本公司現(xiàn)持有國家住建部和國土資源部等相關(guān)部門頒發(fā)的,資質(zhì)等級包括工程勘察甲級,工程測量甲級,水文地質(zhì)勘察甲級,巖土工程設計甲級(基坑設計、邊坡設計),勞務類(工程鉆探、鑿井),地質(zhì)災害危險性評估甲級,地質(zhì)災害治理治理工程勘查甲級,地質(zhì)災害防治設計甲級,地質(zhì)災害治理工程施工甲級;地基基礎(chǔ)工程專業(yè)承包壹級;測繪服務(工程測量、地籍測繪、房產(chǎn)測繪)甲級,;GB/T19001/IS09001:2008質(zhì)量管理體系認證;廣東省技術(shù)監(jiān)督局CMA計量認證。
主要承接巖土工程勘察、巖土工程設計、基坑支護、邊坡支護、監(jiān)測與測試監(jiān)測檢測、工程測量測繪服務(含多測合一)、土工試驗、巖石試驗、地基基礎(chǔ)施工、各類工程檢測服務、地質(zhì)災害等業(yè)務。擁有各種型號鉆機設備、檢測設備圓錐動力觸探儀、測量用全球定位儀、全站儀、水準儀、資料出圖用電腦、復印機和打印機等,以及實驗室?guī)r石壓力機、巖石切割機、高中低固結(jié)儀、直剪儀、液塑限儀、分光光度計等100余臺套。
巖土工程設計作到“可行”比較簡單,但是作到“合理”則很困難,因為它不但依賴地形條件與地質(zhì)條件,而且還依賴施工方法。進行巖土工程項目設計先須根據(jù)地質(zhì)狀況擬訂初步設計方案,根據(jù)初步設計方案制定施工方法,根...
同樣,地質(zhì)勘察不僅在道路橋梁工程中起著及其重要的重要外,地質(zhì)勘察在隧道施工、地鐵施工中也同樣起著及其重要的作用。在隧道施工前,做好對隧道巖體的勘察,能夠更好的確定出施工方案,選擇合理的施工方法及施工機...
影響邊坡穩(wěn)定性的因素——有內(nèi)在因素與外在因素兩個方面?! ?nèi)在因素常對邊坡穩(wěn)定性起著主要控制作用,具體包括四個方面①組成邊坡巖土體的性質(zhì)(即:地層巖性)②地應力③巖體結(jié)構(gòu)④地質(zhì)構(gòu)造外部因素具體包括六個...
同樣,地質(zhì)勘察不僅在道路橋梁工程中起著及其重要的重要外,地質(zhì)勘察在隧道施工、地鐵施工中也同樣起著及其重要的作用。在隧道施工前,做好對隧道巖體的勘察,能夠更好的確定出施工方案,選擇合理的施工方法及施工機...
影響邊坡穩(wěn)定性的因素——有內(nèi)在因素與外在因素兩個方面。 內(nèi)在因素常對邊坡穩(wěn)定性起著主要控制作用,具體包括四個方面①組成邊坡巖土體的性質(zhì)(即:地層巖性)②地應力③巖體結(jié)構(gòu)④地質(zhì)構(gòu)造外部因素具體包括六個...
隨著我國經(jīng)濟建設的日益發(fā)展和科學技術(shù)的日益進步,工程建設的規(guī)模和數(shù)量也越來越大。數(shù)十公里長的隧道、數(shù)百米高的高樓大廈、數(shù)百米高的露天采礦場、二灘和三峽水利樞紐工程等所謂“長隧道、深基坑、高邊坡”巨型重...
流動水壓力產(chǎn)生流砂和潛蝕使土體結(jié)構(gòu)破壞(流砂是指在地下流動水壓作用下細小顆粒隨地下水流失,造成地層塌陷或崩潰的破壞現(xiàn)象;潛蝕是指地下流動水壓不足以導致流砂,但細小顆粒仍可穿過粗顆粒孔隙而被帶走,然后形...
同樣,地質(zhì)勘察不僅在道路橋梁工程中起著及其重要的重要外,地質(zhì)勘察在隧道施工、地鐵施工中也同樣起著及其重要的作用。在隧道施工前,做好對隧道巖體的勘察,能夠更好的確定出施工方案,選擇合理的施工方法及施工機...
