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5月9日，國家能源局公布《關于2021年可再生能源電力消納責任權重完成情況的通報》（以下簡稱《通報》）。 　　《通報》顯示，2021年全年，全國可再生能源發(fā)電量達24853億千瓦時，其中水電發(fā)電量13401億千瓦時、風電發(fā)電量6556億千瓦時、太陽能發(fā)電量3259億千瓦時、生物質(zhì)發(fā)電量1637億千瓦時。 　　截至2021年12月底，全國可再生能源發(fā)電累計裝機容量10.6億千瓦，占全部電力裝機的44.8%，其中水電裝機3.91億千瓦、風電裝機3.28億千瓦、太陽能發(fā)電裝機3.06億千瓦、生物質(zhì)發(fā)電裝機3798萬千瓦。2021年全年，全國水電新增裝機2349萬千瓦、風電新增裝機4757萬千瓦、太陽能發(fā)電新增裝機5488萬千瓦、生物質(zhì)發(fā)電新增裝機808萬千瓦。

記者9日從中國長江三峽集團有限公司獲悉，長江干流的6座梯級水電站——烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩、三峽、葛洲壩累計發(fā)電量突破3萬億千瓦時，相當于節(jié)約標準煤約9.1億噸，減排二氧化碳約2.4億噸，為我國經(jīng)濟社會綠色發(fā)展提供強勁動能。 　　據(jù)了解，今年長江干流首次開展梯級6庫聯(lián)合調(diào)度，在來水有利的形勢下，各項發(fā)電指標優(yōu)異，其中溪洛渡、向家壩、三峽、葛洲壩4座水電站2022年已累計發(fā)電512億千瓦時，創(chuàng)歷史同期新高。

企業(yè)成為園區(qū)綠色制造體系建設的主體，紛紛打造綠色工廠、開展清潔生產(chǎn)、申報綠色產(chǎn)品，促進節(jié)能降耗。通過循環(huán)化改造，肇慶高新區(qū)內(nèi)的600多家企業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)作程度日益加深，循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈關聯(lián)度達75%。 　　近日，科技日報記者在廣東肇慶高新區(qū)采訪時看到，小鵬汽車智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園的廠房屋頂上，“躺”著一排排光伏板。它們猶如向日葵般“感知”著太陽，并把吸收到的陽光轉(zhuǎn)化成綠色電能。

據(jù)氣體世界網(wǎng)2022年5月6日報道，“世界上第一個”太陽能氦氣加工設備日前已開始制造。 沙漠山能源公司（Desert Mountain Energy）是位于美國亞利桑那州的麥考利氦氣加工廠的幕后英雄，該氦氣加工廠將利用太陽能以一種環(huán)保的方式生產(chǎn)和加工氦氣。 除了其太陽能功能，麥考利氦氣加工廠還將使用麥考利氦氣田發(fā)現(xiàn)的氫氣作為備用能源。 為了進一步提高效率，沙漠山能源公司團隊設計的加工設備大部分采用了現(xiàn)成的組件和連接，并采用了最高的結構強度，以確保長使用期限。

近日，在交通運輸部召開的新聞發(fā)布會上，公路局副局長周榮峰透露，目前，全國已有3102個高速公路服務區(qū)建設了充換電基礎設施，共建成充電樁約13374個，主要集中在京津冀、長三角、珠三角等東部地區(qū)。 近年來，我國新能源汽車行業(yè)進入爆發(fā)式增長階段，有數(shù)據(jù)顯示，去年，我國新能源汽車銷量達352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一。不過，隨之而來的是充換電基礎設施的發(fā)展跟不上需求，不少新能源汽車車主出行時飽受充電問題困擾。

　5月9日晚，雙良節(jié)能發(fā)布公告稱，全資子公司雙良硅材料（包頭）有限公司（以下簡稱“雙良硅材”）與東方日升全資子公司東方日升（安徽）新能源有限公司（以下簡稱“日升安徽”）簽訂單晶硅片采購協(xié)議，預計協(xié)議金額為3年總計142.27億元。 　　根據(jù)協(xié)議，預計2022年5月至2024年，日升安徽總計向雙良硅材采購15.72億片硅片（硅片尺寸可以根據(jù)需求進行調(diào)整，但總體采購數(shù)量不變）。其中，2022年采購0.72億片，2023年采購6.00億片，2024年采購9億片。

