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水運核心期刊 中國水運雜志社

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《中國水運》雜志為中華人民共和國交通部主管,全國科技期刊、全國水路運輸類核心期刊、中國學術(shù)期刊光盤版入編期刊、中國學術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫來源期刊、中文科技期刊數(shù)據(jù)庫原文收錄期刊、萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群入網(wǎng)期刊。國際、國內(nèi)期刊號:ISSN1006-7973 CN42-1395/U。

以水運和相關(guān)行業(yè)的企事業(yè)單位、高等院校、科研院所的決策層、管理層、科技人員為讀者對象,是了解我國水運發(fā)展形勢和國際航運信息的重要窗口,水運從業(yè)者的必讀刊物和相關(guān)業(yè)界人士的參考文獻。

主要刊載交通、運輸、工程、船舶、海洋工程、電氣、機械、信息與通信、計算機、管理、經(jīng)濟、法律、海商法及航海英語等方面的科技成果,歡迎廣大師生和相關(guān)一線科研人員投稿。

欄目設置:航運 港口 管理 法律 教育 信息 機電 工程管理 水利 地質(zhì) 工程

具體要求如下:

1、文稿總體要求論題新穎,符合法律、法規(guī)的要求。篇幅4000字以內(nèi)為宜。

2、根據(jù)國家新聞出版署的要求,請?zhí)峁┮韵孪嚓P(guān)信息:①姓名,性別,出生年;②工作單位及詳細通訊地址(含郵政編碼);③學位,職稱,主要研究方向;④文章內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞。

(1)作者工作單位規(guī)范:

多位作者的署名之間應用逗號“,”隔開,以便于計算機自動切分。不同工作單位的作者,應在姓名的右上角加注不同的阿拉伯數(shù)字序號,并在其中工作單位名稱之前加與作者姓名序號相同的數(shù)字,以便于建立作者與其工作單位之間的關(guān)系;各工作單位之間連排時以分號“;”隔開。

例:

韓英鐸1,王仲鴻1,林孔興2,相永康2,黃其勵3,蔣建民3

(1.清華大學 電機工程與應用電子技術(shù)系,北京 100084;2.華中電力集團公司,湖北,武漢 430027;3.東北電力集團公司,遼寧,沈陽 110006)

(2)個人簡介規(guī)范

姓名(出生年-)、性別(民族—漢族可省略)、籍貫、職稱、學位、簡歷已經(jīng)研究方向(任選)。

例:

作者簡介:烏蘭娜(1968-),女(蒙古族),內(nèi)蒙古達拉特旗人,內(nèi)蒙古大學歷史系副教授,博士,1994年赴美國哈佛大學研修,主要從事蒙古學研究。

(3)文獻規(guī)范:

[序號] 主要責任者.文獻題名[文獻類型標識].出版地:出版者,出版年.起止頁碼(任選).

3、文稿引文務須準確,采用順序編碼制,用阿拉伯數(shù)字連續(xù)編碼,序號外加方括號。

4、來稿文責自負,兩天內(nèi)快速回復是否采用。編輯有權(quán)作內(nèi)容層次、語言文字和編輯規(guī)范方面的刪改。如不同意刪改,請在投稿時特別說明。自留底稿。

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