費(fèi)率相對(duì)較低，而一些易損、易燃、易

保險(xiǎn)費(fèi)率海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)率的確定會(huì)考慮多種因素，如貨物的種類、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具、保險(xiǎn)險(xiǎn)別、貨物的包裝方式以及市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)狀況等。一般來(lái)說(shuō)，普通貨物的保險(xiǎn)費(fèi)率相對(duì)較低，而一些易損、易燃、易

包裝對(duì)貨物保護(hù)程度：優(yōu)質(zhì)且合適的包裝能為貨物提供良好保護(hù)，降低運(yùn)輸中受損風(fēng)險(xiǎn)。如精密儀器采用定制的減震包裝，瓷器用泡沫、木箱等多層包裝，可有效減少碰撞、震動(dòng)等導(dǎo)致的損壞，保險(xiǎn)公司基

船舶保險(xiǎn)：保障船舶在航行、停泊等過(guò)程中因自然災(zāi)害、意外事故以及船舶機(jī)件故障等原因造成的船舶本身的損失，以及由此引發(fā)的對(duì)第三方的責(zé)任賠償。例如，船舶碰撞、觸礁導(dǎo)致船體損壞，或因船舶漏

保險(xiǎn)價(jià)值與保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)價(jià)值：是指保險(xiǎn)標(biāo)的在投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值，對(duì)于貨物而言，通常以貨物的成本、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等加總計(jì)算；對(duì)于船舶，則根據(jù)船舶的建造價(jià)值、市場(chǎng)價(jià)值等因素確定。保險(xiǎn)金額：由

理賠要點(diǎn)及時(shí)報(bào)案：被保險(xiǎn)人在得知保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失后，應(yīng)盡快通知保險(xiǎn)公司，以便保險(xiǎn)公司及時(shí)進(jìn)行查勘和定損。延遲報(bào)案可能會(huì)影響保險(xiǎn)公司對(duì)損失情況的判斷，甚至可能導(dǎo)致保險(xiǎn)公司拒絕賠償。提

保險(xiǎn)責(zé)任范圍平安險(xiǎn)：主要負(fù)責(zé)賠償貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的整批貨物的全部損失或推定全損。此外，還包括由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、

運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)：當(dāng)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損失，導(dǎo)致承運(yùn)人無(wú)法收取運(yùn)費(fèi)，或者托運(yùn)人因貨物損失而無(wú)需支付運(yùn)費(fèi)時(shí)，運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)可以補(bǔ)償承運(yùn)人或托運(yùn)人因此遭受的運(yùn)費(fèi)損失。保險(xiǎn)條款基本條款：包括保險(xiǎn)標(biāo)的、

陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款（火車、汽車）　四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)　　被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而且影響本公司利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償?！。?

陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款（火車、汽車）一、責(zé)任范圍　　本保險(xiǎn)分為陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定負(fù)賠償責(zé)任?！。ㄒ唬╆戇\(yùn)險(xiǎn)　　本保險(xiǎn)

貨物運(yùn)輸險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱貨運(yùn)險(xiǎn)）就是針對(duì)流通中的商品而提供的一種貨物險(xiǎn)保障。開(kāi)辦這種貨運(yùn)險(xiǎn)，是為了使運(yùn)輸中的貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故

保險(xiǎn)金額通常以貨物的CIF價(jià)格（成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）為基礎(chǔ)進(jìn)行確定，一般按照CIF價(jià)加成一定比例來(lái)計(jì)算，加成比例通常為10%，但也可以根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定更高或更低的加成比例。例如

保險(xiǎn)費(fèi)率海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)率的確定會(huì)考慮多種因素，如貨物的種類、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具、保險(xiǎn)險(xiǎn)別、貨物的包裝方式以及市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)狀況等。一般來(lái)說(shuō)，普通貨物的保險(xiǎn)費(fèi)率相對(duì)較低，而一些易損、易燃、易

貨物保險(xiǎn)：主要保障貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因各種風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的損失，如惡劣氣候、火災(zāi)、爆炸、海盜行為、偷竊、提貨不著等。不同的險(xiǎn)別對(duì)具體風(fēng)險(xiǎn)的保障有所差異，常見(jiàn)的有平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)，前面

保險(xiǎn)責(zé)任范圍平安險(xiǎn)：主要負(fù)責(zé)賠償貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的整批貨物的全部損失或推定全損。此外，還包括由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、