近年來，新能源智能汽車銷量與價格齊漲，但消費者遇到的問題也層出不窮。中消協(xié)近期發(fā)布《中國消費者權益保護狀況年度報告（2021）》顯示，新能源智能汽車消費正引發(fā)維權新問題。2021年，全國消協(xié)組織受理汽車及零部件類投訴4萬余件，與2020年相比，上漲近20個百分點。 “我們小區(qū)內(nèi)充電樁沒有一個是好的，我們物業(yè)費交著，存車費交著，小區(qū)里面這些新能源汽車怎么充電？”“4s店給我承諾3月底之前交付車輛，但是到目前為止4s店還無法給出具體交車日期?！薄谌嗣窬W(wǎng)“人民投訴”平臺，關于新能源汽車的投訴多集中于鎖電、未充電狀態(tài)下自燃、續(xù)航里程虛假宣傳、交付提車加價延期、充電樁區(qū)別對待、功能失靈、拒不售后服務等方面。

5月8日，2022年銀川市第二批重大項目集中開工現(xiàn)場推進會在蘇銀產(chǎn)業(yè)園奧能瑞拉鈉鹽新型儲能全產(chǎn)業(yè)鏈項目現(xiàn)場舉行，各縣（市）區(qū)同步舉行集中開工活動。市委副書記、市長趙旭輝在銀川會場，以視頻連線方式向自治區(qū)主會場報告銀川市重大項目集中開工情況，市人大常委會主任馬和清出席推進會。

5月8日晚，唐山市委書記武衛(wèi)東主持召開市委專題會議，聽取綠色能源工作專題匯報，研究部署下步工作。他強調(diào)，要深入踐行習近平生態(tài)文明思想，按照黨中央、國務院和省委、省政府部署要求，進一步加快推進全市綠色能源體系建設，為唐山創(chuàng)新綠色高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。 唐山市領導田國良、楊培蘇、喬朝英、侯旭、張濤、郝志軍等出席。

近期在國際金融論壇(IFF)2022年春季會議期間，一場主題為“氣候變化下的商機——新創(chuàng)新與氫能產(chǎn)業(yè)”的專題會議吸引了來自全球能源領域的眾多專家參與。許多與會專家表示，全球范圍內(nèi)能源轉(zhuǎn)型正在加速進行，以氫能為代表的新型清潔能源將在未來社會能源供給中占有更大比例，也蘊藏著巨大的投資機遇。 　　本次專題會議由保爾森基金會和IFF合作舉辦。IFF理事、保爾森基金會副主席兼總裁戴青麗主持會議。

近年來，隨著電動汽車興起，電池起火等安全問題備受關注。從2017年回國至今，哈爾濱工業(yè)大學教授、“青年科學家工作室”負責人王家鈞始終在尋找這一難題的破解之路。 　　“我目前的工作是給電池的健康狀態(tài)做診斷，簡單來說相當于給電動汽車使用的鋰電池進行‘三維腦部CT’，及時發(fā)現(xiàn)不足和隱患，為其修復、改進、完善提供科學精準的參考?！闭勂鹱约旱难芯款I域，王家鈞興奮不已。大家叫他“電池醫(yī)生”。

自“地溝油”提煉的生物航煤完成首次試飛、商飛、跨洋飛行后，鎮(zhèn)海煉化生物航煤批量化生產(chǎn)再次迎來重要節(jié)點。記者近日從市經(jīng)信局獲悉，作為中國首套生物航煤裝置的擁有者，鎮(zhèn)海煉化已獲得全球可持續(xù)生物材料圓桌會議認證（全球RSB認證）。國內(nèi)首套“10萬噸/年生物航煤裝置”也已整裝待發(fā)，將于近期進入試生產(chǎn)階段。 “全球RSB認證被國際可持續(xù)航空聯(lián)盟認可為可持續(xù)航空燃料的最佳標準。拿到認證，說明鎮(zhèn)海煉化生物航煤裝置、餐飲廢油原料、可持續(xù)航空燃料已獲得全球RSB的應用認可?！辨?zhèn)海煉化相關負責人說，這是我國可持續(xù)航空燃料獲得的第一張全球RSB認證證書，它的落地將推動我國自主研發(fā)的生物航煤走出國門，打開國際市場，促進可持續(xù)航空燃料的產(chǎn)業(yè)化運行以及商業(yè)化應用。

