內(nèi)貿(mào)海運(yùn)及其特點(diǎn)：內(nèi)貿(mào)海運(yùn)是近年來(lái)新興起來(lái)的一種運(yùn)輸方式，具有、方便、價(jià)格優(yōu)惠的特點(diǎn)，全程封閉式運(yùn)輸，只需裝卸一次，門(mén)到門(mén)服務(wù)。

1. 價(jià)格低。內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)平均每噸價(jià)格僅相當(dāng)于汽運(yùn)的50％左右。

2. 全程門(mén)到門(mén)集裝箱密閉運(yùn)輸，裝貨后打上鉛封，由收貨方卸貨時(shí)打開(kāi)鉛封，相比汽運(yùn)更能保證貨物的。

內(nèi)貿(mào)海運(yùn)主業(yè)：

１.我們可以承接國(guó)內(nèi)各港口之間的門(mén)到門(mén)國(guó)內(nèi)海運(yùn)?？沙薪右韵赂劭陂g的貨物：大連、營(yíng)口、錦州、石島、龍口、煙臺(tái)、青島、日照、連云港、上海、寧波、溫州、福州、泉州、漳州、廈門(mén)、汕頭、廣州、深圳、珠江三角洲、湛江、防城港、北海、?？诘?，以及各個(gè)港口往返貨物門(mén)到門(mén)運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)。此外，我們可以承接長(zhǎng)江內(nèi)河航道的內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸。

2.優(yōu)勢(shì)航線：北上南下國(guó)內(nèi)水運(yùn)集裝箱門(mén)到門(mén)服務(wù)。自青島港、日照港、煙臺(tái)港至南下福建?。ㄈ莞?、廈門(mén)港、福州港）；廣東?。?汕頭、廣州、深圳、珠江三角洲、湛江）；海南省（?？冢?；廣西?。ǚ莱歉郏?。自青島港、日照港、煙臺(tái)港北上至大連、營(yíng)口港。能延伸到沿海省份各個(gè)地區(qū)的以及經(jīng)長(zhǎng)江沿線各個(gè)港口的門(mén)對(duì)門(mén)的服務(wù)。

箱型、載重：