現(xiàn)我公司致力打造一個收費惠、保障、服務(wù)放心的貨運保險平臺,立足廣州;深圳;東莞;佛山;汕頭;惠州;珠海;中山及廣東全省,面向全國,充分利用中國物流協(xié)會、物流商會比較集中的優(yōu)勢,以合理的價格、周到的服務(wù),程度地滿足市場對保險的需求。
第五章 被保險人的義務(wù)
第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時,應(yīng)按照保險費率,一次繳清應(yīng)付的保險費。
第七條 被保險人應(yīng)嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于運輸?shù)母黜椧?guī)定。還應(yīng)當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作,貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。
第八條 貨物如果發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時,被保險人獲悉后,應(yīng)立即通知當?shù)乇kU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護措施防止或減少貨物損失。
第九條 被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù),保險人有權(quán)終止保險責任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟損失。
海洋運輸貨物保險條款責任起訖
(一)本保險負“倉至倉”責任,自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效,包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi),直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達上述倉庫或儲存處所,則以被保險貨物在后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時,則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。
(二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約,致使被保險貨物運到非保險單所載明的目的地時,在被保險人及時將獲知的情況通知保險人,并在必要時加繳保險費的情況下,本保險仍繼續(xù)有效。保險責任按下列規(guī)定終止:
1.保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售,保險責任至交貨時為止,但不論任何情況,均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止;
2.被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時,保險責任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
海洋運輸貨物保險被保險人的義務(wù)
被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項,如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時,本公司對有關(guān)損失,有權(quán)拒絕賠償。
(一)當被保險貨物運抵保險單所載明的目的港(地)以后,被保險人應(yīng)及時提貨,當發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失,應(yīng)即時向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗,如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當局(海關(guān)、港務(wù)當局等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關(guān)方面的責任所造成,應(yīng)以書面方式向他們提出索賠,必要時還須取得延長時效的認證。
(二)對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物,被保險人和本公司采取合理的搶救措施,防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施,不應(yīng)視為放棄委付的表示,本公司采取此項措施,也不得視為接受委付的表示。
(三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯誤時,被保險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費,本保險才繼續(xù)有效。
(四)在向保險人索賠時,必須提供下列單證:
保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任,還須提拱向責任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。
(五)在熟悉有關(guān)運輸契約中“船舶互撞責任”條款的實際責任后,應(yīng)及時通知保險人。