近日，丹麥航運公司Esvagt宣布將與歐洲能源企業(yè)沃旭合作建造一艘以甲醇為燃料的海上風電運維船，建成后將成為全球首艘利用綠色燃料供能的海上風電運維船。 海上風電裝機量高速增長，海上風電運維船應滿足哪些要求？ 推動綠色海運 根據(jù)Esvagt官方消息，此次該公司與沃旭的運維船合作將聚焦海運領域降碳和海上風電綠色發(fā)展，雙方計劃研發(fā)以電池和甲醇燃料為動力的雙引擎系統(tǒng)。按照測算，與同等水平化石燃料供能的船舶相比，這樣的動力系統(tǒng)有望每年降低4500噸二氧化碳排放量。

據(jù)香港文匯網(wǎng)報道，為配合香港特區(qū)政府訂立的凈零發(fā)電目標，港燈計劃在南丫島西南水域興建離岸風力發(fā)電場，預計每年可生產(chǎn)約4億度電，以每月每戶用電量275度電計算，可供應12萬戶家庭使用。若計劃進展順利，會在2024年招標興建，2027年落成營運。

　記者近日從國家能源局召開的新聞發(fā)布會上獲悉，目前全國煤層氣預測資源量約26萬億立方米，已累計探明地質(zhì)儲量8039億立方米。煤層氣開發(fā)利用規(guī)模實現(xiàn)快速增長，成為補充天然氣供應的區(qū)域性氣源。 　　國家能源局煤炭司副司長劉濤在發(fā)布會上表示，近年來，國家能源局會同有關部門在完善煤層氣開發(fā)扶持政策措施，推動煤層氣資源勘探開發(fā)、技術研發(fā)應用、管理制度改革等方面取得明顯成效。 　　一是產(chǎn)業(yè)發(fā)展資源基礎不斷夯實。煤層氣勘探在新領域新層系取得重要突破，鄂爾多斯盆地東緣大寧-吉縣、石樓西、臨興等區(qū)塊綜合探明煤系地層多種氣源，新疆準噶爾東南緣、內(nèi)蒙古二連、海拉爾等新區(qū)勘探發(fā)現(xiàn)幾處千億立方米資源量的大型有利區(qū)帶。經(jīng)過多輪資源評價，全國煤層氣預測資源量約26萬億立方米，其中，已累計探明地質(zhì)儲量8039億立方米。

5月7日，定位為高階智能駕駛純電轎車的極狐阿爾法S全新HI版上市，北汽集團副總經(jīng)理、北汽新能源董事長劉宇，華為技術有限公司常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東，共同見證這款“智能駕駛第一車”的隆重登場。

　4月27日，2022汽車流通行業(yè)藍皮書論壇暨2021-2022藍皮書發(fā)布會以線上直播的方式召開。在直播會議上，《2021-2022中國汽車流通行業(yè)發(fā)展報告》(以下簡稱《報告》)正式發(fā)布。據(jù)統(tǒng)計，2021年乘用車經(jīng)銷商總數(shù)為29318家，同比增長3.9%。自主品牌網(wǎng)絡強勢增長。 　　2021年經(jīng)銷商渠道網(wǎng)絡發(fā)展的四大趨勢：廠家新能源銷售渠道共網(wǎng)和分網(wǎng)并存；經(jīng)銷商集團加大豪華品牌及新能源布局；新老勢力探索渠道變革、模式之間界限模糊；新能源汽車的服務渠道在重塑。

　記者從遼寧紅沿河核電有限公司獲悉，遼寧紅沿河核電站6號機組2日首次并網(wǎng)成功，標志著其已具備發(fā)電能力，向?qū)崿F(xiàn)商業(yè)運行邁出關鍵一步。 　　據(jù)介紹，遼寧紅沿河核電站6號機組首次并網(wǎng)過程中各項參數(shù)正常穩(wěn)定，機組狀態(tài)良好。工作人員后續(xù)將按計劃執(zhí)行一系列試驗，進一步驗證機組各種性能。