投保流程選擇保險(xiǎn)公司：貨主或托運(yùn)人根據(jù)自身需求和市場(chǎng)口碑，選擇具有良好信譽(yù)和豐富經(jīng)驗(yàn)的保險(xiǎn)公司。填寫(xiě)投保單：詳細(xì)填寫(xiě)貨物的名稱、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具、投保險(xiǎn)別等信息。保險(xiǎn)

1． 保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止，但不論任何情況，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止；2．被保險(xiǎn)貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼

陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款（火車、汽車）一、責(zé)任范圍　　本保險(xiǎn)分為陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定負(fù)賠償責(zé)任?！。ㄒ唬╆戇\(yùn)險(xiǎn)　　本保險(xiǎn)

理賠流程損失通知：當(dāng)被保險(xiǎn)貨物發(fā)生損失后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司或其在當(dāng)?shù)氐拇頇C(jī)構(gòu)，并提交相關(guān)的證明文件，如保險(xiǎn)單、提單、發(fā)票、裝箱單、貨損檢驗(yàn)報(bào)告等?，F(xiàn)場(chǎng)查勘：保險(xiǎn)公司接到

保險(xiǎn)金額通常以貨物的CIF價(jià)格（成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）為基礎(chǔ)進(jìn)行確定，一般按照CIF價(jià)加成一定比例來(lái)計(jì)算，加成比例通常為10%，但也可以根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定更高或更低的加成比例。例如

貨物保險(xiǎn)：主要保障貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因各種風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的損失，如惡劣氣候、火災(zāi)、爆炸、海盜行為、偷竊、提貨不著等。不同的險(xiǎn)別對(duì)具體風(fēng)險(xiǎn)的保障有所差異，常見(jiàn)的有平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)，前面

保險(xiǎn)金額通常以貨物的CIF價(jià)格（成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）為基礎(chǔ)進(jìn)行確定，一般按照CIF價(jià)加成一定比例來(lái)計(jì)算，加成比例通常為10%，但也可以根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定更高或更低的加成比例。例如

投保流程選擇保險(xiǎn)公司：貨主或托運(yùn)人根據(jù)自身需求和市場(chǎng)口碑，選擇具有良好信譽(yù)和豐富經(jīng)驗(yàn)的保險(xiǎn)公司。填寫(xiě)投保單：詳細(xì)填寫(xiě)貨物的名稱、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具、投保險(xiǎn)別等信息。保險(xiǎn)

（四）特殊附加險(xiǎn)1，艙面險(xiǎn)2，進(jìn)出口關(guān)稅險(xiǎn)3，易腐貨物險(xiǎn)4，交貨不到險(xiǎn)5，拒收險(xiǎn)6， 黃曲霉毒素險(xiǎn)7，   （五）特別附加險(xiǎn)1， 

貨物運(yùn)輸險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱貨運(yùn)險(xiǎn)）就是針對(duì)流通中的商品而提供的一種貨物險(xiǎn)保障。開(kāi)辦這種貨運(yùn)險(xiǎn)，是為了使運(yùn)輸中的貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸途中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的，保險(xiǎn)人對(duì)由自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。類型分為：鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、公路貨物運(yùn)

專業(yè)從事貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。與國(guó)內(nèi)三大保險(xiǎn)公司合作，代理中國(guó)平安、中國(guó)太平洋及中國(guó)人保?？赊k理國(guó)內(nèi)外海運(yùn)/空運(yùn)/陸運(yùn)（含鐵路運(yùn)輸）的貨物保險(xiǎn)、境外運(yùn)輸(國(guó)外至國(guó)外）保險(xiǎn)，戰(zhàn)爭(zhēng)制裁國(guó)家

陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款（火車、汽車）一、責(zé)任范圍　　本保險(xiǎn)分為陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定負(fù)賠償責(zé)任?！。ㄒ唬╆戇\(yùn)險(xiǎn)　　本保險(xiǎn)

貨物運(yùn)輸險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱貨運(yùn)險(xiǎn)）就是針對(duì)流通中的商品而提供的一種貨物險(xiǎn)保障。開(kāi)辦這種貨運(yùn)險(xiǎn)，是為了使運(yùn)輸中的貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸途中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的，保險(xiǎn)人對(duì)由自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。類型分為：鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、公路貨物運(yùn)

