北京至全國(guó)各地物流業(yè)務(wù)的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流公司是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來 屬于
自己處理的物流活動(dòng),以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù) 企業(yè),同時(shí)通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)
系,以達(dá)到 對(duì)物流全程管理的控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。從發(fā)達(dá) 國(guó)家物流業(yè)的狀況看,北京至(
南昌)全國(guó)各地物流公司業(yè)務(wù)的運(yùn)輸 業(yè)務(wù)物流公司在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征,突出五個(gè)方面:
(1)關(guān)系契約化。首先,北京至全國(guó)各地物流專線公司業(yè)務(wù)的 運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流公司是通過契約形式來規(guī)
范物流經(jīng)營(yíng)者與物流 消費(fèi)者之間關(guān)系的。物流經(jīng)營(yíng)者根據(jù)契約規(guī)定的要求,提供 多功能直至一
體化物流服務(wù),并以契約所有提供的物 流服務(wù)活動(dòng)及其過程。其次,北京至全國(guó)各地物流公司業(yè)務(wù) 的
運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流公司發(fā)展物流聯(lián)盟也是通過契約的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系的。
(2)服務(wù)個(gè)性化。首先,不同的物流消費(fèi)者存在不同的物 流服務(wù)要求,北京至全國(guó)各地物流公司業(yè)務(wù)
的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流公司需要根據(jù)不同物流消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品 特征、顧客需求特征、競(jìng)爭(zhēng)
需要等方面的不同要求,提供針 對(duì)性強(qiáng)的個(gè)性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。其次,從事北京至全 國(guó)各地物
流公司業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流公司的物流經(jīng)營(yíng)者也因 為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、物流資源、物流能力的影響需要形成核
心業(yè)務(wù),不斷強(qiáng)化所提供物流服務(wù)的個(gè)性化和特色化,以增強(qiáng)物流 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
(3)功能專業(yè)化。北京至全國(guó)各地物流公司業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流公司所提供的是專業(yè)的物流服務(wù)。從物
流設(shè)計(jì)、物流 操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施至物流管理必須體現(xiàn)專 門化和專業(yè)水平,這既是物
流消費(fèi)者的需要,也是北京至全國(guó)各地物流公司業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流公司自身發(fā)展的基本要求。
(4)管理系統(tǒng)化。北京至全國(guó)各地物流公司業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè) 務(wù)物流公司應(yīng)具有系統(tǒng)的物流功能,是北京
至全國(guó)各地整車 零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)公司產(chǎn)生和發(fā)展的基本要求,北京 至全國(guó)各地物流公司業(yè)務(wù)
的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流公司需要建立現(xiàn)代 管理系統(tǒng)才能滿足運(yùn)行和發(fā)展的基本要求。
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