物流托運費用的計算通常會綜合考慮多個因素，不同的物流公司可能在具體計算方式上略有差異，但主要的計算依據(jù)包括以下幾個方面：

按重量計算

對于重量較大、體積相對較小的貨物，物流公司一般會按實際重量來計算運費。比如，一些快遞公司對 20 千克以上的貨物，會以每千克的單價來核算費用。

當貨物重量超過一定標準時，可能還會有重量分級，不同級別對應不同的單價，重量越大，單價可能會相對越低。

按體積計算

對于體積大但重量輕的貨物，如泡沫、棉花等，通常會按體積來計算運費。物流公司會測量貨物的長、寬、高，然后根據(jù)公式計算出體積，再乘以每立方米的單價。

有的物流公司會規(guī)定一個體積重量換算公式，例如，將體積（立方米）乘以一個系數(shù)（如 167）來換算成體積重量（千克），然后與實際重量比較，取較大值作為計費重量。

按距離計算

運輸距離是影響物流托運費用的重要因素。一般來說，距離越遠，費用越高。同城托運的費用相對較低，而跨省市或跨國的運輸費用則會顯著增加。

物流公司通常會根據(jù)不同的運輸距離區(qū)間，制定不同的運費標準。例如，在國內，1000 公里以內的運輸，每公里的運費可能在 1 - 2 元左右；而超過 1000 公里，每公里的運費可能會降至 0.5 - 1 元左右，具體價格會因運輸方式和物流公司的不同而有所差異。

按運輸方式計算

公路運輸：費用相對靈活，根據(jù)車輛類型、運輸路線、貨物性質等因素有所不同。一般短途公路運輸費用可能在幾百元到上千元不等，長途運輸則根據(jù)上述重量、體積、距離等因素綜合計算，每噸每公里的運費大致在 0.5 - 3 元左右。

鐵路運輸：適合大量貨物的長途運輸，運費相對穩(wěn)定。通常按噸公里或箱公里來計算費用，對于普通貨物，每噸公里的運費可能在 0.1 - 0.3 元左右，具體費用還會受到鐵路線路、運輸時間等因素的影響。

航空運輸：速度快，但費用較高。一般按貨物的重量或體積重量計算運費，每千克的運費根據(jù)航線、貨物類型等因素有所不同，國內航線每千克運費可能在 3 - 10 元左右，國際航線則更高。

海運運輸：適合大宗貨物的長途運輸，費用相對較低。運費通常按集裝箱或貨物的重量、體積來計算。一個 20 英尺的標準集裝箱，從中國到美國西海岸的海運費用可能在 1000 - 3000 美元左右，具體費用會受到市場供需、航線、貨物種類等因素的影響。

其他費用

包裝費：如果托運人需要物流公司提供包裝服務，會收取相應的包裝費用。包裝費用根據(jù)包裝材料和包裝方式的不同而有所差異，例如，木箱包裝的費用會比紙箱包裝高。

裝卸費：物流公司在裝卸貨物時可能會收取裝卸費，尤其是對于一些重量較大或需要特殊裝卸設備的貨物。裝卸費一般根據(jù)貨物的重量、體積和裝卸難度來確定。

保險費：為了保障貨物在運輸過程中的，托運人可以選擇購買貨物運輸保險，保險費用根據(jù)貨物的價值和保險費率來計算。保險費率通常在 0.1% - 0.5% 左右，具體費率會因貨物類型、運輸方式等因素有所不同。

其他附加費：如偏遠地區(qū)派送費、加急服務費、代收貨款手續(xù)費等，這些費用會根據(jù)具體的服務內容和物流公司的規(guī)定來收取。