　近日，國家能源局召開了二季度網(wǎng)上新聞發(fā)布會，發(fā)布2022年一季度能源形勢、可再生能源并網(wǎng)運行情況等。 　　國家能源局表示，可再生能源裝機規(guī)模穩(wěn)步擴大。2022年一季度，我國可再生能源新增裝機2541萬千瓦，占全國新增發(fā)電裝機的80%。其中，水電新增343萬千瓦、風電新增790萬千瓦、光伏發(fā)電新增1321萬千瓦、生物質(zhì)發(fā)電新增87萬千瓦，分別占全國新增裝機的10.8%、24.9%、41.6%和2.7%。截至2022年3月底，我國可再生能源發(fā)電裝機達10.88億千瓦。其中，水電裝機3.94億千瓦（其中抽水蓄能0.38億千瓦）、風電裝機3.37億千瓦、光伏發(fā)電裝機3.18億千瓦、生物質(zhì)發(fā)電裝機3883萬千瓦。

　　截至5月5日00時22分，世界在建規(guī)模最大、綜合技術難度最高的水電工程——白鶴灘水電站2022年累計生產(chǎn)清潔電能100億千瓦時。 　　據(jù)悉，100億千瓦時清潔電能可節(jié)約標準煤約306萬噸，減排二氧化碳約838萬噸，相當于種植3.3萬公頃闊葉林，為我國實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標，促進經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型作出重要貢獻。

儲能是否盈利成為行業(yè)發(fā)展的制約條件，隨著國家不斷出臺政策支持儲能參與電力現(xiàn)貨市場，儲能正在電力現(xiàn)貨交易過程中嘗試新的盈利模式。國際能源網(wǎng)/儲能頭條（微信公眾號：chuneng365）了解到，通過參與電力現(xiàn)貨市場，儲能電站年入數(shù)千萬不是虛幻的夢想，而是切實可行的一條新路徑。

　　2022年4月29日，日出東方成功中標華能江蘇公司灌南縣整縣屋頂分布式光伏發(fā)電項目（一期工程202.54104MW）EPC工程，總金額7.49億。該項目總備案容量為650MW，一期工程含黨政機關屋頂安裝容量9.50616MW，公共屋頂安裝容量11.4696MW，工商業(yè)屋頂安裝容量31.18176MW，戶用屋頂安裝容量150.38352MW。

據(jù)能源全球4月29日消息稱，據(jù)聯(lián)合國估計，到2027年，印度有望成為人口最多的國家。作為世界第三大能源消費國，印度面臨著未來幾年人口和經(jīng)濟迅猛增長的前景，它需要應對挑戰(zhàn)，在滿足不斷增長的能源需求的同時，到2030年實現(xiàn)二氧化碳排放量減少40%的目標。 道達爾能源正與其長期合作伙伴阿達尼集團攜手應對這一挑戰(zhàn)，共同致力于幫助印度推進其發(fā)展可再生能源和天然氣的計劃，以更少的排放為該國提供更多的能源。 能源轉(zhuǎn)型給印度經(jīng)濟帶來了一系列挑戰(zhàn)。該國需要在經(jīng)濟增長、社會包容和環(huán)境績效之間取得平衡。

淡水河谷于日前接收了第二臺100%以電池供電的電力機車，這是公司加速使用可再生能源技術戰(zhàn)略的一部分。這臺電力機車由中車株洲電力機車有限公司（“中車株機”）在中國制造，將首先用于巴西馬拉尼昂州圣路易斯市的馬德拉港海運碼頭。它使用容量達到1000千瓦時的純鋰電池，可持續(xù)運行10個小時而無需暫停充電。 電動機車運抵巴西馬拉尼昂州的伊塔基港。

　美國能源部(DOE)周一宣布31億美元(29億歐元)的資金用于支持電池和組件的生產(chǎn)和準備，以應對鋰離子電池需求的迅速增長。 　　該投資將支持電池材料加工和電池零部件制造及回收項目。這些項目包括新建、改建和擴建商業(yè)設施以及示范項目。 　　單項獎勵金額從5000萬美元到4億美元不等。 　　這筆資金來自去年通過的《兩黨基礎設施法》。該法案包括超過70億美元用于促進美國電池供應鏈。

