企業(yè)基本情況

本公司為國內(nèi)早生產(chǎn)動平衡試驗(yàn)機(jī)的專業(yè)制造商，是一家中外合資企業(yè)，湖北省高新技術(shù)企業(yè)，有40多年歷史，現(xiàn)致力于專業(yè)化制造中高端平衡試驗(yàn)機(jī)的研發(fā)和推廣。

產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域

本公司生產(chǎn)的動平衡機(jī)已廣泛應(yīng)用于航天航空 、鐵道機(jī)車車輛、汽車制造、內(nèi)燃機(jī)制造、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、農(nóng)用機(jī)械、輕工機(jī)械、造紙機(jī)械、家用電器等領(lǐng)域。為一汽集團(tuán)、二汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)及神龍汽車、江淮汽車 、 奇瑞轎車、吉利汽車、大連柴油機(jī)廠、無錫柴油機(jī)廠、玉柴機(jī)器、東風(fēng)康明斯、沈陽電機(jī)、大連電機(jī)、岳陽紙業(yè)、京山輕機(jī)、沁陽紙機(jī)、井研輕工、山東二輕機(jī)、成飛發(fā)動機(jī)公司、哈爾濱飛機(jī)制造公司、長春客車、四方車輛廠、春蘭、美的、科龍空調(diào)等一大批國內(nèi)大型企業(yè)及建設(shè)項(xiàng)目提供了高、精、新的動平衡檢測裝備。

公司發(fā)展

公司已與日本國際計(jì)測器株式會社共同投資，在武漢成立新的合資公司，研制生產(chǎn)半自動、全自動平衡試驗(yàn)機(jī)，各種材料試驗(yàn)機(jī)、性能試驗(yàn)機(jī)、汽車測試設(shè)備等高科技產(chǎn)品，開拓國內(nèi)、國際新的市場，以滿足更高要求。

新產(chǎn)品、新技術(shù)的發(fā)展

我公司與華中科技大學(xué)等科研院校緊密合作，以及引進(jìn)和消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)，通過多年的努力，培訓(xùn)了一批具有創(chuàng)新思想的研發(fā)隊(duì)伍。在新產(chǎn)品的開發(fā)研制方面形成了強(qiáng)大的優(yōu)勢。

1. 平衡機(jī)測量系統(tǒng)已提升至第八代。采用32位處理器、全中文操作平臺，具有強(qiáng)大的使用功能，高精度且穩(wěn)定的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)測量系統(tǒng)。已在一汽、二汽、上汽集團(tuán)、北汽福田、南汽、江淮、重汽集團(tuán)、奇瑞、吉利、康明斯、玉柴、錫柴、大柴、朝柴等許多用戶中大量使用，經(jīng)受了快節(jié)拍、大批量、惡劣的工作環(huán)境等各種情況的考驗(yàn)，獲得用戶的一致好評。

2. 1996年，飛輪半自動平衡檢測線在玉柴機(jī)器正式運(yùn)行。

3. 1999年，國內(nèi)首臺采用"優(yōu)化修正"系統(tǒng)的曲軸平衡機(jī)開發(fā)成功，并在大連柴油機(jī)廠投入使用。

4. 2000年，國內(nèi)首臺重力式平衡機(jī)研制成功，已在太原重型機(jī)床廠，大同機(jī)車廠等投入運(yùn)行。

5. 大量臥式平衡機(jī)已連續(xù)多次成功中標(biāo)。

6. 2002年至今，8臺全自動飛輪平衡去重機(jī)已在中國一拖集團(tuán)、玉柴機(jī)器股份有限公司投入運(yùn)行。

7. 2003年9月全自動曲軸平衡機(jī)交付中國一汽集團(tuán)無錫柴油機(jī)廠使用，投入正式運(yùn)行。

8. 2003年到2008年，同東風(fēng)車橋簽定十多臺輪轂自動平衡機(jī)供貨合同并交付使用。另每年同其他各公司簽訂交付十多臺自動、半自動平衡去重機(jī)。

9. 2004年，全自動曲軸平衡機(jī)交付泰州松林汽車零部件廠使用，投入正式運(yùn)行。

10、2005年被東風(fēng)汽車總公司確認(rèn)為合格平衡機(jī)供應(yīng)制造商。

11、2006年，開發(fā)出具有國際水平的曲柄連桿活塞總成綜合測量設(shè)備。

12、2007年，一舉成功開發(fā)出國內(nèi)臺柔性化質(zhì)量定心機(jī)，這一汽車制造業(yè)重大裝備填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

13、2008年，成功開發(fā)了國內(nèi)臺重型高速曲軸自動平衡機(jī)，將取代同類進(jìn)口設(shè)備，受到國內(nèi)用戶的歡迎。

14、2009年2月，劉鳳生董事長榮獲“中國機(jī)械工業(yè)勞動模范”榮譽(yù)稱號。