北京至全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的貨物運(yùn)輸業(yè)

務(wù)貨運(yùn)專線是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來

屬于自己處理的貨運(yùn)活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)貨運(yùn)服務(wù)

企業(yè)，同時(shí)通過信息系統(tǒng)與貨運(yùn)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)至

對(duì)貨運(yùn)全程管理的控制的一種貨運(yùn)運(yùn)作與管理方式。從發(fā)達(dá)

國家貨運(yùn)業(yè)的狀況看，北京至全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸

業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征，突出表現(xiàn)在五

個(gè)方面：

（1）關(guān)系契約化。首先，北京至全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的

運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線是通過契約形式來規(guī)范貨運(yùn)經(jīng)營者與貨運(yùn)

消費(fèi)者之間關(guān)系的。貨運(yùn)經(jīng)營者根據(jù)契約規(guī)定的要求，提供

多功能直至一體化貨運(yùn)服務(wù)，并以契約所有提供的物

流服務(wù)活動(dòng)及其過程。其次，北京至全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)

的運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線發(fā)展貨運(yùn)聯(lián)盟也是通過契約的形式來明

確各貨運(yùn)聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系的。

（2）服務(wù)個(gè)性化。首先，不同的貨運(yùn)消費(fèi)者存在不同的物

流服務(wù)要求，北京至全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)

專線需要根據(jù)不同貨運(yùn)消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品

特征、顧客需求特征、競(jìng)爭(zhēng)需要等方面的不同要求，提供針

對(duì)性強(qiáng)的個(gè)性化貨運(yùn)服務(wù)和增值服務(wù)。其次，從事北京至全

國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線的貨運(yùn)經(jīng)營者也因

為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、貨運(yùn)資源、貨運(yùn)能力的影響需要形成核心業(yè)務(wù)

，不斷強(qiáng)化所提供貨運(yùn)服務(wù)的個(gè)性化和特色化，以增強(qiáng)貨運(yùn)

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力

（3）功能專業(yè)化。北京至全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)

務(wù)貨運(yùn)專線所提供的是專業(yè)的貨運(yùn)服務(wù)。從貨運(yùn)設(shè)計(jì)、貨運(yùn)

操作過程、貨運(yùn)技術(shù)工具、貨運(yùn)設(shè)施至貨運(yùn)管理必須體現(xiàn)專

門化和專業(yè)水平，這既是貨運(yùn)消費(fèi)者的需要，也是北京至全

國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線自身發(fā)展的基本要

求。

（4）管理系統(tǒng)化。北京至全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)

務(wù)貨運(yùn)專線應(yīng)具有系統(tǒng)的貨運(yùn)功能，是北京至全國各地整車

零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線產(chǎn)生和發(fā)展的基本要求，北京

至全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線需要建立現(xiàn)代

管理系統(tǒng)才能滿足運(yùn)行和發(fā)展的基本要求。