我公司是一家從事國(guó)內(nèi)國(guó)際物流行業(yè)的信息研究的專業(yè)性技術(shù)機(jī)構(gòu)。經(jīng)歷數(shù)年物流保險(xiǎn)市場(chǎng)的調(diào)研，擁有多年的保險(xiǎn)承保經(jīng)驗(yàn)、保險(xiǎn)理賠經(jīng)驗(yàn)，與多家保險(xiǎn)公司擁有良好的合作關(guān)系；多年物流管理更讓企業(yè)

貨物運(yùn)輸險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱貨運(yùn)險(xiǎn)）就是針對(duì)流通中的商品而提供的一種貨物險(xiǎn)保障。開(kāi)辦這種貨運(yùn)險(xiǎn)，是為了使運(yùn)輸中的貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸途中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的，保險(xiǎn)人對(duì)由自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。類型分為：鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、公路貨物運(yùn)

保險(xiǎn)責(zé)任范圍平安險(xiǎn)：主要負(fù)責(zé)賠償貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的整批貨物的全部損失或推定全損。此外，還包括由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、

保險(xiǎn)責(zé)任范圍平安險(xiǎn)：主要負(fù)責(zé)賠償貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的整批貨物的全部損失或推定全損。此外，還包括由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、

理賠要點(diǎn)及時(shí)報(bào)案：被保險(xiǎn)人在得知保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失后，應(yīng)盡快通知保險(xiǎn)公司，以便保險(xiǎn)公司及時(shí)進(jìn)行查勘和定損。延遲報(bào)案可能會(huì)影響保險(xiǎn)公司對(duì)損失情況的判斷，甚至可能導(dǎo)致保險(xiǎn)公司拒絕賠償。提

理賠流程損失通知：當(dāng)被保險(xiǎn)貨物發(fā)生損失后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司或其在當(dāng)?shù)氐拇頇C(jī)構(gòu)，并提交相關(guān)的證明文件，如保險(xiǎn)單、提單、發(fā)票、裝箱單、貨損檢驗(yàn)報(bào)告等?，F(xiàn)場(chǎng)查勘：保險(xiǎn)公司接到

一、  責(zé)任起訖（一）本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在

三、責(zé)任起訖　　本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的陸上和與其有關(guān)的水上駁運(yùn)在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所

（二）陸運(yùn)一切險(xiǎn)　　除包括上列陸運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失?！景蹈`盜搶等】　二、除外責(zé)任　　本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：?。?

航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)(涉外) 簡(jiǎn)介： 該險(xiǎn)種分為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和一切險(xiǎn)兩種，主要承保航空貨物由于惡劣氣候或意外事故遭受的損失及被保險(xiǎn)人采取合理施救行動(dòng)而支付的費(fèi)用，是涉

我公司是一家從事國(guó)內(nèi)國(guó)際物流行業(yè)的信息研究的專業(yè)性技術(shù)機(jī)構(gòu)。經(jīng)歷數(shù)年物流保險(xiǎn)市場(chǎng)的調(diào)研，擁有多年的保險(xiǎn)承保經(jīng)驗(yàn)、保險(xiǎn)理賠經(jīng)驗(yàn)，與多家保險(xiǎn)公司擁有良好的合作關(guān)系；多年物流管理更讓企業(yè)

陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款（火車、汽車）一、責(zé)任范圍　　本保險(xiǎn)分為陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定負(fù)賠償責(zé)任。?。ㄒ唬╆戇\(yùn)險(xiǎn)　　本保險(xiǎn)

國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款第三章除外責(zé)任第四條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：1．戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng)；2．核事件或核爆炸；3．保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗，以及

現(xiàn)我公司致力打造一個(gè)收費(fèi)惠、保障、服務(wù)放心的貨運(yùn)保險(xiǎn)平臺(tái)，立足廣州；深圳；東莞；佛山；汕頭；惠州；珠海；中山及廣東全省，面向全國(guó)，充分利用中國(guó)物流協(xié)會(huì)、物流商會(huì)比較集中的優(yōu)勢(shì)，以合

海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款責(zé)任起訖（一）本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至

保險(xiǎn)金額通常以貨物的CIF價(jià)格（成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）為基礎(chǔ)進(jìn)行確定，一般按照CIF價(jià)加成一定比例來(lái)計(jì)算，加成比例通常為10%，但也可以根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定更高或更低的加成比例。例如

運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)：當(dāng)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損失，導(dǎo)致承運(yùn)人無(wú)法收取運(yùn)費(fèi)，或者托運(yùn)人因貨物損失而無(wú)需支付運(yùn)費(fèi)時(shí)，運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)可以補(bǔ)償承運(yùn)人或托運(yùn)人因此遭受的運(yùn)費(fèi)損失。提供圖片或視頻拍攝貨物包裝的照片

（二）陸運(yùn)一切險(xiǎn)　　除包括上列陸運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失?！景蹈`盜搶等】　二、除外責(zé)任　　本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：?。?

