2008年11月10日，DHL宣布，將在明年1月30日終止其在美國的國內快遞和地面運輸業(yè)務，轉而強化進出美國的國際快遞業(yè)務。為此，DHL將關閉設在美國的地面樞紐，削減309個網(wǎng)點并裁員9500人。隨著在美國業(yè)務的收縮，使中國市場成為DHL業(yè)務量的單一別的市場。

DHL歷史-成功之路! 1969 Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn在舊金山創(chuàng)立了DHL。 1971 DHL迅速拓展其網(wǎng)絡并成為眾多公司信賴的合作伙伴。網(wǎng)絡拓展至遠東和環(huán)太平洋地區(qū)。 1972 開始在日本、香港、新加坡和澳大利亞提供服務。 1974 在倫敦開設家英國營業(yè)機構。DHL在全球已經(jīng)擁有3,052家客戶和314名員工。 1976-1978 業(yè)務拓展至中東、拉丁美洲和非洲三大區(qū)域。 1977 在法蘭克福開設家德國DHL營業(yè)機構。 1979 DHL 將服務擴展到包裹遞送。這之前只提供文件遞送服務。 1983 DHL成為個服務東歐國家的航空快遞公司。在美國的辛辛那提設立國際分撥中心(hub)。 1985 在布魯塞爾設立一家的國際轉運中心。每晚處理超過165,000票貨物。 1986 DHL 在中國成立合資公司并成為在中國服務的家國際快遞公司。 1990 DHL與漢莎航空、日航和日商巖井建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。 1991 DHL成為海灣戰(zhàn)爭之后家對科威特恢復服務的國際快遞公司。 1993 DHL投資6,000萬美元在巴林建立了一家新的國際轉運中心。 1998 德國郵政成為DHL的股東。 在吉隆坡成立IT中心。 1999 DHL 環(huán)球快遞投資了10億歐元打造的航空貨運機隊充實歐洲和非洲網(wǎng)絡。 34架新型波音757SF貨機比以往所使用的B737F型在噪音污染上減少了77％，在二氧化碳排放上減少了13％。 2002 德國郵政環(huán)球網(wǎng)絡在1月1日成為DHL的主要股東。在年末完成了的控股。 在亞洲的網(wǎng)絡擴張：在10月，DHL與國泰航空組建合資公司營運航空快遞貨物。 在美國的史考司代爾設立新的全球IT中心。 2003 DHL 對中外運的持股比例達到5%，因此成為中外運的戰(zhàn)略投資者。