上海長航國際海運(yùn)有限公司(SCSCO)是隸屬于中國國資委下屬的中國百年老企業(yè)--中國長江航運(yùn)(集團(tuán))總公司(CSC)的全資子公司，是長航集團(tuán)專業(yè)從事近遠(yuǎn)洋散貨及其他綜合運(yùn)輸?shù)莫?dú)立法人企業(yè)，公司的注冊地為上海市。 根據(jù)長航集團(tuán)“立足長江、發(fā)展沿海、走向遠(yuǎn)洋”的發(fā)展戰(zhàn)略，作為集團(tuán)散貨“東出”戰(zhàn)略的主要實施者，在2003年長航集團(tuán)對散貨產(chǎn)生運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整、重組后，上海長航國際海運(yùn)有限公司以克難制勝的勇氣和堅韌不拔的毅力，在上級公司的關(guān)心支持下，發(fā)奮圖強(qiáng)，團(tuán)結(jié)拼博，艱苦創(chuàng)業(yè),以再造新企業(yè)為目標(biāo)，重新起步，抓住了難得的市場機(jī)遇，在較短時間內(nèi)公司取得較大發(fā)展，目前自有及實際控制包括海峽型、巴拿馬型等10余艘船舶，30多萬載重噸，年運(yùn)輸量500萬噸，主要航線拓展到歐洲、南美洲、中東、印度、東南亞等環(huán)球航線，其中傳統(tǒng)的中韓雜貨班輪航線成為上海港目前的雜貨班輪航線。 公司實施長航集團(tuán)“遠(yuǎn)洋更突破”戰(zhàn)略，以“人才、管理、環(huán)境、業(yè)績”為目標(biāo)，加快實現(xiàn)“能進(jìn)能出、全程物流” 的企業(yè)愿景。根據(jù)長航集團(tuán)“十一五”發(fā)展目標(biāo)，長航鳳凰股份有限公司分別與金陵船廠、渤海重工等船廠簽訂了建造9.2萬噸、5.73萬噸散貨船、1.5萬噸專用船24余艘，并將于2008底后陸續(xù)投入營運(yùn)。屆時公司將擁有船舶40多艘，實際擁有和控制運(yùn)力將超過200多萬噸，實現(xiàn)長航集團(tuán)干散貨運(yùn)輸從“江”到“洋”的重要升級轉(zhuǎn)型，成為長航集團(tuán)特有的“江海洋”一體化全程物流鏈的重要組成部分。公司不僅將成為長航集團(tuán)干散貨運(yùn)輸新的制高點及重要的利潤來源，還將成為中國遠(yuǎn)洋散貨運(yùn)輸?shù)闹匾α?。公司?007年10月公司在香港全資設(shè)立了香港長航國際海運(yùn)有限公司，為公司遠(yuǎn)洋更突破搭建了國際化平臺，為企業(yè)的騰飛插上了“國際化”運(yùn)作翅膀。 上海長航國際海運(yùn)有限公司實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，充分發(fā)揮黨委的政治核心作用。公司致力于建立和完善法人治理結(jié)構(gòu)，產(chǎn)權(quán)清晰、職責(zé)明確、運(yùn)作規(guī)范，經(jīng)營誠實。公司重視管理，遵守國際海上和防止海洋污染規(guī)則、公約和國家水上管理的各項法律法規(guī)，建立管理體系并認(rèn)真執(zhí)行， 1997年公司取得了中華人民共和國海事局簽發(fā)的散貨及其他貨船的DOC證書，自1994年成立以來，船舶狀況保持穩(wěn)定。 公司堅持“以人為本”理念，推進(jìn)文化建設(shè)，構(gòu)建和諧企業(yè)，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，培育團(tuán)隊。目前公司員工隊伍呈“年輕化、知識化、專業(yè)化”的特點，機(jī)關(guān)員工具有研究生以上學(xué)歷的占四分之一，大專以上學(xué)歷的占80%以上，一批具有遠(yuǎn)洋船舶操作與管理經(jīng)驗的船長、輪機(jī)長和一批具有嫻熟業(yè)務(wù)和豐富經(jīng)驗的經(jīng)營管理人員構(gòu)筑了公司的人才集體，是公司寶貴的財富，為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展提供了智力支持與保障。 在邁向新的發(fā)展征程中，承擔(dān)著長航遠(yuǎn)洋散貨運(yùn)輸更突破重任的上海長航國際海運(yùn)有限公司將堅持科學(xué)發(fā)展觀，堅持以振興中華航運(yùn)業(yè)為已任，搶抓機(jī)遇，只爭朝夕，發(fā)揮優(yōu)勢，規(guī)避風(fēng)險，深化改革，與時俱進(jìn)，不斷提高長航遠(yuǎn)洋的核心競爭力和長航國際特有的文化力，為早日建成的全球物流承運(yùn)人和知名運(yùn)輸服務(wù)商而努力奮斗。