四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)　　被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而且影響本公司利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償?！。ㄒ唬┊?dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載目的地

我司專注貨運(yùn)險(xiǎn)多年，精心為您的貨物選擇合適的險(xiǎn)種、恰當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)范圍。專門(mén)為客戶辦理海運(yùn)保險(xiǎn)、空運(yùn)保險(xiǎn)、陸運(yùn)保險(xiǎn)及其理賠業(yè)務(wù)，解決了客戶買保險(xiǎn)投保手續(xù)繁瑣，價(jià)格高，索賠速度慢等難題。在

保險(xiǎn)條款基本條款：包括保險(xiǎn)標(biāo)的、保險(xiǎn)責(zé)任、除外責(zé)任、保險(xiǎn)期間、保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)費(fèi)率等基本內(nèi)容，明確了保險(xiǎn)合同雙方的權(quán)利和義務(wù)。例如，保險(xiǎn)責(zé)任條款規(guī)定了保險(xiǎn)公司在哪些情況下承擔(dān)賠償責(zé)任

投保流程選擇保險(xiǎn)公司：貨主或托運(yùn)人根據(jù)自身需求和市場(chǎng)口碑，選擇具有良好信譽(yù)和豐富經(jīng)驗(yàn)的保險(xiǎn)公司。填寫(xiě)投保單：詳細(xì)填寫(xiě)貨物的名稱、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具、投保險(xiǎn)別等信息。保險(xiǎn)

投保流程選擇保險(xiǎn)公司：貨主或托運(yùn)人根據(jù)自身需求和市場(chǎng)口碑，選擇具有良好信譽(yù)和豐富經(jīng)驗(yàn)的保險(xiǎn)公司。填寫(xiě)投保單：詳細(xì)填寫(xiě)貨物的名稱、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具、投保險(xiǎn)別等信息。保險(xiǎn)

保險(xiǎn)金額通常以貨物的CIF價(jià)格（成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）為基礎(chǔ)進(jìn)行確定，一般按照CIF價(jià)加成一定比例來(lái)計(jì)算，加成比例通常為10%，但也可以根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定更高或更低的加成比例。例如

投保流程選擇保險(xiǎn)公司：貨主或托運(yùn)人根據(jù)自身需求和市場(chǎng)口碑，選擇具有良好信譽(yù)和豐富經(jīng)驗(yàn)的保險(xiǎn)公司。填寫(xiě)投保單：詳細(xì)填寫(xiě)貨物的名稱、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具、投保險(xiǎn)別等信息。保險(xiǎn)

1.被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止、但不論任何情況，均以被保險(xiǎn)的貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿三十天為止。2.被保險(xiǎn)貨物在上述三十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原

（二）對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失?！。ㄈ┰谙虮ｋU(xiǎn)人索賠時(shí)，必須提供下列單證：　　保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明

保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償，賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在十天內(nèi)賠付。第十二條 貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，按貨

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國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款第五章被保險(xiǎn)人的義務(wù)第六條被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí)，應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率，一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。第七條被保險(xiǎn)人應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于運(yùn)輸

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸途中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的，保險(xiǎn)人對(duì)由自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。類型分為：鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、公路貨物運(yùn)

現(xiàn)我公司致力打造一個(gè)收費(fèi)惠、保障、服務(wù)放心的貨運(yùn)保險(xiǎn)平臺(tái)，立足廣州；深圳；東莞；佛山；汕頭；惠州；珠海；中山及廣東全省，面向全國(guó)，充分利用中國(guó)物流協(xié)會(huì)、物流商會(huì)比較集中的優(yōu)勢(shì)，以合

我司專注貨運(yùn)險(xiǎn)多年，精心為您的貨物選擇合適的險(xiǎn)種、恰當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)范圍。專門(mén)為客戶辦理海運(yùn)保險(xiǎn)、空運(yùn)保險(xiǎn)、陸運(yùn)保險(xiǎn)及其理賠業(yè)務(wù)，解決了客戶買保險(xiǎn)投保手續(xù)繁瑣，價(jià)格高，索賠速度慢等難題。在