中國發(fā)展網(wǎng)訊 4月26日,荊門市百萬千瓦級水風光一體化基地掇刀200MW光伏電站工程在我區(qū)麻城鎮(zhèn)蔡院村開工建設。 國家能源集團湖北能源有限公司（國家能源集團長源電力有限公司）黨委書記、董事長趙虎，國家能源集團湖北能源有限公司（國家能源集團長源電力有限公司）總經(jīng)理袁光福，國能長源荊門新能源有限公司董事長、國能長源荊門發(fā)電有限公司董事長黎澤元，市人大常委會副主任舒君，荊門高新區(qū)黨工委書記、掇刀區(qū)委書記周俊杰，荊門高新區(qū)黨工委委員、管委會副主任、掇刀區(qū)委常委、區(qū)政府黨組副書記、副區(qū)長陳啟富等出席開工儀式。

　近日，成都市人民政府印發(fā)《成都市優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構促進城市綠色低碳發(fā)展行動方案》，其中提到： 　　加快發(fā)展新能源汽車。開展“鏈主”精準招引工作，加大對汽車頭部企業(yè)的招引力度，提升新能源汽車整車制造水平；圍繞整車和零部件龍頭，梳理形成5+2零件供應商清單，重點招引“三電系統(tǒng)”、智能系統(tǒng)等“專精特新”企業(yè)。加強與重慶市聯(lián)動協(xié)作，協(xié)同布局完善充換電基礎設施及服務網(wǎng)絡，構建成渝“電走廊”；協(xié)同發(fā)展氫燃料汽車，構建成渝“氫走廊”；爭創(chuàng)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)，構建成渝“智行走廊”。加快充換電基礎設施建設，推廣換電模式和動力電池回收利用。

??近日，隨著國網(wǎng)(紹興)綜合能源服務有限公司與浙江恒森實業(yè)集團有限公司儲能項目簽約，這標志著紹興第一個液冷儲能項目順利在諸暨落地。 ??位于店口的恒森實業(yè)是一家從事銅加工等的生產(chǎn)企業(yè)，由于生產(chǎn)線運作時間大部分為尖峰、高峰時段，無疑增加了企業(yè)用電成本。了解到企業(yè)的窘境后，市供電局立即跟蹤對接，為恒森實業(yè)出謀劃策，將儲能項目以數(shù)據(jù)化告知企業(yè)，通過低谷時段儲能、尖峰時段放電的形式，全面提升恒森實業(yè)配電系統(tǒng)的綜合運行效能。

　據(jù)媒體報道，羅馬尼亞交通部批準了一份合同，根據(jù)該合同，政府將支付9.73億歐元(不包括增值稅)，購買12列160座的氫動力列車。 　　該合同由鐵路改革局(Railway Reform Authority)處理，除列車外，還將包括列車的“長期”維護服務。 　　這些火車將用于服務還沒有通電的線路：包括布加勒斯特中央車站之間的路線和布加勒斯特機場(每半小時1班)，Bucharest-Pitesti(每小時1班)，Bucharest-Targoviste(每小時1班)，Bucharest-Slatina-Craiova(通過Pitesti，一天四班)，Bucharest-Chitila-Sabaerni-Titu(每半小時1班)。

　4月30日，在國網(wǎng)臺州供電公司技術人員的不斷調(diào)試下，大陳島氫能綜合利用示范工程的質(zhì)子交換膜電解水制氫系統(tǒng)成功實現(xiàn)制氫。 　　大陳島氫能綜合利用示范工程是全國首個海島“綠氫”綜合能源示范項目，通過構建基于百分百新能源發(fā)電的制氫-儲氫-燃料電池熱電聯(lián)供系統(tǒng)，實現(xiàn)清潔能源百分百消納與全過程零碳供能。

“2021年營收208.71億元，同比+5.39%;歸母凈利5.31億元，同比+131.39%”這是遠東股份最新年報中的4個重要數(shù)據(jù)，是對其2021年經(jīng)營成績的直觀體現(xiàn)。穩(wěn)住發(fā)展勢頭，遠東股份在公告中強調(diào)“全面推進產(chǎn)業(yè)布局”，遠東宜賓智能產(chǎn)業(yè)園項目則是其中的重中之重。

