智能交通，它將先進(jìn)的信息、數(shù)據(jù)、感知、控制和計(jì)算技術(shù)有效集成并運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理，實(shí)時(shí)、 智能交通系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)ITS，它將先進(jìn)的信息、數(shù)據(jù)、感知、控制和計(jì)算技術(shù)有效集成并運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、的管理系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)交通管理技術(shù)的深度融合，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在行業(yè)應(yīng)用的典型代表之一。

智能交通物聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)根據(jù)城市交通網(wǎng)，或者以校園交通網(wǎng)為原型設(shè)計(jì)沙盤(pán)場(chǎng)景模型，體現(xiàn)真實(shí)場(chǎng)景、具有超凡的仿真度和展示度。智能交通物聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以智能車(chē)為主體，代替真實(shí)的車(chē)輛進(jìn)行智能交通各種功能特征的模擬仿真，系統(tǒng)匯聚了智能車(chē)、機(jī)器人導(dǎo)航及定位、RFID識(shí)別、圖像識(shí)別、圖像定位、智能控制、無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)等技術(shù)。綜合實(shí)現(xiàn)了智能公交、ETC、智能停車(chē)場(chǎng)、智能紅綠燈、智能路燈、公路災(zāi)害預(yù)警及應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、全網(wǎng)車(chē)輛定位、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等智能交通的各種先進(jìn)及典型的功能。

智能交通物聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)采用項(xiàng)目式教學(xué)，例如讓學(xué)生從基礎(chǔ)的路燈亮滅控制開(kāi)始學(xué)習(xí)，加入光照傳感器進(jìn)行簡(jiǎn)單智能控制，再根據(jù)車(chē)輛位置進(jìn)行復(fù)雜智能控制等等。從基礎(chǔ)開(kāi)始，逐步深化，幾十個(gè)課時(shí)的實(shí)驗(yàn)以完整的智能交通的系統(tǒng)功能為主線(xiàn)貫穿在一起，讓學(xué)生在課程完成時(shí)已經(jīng)不知不覺(jué)的學(xué)會(huì)了整套智能交通的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)、系統(tǒng)架構(gòu)，自己有能力去構(gòu)建一套智能交通系統(tǒng)原型出來(lái)。