超奧運標準完成國慶保障任務(wù)。2009年國慶保障期間，北京地鐵運營三分公司按照 “超奧運”的標準，以“萬無一失 ”為目標，開展各項工作。乘務(wù)中心教育乘務(wù)員從思想上高度重視彩排任務(wù)，對車輛配置、運行圖實施、運營要求等多項工作都做了認真細致的安排，并逐項排查和預(yù)想每一個節(jié)點可能遇到的問題和應(yīng)對的方案。按照國慶運行圖的編制要求，太平湖乘務(wù)中心安排4個班共同完成這項任務(wù)，大多數(shù)乘務(wù)員都放棄了休息加班加點。同時，要求參加國慶任務(wù)的司機集體出勤，對乘務(wù)員進行集中教育，明確運行圖、各次列車始發(fā)站、終點站、等點站、駕駛模式、人工廣播等相關(guān)信息，經(jīng)統(tǒng)一確認后，才允許上崗，并安排專人提示和平門、前門站封站通過，保證運營秩序穩(wěn)定，按計劃完成任務(wù)。維修中心根據(jù)公司統(tǒng)一安排，抽調(diào)精兵強將135人，經(jīng)過車輛技術(shù)實際培訓(xùn)演練后組成服務(wù)組參加國慶保障任務(wù)……列車正點率和運營圖兌現(xiàn)率達到了，各項指標均比奧運會、殘奧會期間大幅提升，并獲得北京地鐵“保國慶運輸記功集體”榮譽。

點點滴滴 真情奉獻。萬柳維修中心班子成員深知10號線地鐵車輛質(zhì)量對“兩個奧運同樣精彩”的重大意義，群策群力，為奧運車輛保障工作做好充分準備。他們克服人員少的不利因素，從人員班制的調(diào)整到一輪一輪的車輛專項普查，從人員應(yīng)知應(yīng)會知識的培訓(xùn)到考核檢驗，從常見故障的排查處理到請專業(yè)人員授課……，在精心組織安排下，維修中心的五十名員工在很短的時間內(nèi)掌握了車輛的性能和日常維修重點，為做好奧運運輸工作打下了堅實的基礎(chǔ)。正是由于有向他們這樣一大批愛崗敬業(yè)、無私奉獻的可敬可愛的員工，才有兩條新線的高水平開通。萬柳乘務(wù)中心首席技師洪軍為讓新任職的年輕職工盡快掌握新車技術(shù)，經(jīng)常是幾天幾夜駐守在車輛基地，為大家答疑解惑；年輕司機張斌把業(yè)余時間都用來學(xué)習(xí)新技術(shù)，成為新線社招人員中首批晉升司機的員工。