“2021年營收208.71億元，同比+5.39%;歸母凈利5.31億元，同比+131.39%”這是遠東股份最新年報中的4個重要數(shù)據(jù)，是對其2021年經(jīng)營成績的直觀體現(xiàn)。穩(wěn)住發(fā)展勢頭，遠東股份在公告中強調(diào)“全面推進產(chǎn)業(yè)布局”，遠東宜賓智能產(chǎn)業(yè)園項目則是其中的重中之重。

　　奧地利《維也納日報》4月22日報道，自4月21日起，企業(yè)和個人光伏設備補貼申請啟動。據(jù)悉，奧政府本次史無前例地投入了2.4億歐元，用于補貼光伏設備和電力儲存。奧地利光伏協(xié)會主席表示，2020年、2021年奧光伏設備安裝量分別為350兆瓦和450兆瓦，預計今年在補貼的促進下安裝量將達1000兆瓦。盡管地緣政治沖突導致供應鏈受阻，光伏行業(yè)面臨芯片和技術工人短缺問題，但積極因素大于消極因素，能源價格高企使光伏設備需求增加了六倍，預計光伏產(chǎn)業(yè)也將越多越多地回流至歐洲。

　近日，錦州市人民政府辦公室印發(fā)《錦州市加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系的若干措施》，其中提到： 　　因地制宜推動能源體系綠色低碳轉(zhuǎn)型。優(yōu)先發(fā)展風電、光伏、生物質(zhì)發(fā)電，著力擴大天然氣利用，積極推進清潔取暖。加快大容量儲能技術研發(fā)推廣，探索海洋能源開發(fā)利用。重點發(fā)展氫燃料電池關鍵零部件及集成系統(tǒng)，支持氫能裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設。嚴格落實《建設項目環(huán)境保護管理條例》，對不符合要求的燃煤發(fā)電機組不予環(huán)評審批。開展二氧化碳捕集、利用和封存等技術研發(fā)，推動應用試驗示范。到2025年，非化石能源裝機占比超過50%，風電光伏等清潔新能源裝機力爭達到300萬千瓦以上。到2035年，全市非化石能源發(fā)電量占比超過50%。

“跨屏互動，線上簽約。”近日，在江蘇無錫高新區(qū)舉行的“百企百億”重大科技項目集中簽約儀式上，10個項目線上現(xiàn)場成功簽約，其余90個項目采取“云簽約”方式簽約，項目累計投資額達107.05億元。 　　無錫高新區(qū)黨工委書記、新吳區(qū)委書記崔榮國介紹，這些項目質(zhì)量高、體量大、來源廣、科技濃度高，極具成長空間，充分體現(xiàn)了無錫高新區(qū)創(chuàng)新招商體制機制的成效，將引領帶動高新區(qū)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和科技創(chuàng)新體系建設，有力推動高新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

　　4月29日，國家能源局召開二季度網(wǎng)上新聞發(fā)布會，新能源和可再生能源司副司長王大鵬答記者問時表示2022年一季度可再生能源發(fā)展開局良好。 　　一、可再生能源整體發(fā)展情況 　　2022年一季度，國家能源局認真貫徹落實習近平生態(tài)文明思想和“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略，錨定碳達峰碳中和目標任務，落實“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃，加快推進大型風電光伏基地等重大項目建設，聚焦能源民生保障，努力推動可再生能源高質(zhì)量躍升發(fā)展。 　　可再生能源裝機規(guī)模穩(wěn)步擴大。2022年一季度，我國可再生能源新增裝機2541萬千瓦，占全國新增發(fā)電裝機的80%。其中，水電新增343萬千瓦、風電新增790萬千瓦、光伏發(fā)電新增1321萬千瓦、生物質(zhì)發(fā)電新增87萬千瓦，分別占全國新增裝機的10.8%、24.9%、41.6%和2.7%。截至2022年3月底，我國可再生能源發(fā)電裝機達10.88億千瓦。其中，水電裝機3.94億千瓦（其中抽水蓄能0.38億千瓦）、風電裝機3.37億千瓦、光伏發(fā)電裝機3.18億千瓦、生物質(zhì)發(fā)電裝機3883萬千瓦。

