隨著能源問(wèn)題的日益突出，石油煉制深加工油品不斷增加，廢機(jī)油裂化的柴油，不經(jīng)過(guò)精制，易氧化發(fā)黑，新國(guó)標(biāo)柴油的色度要求小于等于3.5，黑裂化柴油只有經(jīng)過(guò)脫色后才能推向市場(chǎng)，本單位生產(chǎn)的液體脫色劑是經(jīng)過(guò)全新技術(shù)引進(jìn)后延伸的技術(shù)產(chǎn)品，配方科學(xué)合理，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，噸油加劑1公斤，包裝25公斤/桶、50 公斤/桶、100公斤/桶、200公斤/桶。廢機(jī)油煉制柴油

在其生產(chǎn)過(guò)程中由于工藝不合理及原料問(wèn)題，使終產(chǎn)品的色度、氣味達(dá)不到用戶(hù)要求以及煉油過(guò)程后期油品的脫色和因長(zhǎng)期存放氧化變質(zhì)，而達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。上述各種油品必須采取脫色去味精制，去掉硫氫異味，氧化沉渣，膠質(zhì)使深黑、混濁的油品變得清澈透明，提高油品外觀、透明度，去除異味增加了性、穩(wěn)定性，達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，提高經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

新工藝特點(diǎn)

該技術(shù)打破傳統(tǒng)酸、堿、白土脫色除臭的復(fù)雜工藝，不用加溫，直接加入添加劑經(jīng)攪拌、沉淀、過(guò)濾即可完成。集除雜、去味、脫色、分離于一體，將原料加入油罐即可完成。即將以往多體分離除雜改為一體解決，大大

節(jié)約了投資，縮短了處理流程和時(shí)間，其速度是老工藝的十倍，成本是老工藝的五分之一,將黑臭柴油放入罐中加入2%的精制液攪拌,等靜止,放掉分層即可,這樣加工后柴油的酸值、色度符合國(guó)家燃料標(biāo)準(zhǔn)，（GB/T6540-86），并且長(zhǎng)期存放不變色，不變質(zhì)，穩(wěn)定性好。