北京龍運宏馳物流有限公司：公路運輸；汽車運輸；長途搬家；大件運輸；整車零擔(dān)業(yè)務(wù)。北京龍運宏馳物流有限公司承接全國各地整車零擔(dān)；本公司是一級貨運代理企業(yè)，本公司具有自己獨立的專業(yè)化車隊，擁有多輛大型集裝箱拖車及箱式貨車，是國內(nèi)極具競爭力的貨運物流公司。本公司是一家集信息咨詢、物流服務(wù)、倉儲配送、全程運輸、電子商務(wù)結(jié)算為一體的現(xiàn)代化北京物流公司，有多年全國公路運輸?shù)膶I(yè)成功經(jīng)驗。具有決對優(yōu)勢的運輸價格，且已形成較為完善的運輸網(wǎng)絡(luò)。提供全方面“提---運---送”一站式門對門服務(wù)，可代收貨款、運費到付、異地調(diào)貨等服務(wù)。本公司在北京、天津等地設(shè)有辦事處，近期將升級為分公司，與國內(nèi)外眾多企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，國內(nèi)和國際經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)趨于完善。企業(yè)核心業(yè)務(wù)包括貨物代理運輸、海運、空運、進出口貨物的報關(guān)報檢、一般貨物的國內(nèi)運輸、進出口貿(mào)易代理業(yè)務(wù)、進口分撥、配送、堆場、倉儲、保稅等業(yè)務(wù)及其他相關(guān)配套增值服務(wù)，公司具有獨立的自主報關(guān)、報檢部門，對貨運代理具有一套先進的專業(yè)操作流程，同時采取了現(xiàn)代化管理手段，自行研發(fā)了一整套適合實際操作管理的物流操作系統(tǒng)，實現(xiàn)了對物流操作過程中的電子化。

從發(fā)達 國家貨運公司業(yè)的狀況看，北京至全國各地轎車貨運業(yè)務(wù)的運輸 業(yè)務(wù)貨運公司公司在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征，突出五個方面： （1）關(guān)系契約化。首先，北京至全國各地轎車貨運業(yè)務(wù)的 運輸業(yè)務(wù)貨運公司是通過契約形式來規(guī)范貨運公司經(jīng)營者與貨運公司 消費者之間關(guān)系的。貨運公司經(jīng)營者根據(jù)契約規(guī)定的要求，提供 多功能直至一體化貨運公司服務(wù)，并以契約所有提供的物 流服務(wù)活動及其過程。其次，北京至全國各地轎車貨運業(yè)務(wù) 的運輸業(yè)務(wù)貨運公司公司發(fā)展貨運公司聯(lián)盟也是通過契約的形式來明 確各貨運公司聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系的。 （2）服務(wù)個性化。首先，不同的貨運公司消費者存在不同的物 流服務(wù)要求，北京至全國貨運業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)貨運公司 公司需要根據(jù)不同貨運公司消費者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品 特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求，提供針 對性強的個性化貨運公司服務(wù)和增值服務(wù)。其次，從事北京至全國各地轎車貨運業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)貨運公司的貨運公司經(jīng)營者也因 為市場競爭、貨運公司資源、貨運公司能力的影響需要形成核心業(yè)務(wù) ，不斷強化所提供貨運公司服務(wù)的個性化和特色化，以增強貨運公司 市場競爭能力。 （3）功能專業(yè)化。北京至全國貨運業(yè)務(wù)的運輸業(yè) 務(wù)貨運公司公司所提供的是專業(yè)的貨運公司服務(wù)。從貨運公司設(shè)計、貨運公司 操作過程、貨運公司技術(shù)工具、貨運公司設(shè)施至貨運公司管理必須體現(xiàn)專 門化和專業(yè)水平，這既是貨運公司消費者的需要，也是北京至全 國各地轎車貨運業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)貨運公司自身發(fā)展的基本要 求。 （4）管理系統(tǒng)化。北京至全國貨運業(yè)務(wù)的運輸業(yè) 務(wù)貨運公司公司應(yīng)具有系統(tǒng)的貨運公司功能，是北京至全國各地整車 零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)貨運公司產(chǎn)生和發(fā)展的基本要求，北京 至全國各地轎車貨運業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)貨運公司公司需要建立現(xiàn)代 管理系統(tǒng)才能滿足運行和發(fā)展的基本要求。 （5）信息網(wǎng)絡(luò)化。信息技術(shù)是北京至全國貨運業(yè) 務(wù)的運輸業(yè)務(wù)貨運公司公司發(fā)展的基礎(chǔ)。貨運公司服務(wù)過程中，信息 技術(shù)發(fā)展實現(xiàn)了信息實時共享，促進了貨運公司管理的科學(xué)化、 極大地提高了貨運公司效率和貨運公司效益。