近日，氫能“缺氫”問題再受熱議。國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）提出，初步建立以工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應體系，有序推進加氫網(wǎng)絡體系建設。 記者了解到，氫氣供應短缺問題并非新鮮事，在地方鼓勵和補貼政策帶動下，我國氫能物流和公交車輛快速增加，保有量已超過7700輛，但受資源分布不均影響，部分地區(qū)并沒有匹配合適的氫源。據(jù)中國氫能聯(lián)盟預測，到2060年，我國氫氣年需求量將增至1.3億噸，占終端能源消費比重約20%。面對龐大的需求，氫能供需錯位問題如何解決？

五一佳節(jié)傳捷報。在煙臺發(fā)改委、芝罘區(qū)政府的積極協(xié)調(diào)下，“中電投核電有限公司”完成從北京遷往煙臺涉及的工商變更注冊手續(xù)，順利取得新版營業(yè)執(zhí)照，標志著國家電投核能總部正式落戶煙臺。 這是煙臺推動碳達峰、碳中和工作的重大成果， 是煙臺打造“核電之城”的重要里程碑， 是16個重點產(chǎn)業(yè)鏈之一的清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈的重點落地項目。

　4月22日，中國綠發(fā)投建的濟南領秀城貴和商業(yè)綜合體1.2兆瓦光伏項目正式并網(wǎng)發(fā)電，這是山東省目前裝機容量最大的商業(yè)綜合體光伏發(fā)電項目。 　　濟南領秀城貴和商業(yè)綜合體屋頂可利用面積1.1萬平方米，項目充分利用鋼架屋面及彩鋼瓦屋面的有效空間，安裝太陽能電池板2574塊、光伏面板面積6000平方米。項目設計使用周期25年，預計總發(fā)電量3105萬千瓦時。

近日，在中國氣象局舉行的新聞發(fā)布會上，《2021年中國風能太陽能資源年景公報》（以下簡稱《公報》）面向能源行業(yè)和社會公眾正式發(fā)布?！豆珗蟆吩敿毞治?021年全國風能太陽能資源情況和相對于近10年、30年平均資源量變化等情況，助力落實國家應對氣候變化部署，推動能源氣象服務體系建設，助力能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。

根據(jù)4月25日發(fā)布的一項最新研究，歐洲面臨著制造電池所需關鍵材料的嚴重短缺，這些電池為歐盟的清潔能源轉(zhuǎn)型提供動力。 　　代表歐洲有色金屬生產(chǎn)商和回收商的Eurometaux表示，比利時魯汶大學(KU Leuven research university)的獨立研究顯示，歐盟可能在2030年左右面臨五種金屬的全球供應短缺問題，特別是：鋰、鈷、鎳、稀土和銅。 　　與此同時，該研究表示，中國和印尼以煤炭為動力的金屬生產(chǎn)將主導全球電池金屬和稀土冶煉產(chǎn)能的增長，而歐洲的鋁、鎳和銅供應仍將依賴俄羅斯。

　到2050年實現(xiàn)碳中和需要在能源行業(yè)，以及鋼鐵和運輸?shù)刃袠I(yè)進行脫碳。氫能源的利用將起到重要的作用，日本政府將氫生產(chǎn)基本技術的建立納入了綠色增長戰(zhàn)略。 　　日本原子能研究所（JAEA）和三菱重工株式會社（MHI）已與經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省下屬的自然資源和能源局（METI）簽訂了合同，開展其利用高溫生產(chǎn)氫氣的示范項目，并從本財政年度開始啟動一項使用高溫工程試驗反應堆（HTTR）生產(chǎn)氫氣的計劃。

據(jù)氣體世界網(wǎng)2022年4月25日報道，4家亞洲能源公司簽署了一項聯(lián)合研究協(xié)議，以探索印度尼西亞一個清潔天然氣和液化天然氣(LNG)項目的潛力，這個項目涉及從棕櫚油廠廢液(POME)中生產(chǎn)生物甲烷。 這個4月25日宣布的項目旨在支持亞洲向更多碳中和能源的轉(zhuǎn)型。 盡管棕櫚油廠為印尼貢獻4.5%的GDP，但它產(chǎn)生大量的甲烷排放，這種氣體對全球氣候變暖的影響據(jù)說是二氧化碳的25倍。

