重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重質(zhì)油，其特點(diǎn)是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0．82～0．95，比熱在10,000～11,000kcal／kg左右。其成分主要是炭水化點(diǎn)物素，另外含有部分的（約0．1～4％）的硫黃及微量的無(wú)機(jī)化合物。 重油又稱燃料油，呈暗黑色液體，主要是以原油加工過(guò)程中的常壓油，減壓渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等為原料調(diào)合而成。 燃料油又稱渣油、重油，主要用于工業(yè)燃料，重油的主要性能是黑褐色粘稠狀可燃性液體，燃燒性能好，發(fā)熱量大，灰分少。20號(hào)用在較小噴嘴的燃料爐上，100號(hào)用在大型噴嘴的陸用爐或具有預(yù)熱設(shè)備的爐上。 重油的技術(shù)：1.技術(shù)挑戰(zhàn)：重油除了粘度高外，其硫含量、金屬含量、酸含量和氮含量也較高，因此提出了一些特殊的研究開發(fā)問(wèn)題。在開采階段，重油需要成本很高的二次、三次采油方法；管輸時(shí)，為了達(dá)到一定的流速，需要提高泵能，同時(shí)要加熱管線并加入稀釋劑；改質(zhì)時(shí)，重油通常需要特殊的脫硫和加氣處理，重油中的鎳和釩使催化劑受污染的機(jī)會(huì)增加，高比例的常壓渣油需要更多的轉(zhuǎn)化設(shè)備，將其改質(zhì)成運(yùn)輸燃料。重油開發(fā)中普遍使用的技術(shù)是在儲(chǔ)層中降低重油粘度，提高溫度，使粘度降低以提高產(chǎn)量和采收率。近幾年，水平井技術(shù)的應(yīng)用日益增加，降低了開發(fā)成本。針對(duì)重油，正在開發(fā)一些先進(jìn)的上游技術(shù)，如使用多分支水平井從每口井中獲得更多的產(chǎn)量、蒸汽輔 重油供應(yīng)熱線：來(lái)電即有優(yōu)惠！期待您來(lái)電洽談 !