地下水對建設工程的影響①承壓水對基坑的破壞——承壓水頭可能會沖毀基坑底部的黏性土層,破壞地基。 ?、诘叵滤畬︿摻罨炷廉a(chǎn)生腐蝕?! 、鄣叵滤畡踊A(chǔ)底面產(chǎn)生托浮力,托浮力減少地基對基礎(chǔ)底面的正壓力,即減...
隧道工程所賦存的地質(zhì)環(huán)境內(nèi)涵很廣,包括地層特征、地下水狀況、開挖隧道錢就存在于地層中的原始地應力狀態(tài)、地溫梯度等。因此,隧道圍巖的穩(wěn)定性是反映地質(zhì)環(huán)境的綜合指標。也是我們修建隧道對圍巖特征研究的重要內(nèi)...
詳細地質(zhì)工程勘察階段:低層建筑物(高度少于24米),勘察布孔孔間距不得超過30米,高層建筑物(高度大于24米)勘察布孔孔間距不得超過25米?!?、單斜構(gòu)造:指原來水平構(gòu)造的巖層,在受地殼運動后巖層向同...
我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,使路、橋、遂的修建增多。在其發(fā)展過程中,我們又看到了不注意生產(chǎn)安全所帶來的巨大傷亡事故。通過這些事故,我們能更清楚的認識工程地質(zhì)在工程建筑中的作用,讓我們在修建各類建筑物時,更注重...
地下水對建設工程的影響①承壓水對基坑的破壞——承壓水頭可能會沖毀基坑底部的黏性土層,破壞地基?! 、诘叵滤畬︿摻罨炷廉a(chǎn)生腐蝕?! 、鄣叵滤畡踊A(chǔ)底面產(chǎn)生托浮力,托浮力減少地基對基礎(chǔ)底面的正壓力,即減...
根據(jù)隧道圍巖分級因素和指標的分析,公路隧道圍巖分級將圍巖分為六級,給出了各級圍巖的主要工程地質(zhì)特征、結(jié)構(gòu)特征和完整性指標并預測了隧道開挖后,可能出現(xiàn)的塌方、滑動、膨脹、擠出、巖爆、突然涌水及瓦斯突出等...
地質(zhì)工程中巖體的力學特征(主要指巖體的變形、流變和強度特征) 1、巖體的強度特征:巖體的強度既不等于巖塊巖石的強度,也不等于結(jié)構(gòu)面的強度,而是二者共同影響表現(xiàn)出來的強度。但在某些情況下,可以用巖石或...
根據(jù)隧道圍巖分級因素和指標的分析,公路隧道圍巖分級將圍巖分為六級,給出了各級圍巖的主要工程地質(zhì)特征、結(jié)構(gòu)特征和完整性指標并預測了隧道開挖后,可能出現(xiàn)的塌方、滑動、膨脹、擠出、巖爆、突然涌水及瓦斯突出等...
詳細地質(zhì)工程勘察階段:低層建筑物(高度少于24米),勘察布孔孔間距不得超過30米,高層建筑物(高度大于24米)勘察布孔孔間距不得超過25米。初步地質(zhì)工程勘察階段:低層建筑物(高度少于24米),勘察布孔...
大型工程的選址:要關(guān)注區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造和地質(zhì)巖性特殊重要工程選址:要關(guān)注地震烈度地下工程選址:要關(guān)注區(qū)域穩(wěn)定性——重點指①深大斷裂交匯地段②活動斷層地段③構(gòu)造運動強烈地段④工程走向與巖層走向交角太小甚至平...
影響邊坡穩(wěn)定性的因素——有內(nèi)在因素與外在因素兩個方面?! ?nèi)在因素常對邊坡穩(wěn)定性起著主要控制作用,具體包括四個方面①組成邊坡巖土體的性質(zhì)(即:地層巖性)②地應力③巖體結(jié)構(gòu)④地質(zhì)構(gòu)造外部因素具體包括六個...
區(qū)分“巖石(巖塊)”與“巖體”之間物理力學性質(zhì)的差別實驗室檢測的數(shù)據(jù)一般為巖石的物理力學性質(zhì),而設計需要的一般是巖體的物理力學性質(zhì),是考慮巖體內(nèi)部節(jié)理裂隙后的綜合參數(shù),較巖石的值低很多,可以根據(jù)一些經(jīng)...
特別提醒:本頁面所展現(xiàn)的公司、產(chǎn)品及其它相關(guān)信息,均由用戶自行發(fā)布。
購買相關(guān)產(chǎn)品時務必先行確認商家資質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量以及比較產(chǎn)品價格,慎重作出個人的獨立判斷,謹防欺詐行為。