保險(xiǎn)責(zé)任范圍平安險(xiǎn)：主要負(fù)責(zé)賠償貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的整批貨物的全部損失或推定全損。此外，還包括由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、

本保險(xiǎn)分為陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定負(fù)賠償責(zé)任。?。ㄒ唬╆戇\(yùn)險(xiǎn)　　本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：　　1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受暴風(fēng)、雷

條 為使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)姆罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特

我公司是一家從事國(guó)內(nèi)國(guó)際物流行業(yè)的信息研究的專業(yè)性技術(shù)機(jī)構(gòu)。經(jīng)歷數(shù)年物流保險(xiǎn)市場(chǎng)的調(diào)研，擁有多年的保險(xiǎn)承保經(jīng)驗(yàn)、保險(xiǎn)理賠經(jīng)驗(yàn)，與多家保險(xiǎn)公司擁有良好的合作關(guān)系；多年物流管理更讓企業(yè)

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸途中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的，保險(xiǎn)人對(duì)由自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。類型分為：鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、公路貨物運(yùn)

陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款（火車、汽車）三、責(zé)任起訖　　本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的陸上和與其有關(guān)的水上

國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款第二條本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。(一)基本險(xiǎn)：1．因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、

保險(xiǎn)責(zé)任范圍平安險(xiǎn)：主要負(fù)責(zé)賠償貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的整批貨物的全部損失或推定全損。此外，還包括由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、

船舶保險(xiǎn)：保障船舶在航行、停泊等過(guò)程中因自然災(zāi)害、意外事故以及船舶機(jī)件故障等原因造成的船舶本身的損失，以及由此引發(fā)的對(duì)第三方的責(zé)任賠償。例如，船舶碰撞、觸礁導(dǎo)致船體損壞，或因船舶漏

（一）航空運(yùn)輸險(xiǎn)本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄，或由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤意外事故所造成的全部或

國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款第六章貨物檢驗(yàn)及賠償處理第十條貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證及載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐膫€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，收貨人應(yīng)在十天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨

專業(yè)從事貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。與國(guó)內(nèi)三大保險(xiǎn)公司合作，代理中國(guó)平安、中國(guó)太平洋及中國(guó)人保?？赊k理國(guó)內(nèi)外海運(yùn)/空運(yùn)/陸運(yùn)（含鐵路運(yùn)輸）的貨物保險(xiǎn)、境外運(yùn)輸(國(guó)外至國(guó)外）保險(xiǎn)，戰(zhàn)爭(zhēng)制裁國(guó)家

陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款（火車、汽車）　四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)　　被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而且影響本公司利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。?。?

我公司是一家從事國(guó)內(nèi)國(guó)際物流行業(yè)的信息研究的專業(yè)性技術(shù)機(jī)構(gòu)。經(jīng)歷數(shù)年物流保險(xiǎn)市場(chǎng)的調(diào)研，擁有多年的保險(xiǎn)承保經(jīng)驗(yàn)、保險(xiǎn)理賠經(jīng)驗(yàn)，與多家保險(xiǎn)公司擁有良好的合作關(guān)系；多年物流管理更讓企業(yè)

國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款2001年4月9日頒布，2020年5月20日修訂章總則條為使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損

保險(xiǎn)金額通常以貨物的CIF價(jià)格（成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）為基礎(chǔ)進(jìn)行確定，一般按照CIF價(jià)加成一定比例來(lái)計(jì)算，加成比例通常為10%，但也可以根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定更高或更低的加成比例。例如

保險(xiǎn)責(zé)任范圍平安險(xiǎn)：主要負(fù)責(zé)賠償貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的整批貨物的全部損失或推定全損。此外，還包括由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、

貨物保險(xiǎn)：主要保障貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因各種風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的損失，如惡劣氣候、火災(zāi)、爆炸、海盜行為、偷竊、提貨不著等。不同的險(xiǎn)別對(duì)具體風(fēng)險(xiǎn)的保障有所差異，常見(jiàn)的有平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)，前面

海洋運(yùn)輸冷藏一切險(xiǎn)是中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的海洋運(yùn)輸冷藏貨物（OceanMarineInsuranceFrozenProducts）保險(xiǎn)險(xiǎn)別，其承保的責(zé)任范圍如下：（1）被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸

海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款三、責(zé)任起訖（一）本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，