4月28日，中國電力與墨西哥斯萊克公司、正泰電器在北京、上海和墨西哥，以線上+線下的方式實現(xiàn)三地云共聚，簽署合作協(xié)議，共同推進墨西哥布艾圖佩納斯科港一期120兆瓦光伏項目。中國電力新源智儲將在合作項目中提供先進儲能裝備、技術，標志著中國電力儲能產(chǎn)業(yè)國際化邁出第一步。

近年來，我國能源保障能力大幅提高，但能源保供絲毫不能放松。近日召開的國務院常務會議指出，要立足我國國情，應對外部環(huán)境新挑戰(zhàn)，抓住重點，強化能源保供， 國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，煤炭電力等行業(yè)生產(chǎn)擴大。能源、原材料市場保供持續(xù)加力，相關行業(yè)生產(chǎn)較快增長。一季度，采礦業(yè)增加值同比增長10.7%，其中煤炭開采和洗選業(yè)增長13.2%。同時，一季度電力、熱力生產(chǎn)和供應業(yè)，燃氣生產(chǎn)和供應業(yè)也保持較快增長。

???4月28日，TCL科技披露2021年年報，公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入1635.4億元，同比增長113.3%；實現(xiàn)凈利潤149.6億元，同比增長195.3%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤100.6億元，同比增長129.2%。 ????面臨當下半導體顯示仍處于下行周期的困境，TCL科技正在新能源光伏及半導體材料業(yè)務上加碼投入，現(xiàn)已成為公司價值增長新引擎。 ????TCL科技董事長李東生在年報中表示：“受惠全球節(jié)能減碳政策，新能源光伏迎來歷史性機遇，TCL中環(huán)新能源光伏業(yè)務將加快發(fā)展；中環(huán)領先半導體材料業(yè)務要把握中國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機遇，預計今年TCL中環(huán)業(yè)務將持續(xù)強勁增長?！?

??4月26日，祥源新材發(fā)布2021年年報。2021年，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入為4.57億元，較去年同期增長44.44%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為8773.63萬元，較去年同期增長17.09%。 ????祥源新材作為新型發(fā)泡材料領域的隱形冠軍，正值公司登陸深交所創(chuàng)業(yè)板一周年之際，《證券日報》記者赴湖北漢川專訪公司總裁魏瓊。

清潔、環(huán)保、零污染的氫能源公交，你感受過嗎？2022年初，重慶首批10臺氫能公交在兩江新區(qū)正式運營，分別投用于892與896兩條公交線路。2個多月以來，該批次的氫能公交不僅解決了市民從魚復新城到兩路城南片區(qū)的出行需求，其運行低噪音、舒適性高、零排放等特點更是贏得了大家的青睞，成為乘坐公交體驗的一種“新時尚”。

　　近日，甘肅省工信廳發(fā)布《關于印發(fā)甘肅省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施意見的通知》。 　　《實施意見》以電動汽車、燃料電池汽車為新能源汽車發(fā)展主方向，統(tǒng)籌推動純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車協(xié)調(diào)發(fā)展。重點突破新能源汽車動力電池和電池材料關鍵核心技術，提升產(chǎn)業(yè)基礎和協(xié)作配套能力，實現(xiàn)新能源動力電池產(chǎn)業(yè)集群化集約化規(guī)?；托履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展；完善配套服務體系建設，加快充換電基礎設施和服務體系等配套建設，根據(jù)燃料電池汽車市場化進程，實時規(guī)劃布局氫燃料加注站。努力形成新能源電力制氫、儲氫、用氫產(chǎn)業(yè)體系。不斷探索新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式和商業(yè)應用模式，加快推進全省新能源汽車生產(chǎn)和消費協(xié)調(diào)快速發(fā)展。

4月27日，陜西旭強瑞清潔能源有限公司與西安交通大學舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，并成立氫能與低碳技術研究院，實現(xiàn)了我市氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展新突破，標志著我市朝著深度融入秦創(chuàng)原邁出了堅實一步。市長周新強出席簽約儀式并為氫能與低碳技術研究院揭牌。西安交通大學副校長別朝紅致辭，中國科學院院士、西安交通大學教授陶文銓介紹韓城院士工作站建設前期籌備情況。