國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款

2001年4月9日頒布，2020年5月20日修訂

章 總 則

條 為使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)姆罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險(xiǎn)。

第三章 除外責(zé)任

第四條 由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：

1．戰(zhàn)爭或軍事行動(dòng)；

2．核事件或核爆炸；

3．保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；

4．被保險(xiǎn)人的故意行為或過失；

5．全程是公路貨物運(yùn)輸?shù)?，盜竊和整件提貨不著的損失；

6．其它不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

海洋運(yùn)輸冷藏貨物冷藏一切險(xiǎn)的除外責(zé)任，除包括海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任外，還對(duì)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中的任何階段，因未存放在有冷藏設(shè)備的倉庫或運(yùn)輸工具中，或輔助運(yùn)輸工具沒有隔溫設(shè)備造成腐敗的損失，以及在保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí)因未保持良好狀態(tài)，包括整理加工和包扎不妥，冷凍上的不合規(guī)定及骨頭變質(zhì)所引起的貨物腐敗和損失不負(fù)責(zé)任。其責(zé)任起訖也按“倉至倉”條款負(fù)責(zé)。但貨物到達(dá)目的港如在30天內(nèi)卸離海輪，存入冷藏庫，保險(xiǎn)公司將繼續(xù)負(fù)責(zé)10天，如果貨物卸離海輪后不存入冷藏庫，保險(xiǎn)責(zé)任至卸離海輪時(shí)終止。

（一） 航空運(yùn)輸險(xiǎn)

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

1. 被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄，或由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤意外事故所造成的全部或部分損失。

2. 被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

（二） 航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)

除包括上列航空運(yùn)輸險(xiǎn)的責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。