上海華宜物流是一家集公路運(yùn)輸、包裝、長途貨運(yùn)、倉儲為一體的第三方物流服務(wù)性企業(yè),擁有2-30噸車輛有60余臺,可調(diào)度車輛近200余臺,并配有超過3000平方米的標(biāo)準(zhǔn)大型倉庫和近6000平方米的場地為長期客戶倉儲。
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華宜在不斷創(chuàng)立*佳服務(wù)質(zhì)量信譽(yù),*佳企業(yè)形象的同時,超前完成了設(shè)備新,人才培養(yǎng)的工作?,F(xiàn)公司已造就了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員隊(duì)伍。和“顧客至上”為理念的貨運(yùn)管理專家及認(rèn)真敬業(yè)的工作人員,陣容強(qiáng)大,管理嚴(yán)格。
優(yōu)質(zhì)、迅捷、、方便—是我們的經(jīng)營理念!誠懇、熱情、、奉獻(xiàn)—是我們的工作態(tài)度!
服務(wù)口號:或許不是您滿意的合作伙伴,但好的是適合您的伙伴。
服務(wù)宗旨:誠信務(wù)實(shí),盡心盡責(zé)。
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運(yùn)輸公司怎樣才能做大、做強(qiáng)、整合現(xiàn)有資源。
懸賞分:20|解決時間:2008-6-2818:16|提問者:lybadagl
現(xiàn)在運(yùn)輸業(yè)競爭的非常激烈,好的:貨源的競爭,第二:運(yùn)價的競爭;第三:服務(wù)的競爭;
怎樣才能在激烈的競爭中不被淘汰?
*佳答案由于運(yùn)力大于運(yùn)量,怕生出你所說的三個方面的競爭,雖說這三個方面的競爭是國內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)生存的焦點(diǎn),但這決不是運(yùn)輸企業(yè)被淘汰的根源。
那么運(yùn)輸企業(yè)劣汰的根源是什么呢?說穿了,就是人才與信息的競爭。
目前,由于道路運(yùn)輸行業(yè)受鐵路運(yùn)輸競爭壓力較大,道路運(yùn)輸大量投放運(yùn)力,燃油成本大幅度提高。造運(yùn)輸企業(yè)成本升高,利潤下滑,企業(yè)員工工資無法提高,所以也就失去吸引人才的優(yōu)勢,企業(yè)缺乏發(fā)展后勁。同時,大部分企業(yè)把著力點(diǎn)放在盲目發(fā)展車輛上,并搞各自為戰(zhàn),對“物流”認(rèn)識不足,雖小打小鬧地搞一些所謂的“貨源信息”部,但難以形成物流的鏈條效應(yīng),致使實(shí)載率下降,單位變動成本上升,失去競爭能力。
要想不在競爭中被淘汰,只有引進(jìn)人才、培養(yǎng)人才,同時積極想辦法與各地各兄弟單位形成聯(lián)運(yùn)協(xié)議,實(shí)現(xiàn)信息共享,達(dá)到以市場經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)的互惠互利關(guān)系。
說起來多了,但在這里實(shí)在是無法說得太細(xì)。就這些吧!
回答時間:2008-6-1115:50|我來評論
向TA求助回答者:lhnm148|十二級
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