北京蘭發(fā)物流公司
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信息簡介
一、北京到沈陽貨運(yùn)物流公司概念
北京到沈陽貨運(yùn)物流公司是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商,是供需雙方及第三方物流的領(lǐng)導(dǎo)力
量。它不是物流的利益方,而是通過擁有的信息技術(shù)、整合能力以及其他資源提供一套完
整的供應(yīng)鏈解決方案,以此獲取一定的利潤。它是幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降低成本和有效整合資源
,并且依靠的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢以及其他增值服務(wù)商,為客
戶提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。
二、北京到沈陽貨運(yùn)物流公司的特點(diǎn)
與第三方物流注重實(shí)際操作相比,北京到沈陽貨運(yùn)物流公司更多地關(guān)注整個(gè)供應(yīng)鏈的
物流活動(dòng),這種差別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面,并形成北京到沈陽貨運(yùn)物流公司獨(dú)有的特
點(diǎn):
提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案
北京到沈陽貨運(yùn)物流公司有能力提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案,是集成管理咨詢
和第三方物流服務(wù)的集成商。北京到沈陽貨運(yùn)物流公司和第三方物流不同,不是簡單地為
企業(yè)客戶的物流活動(dòng)提供管理服務(wù),而是通過對企業(yè)客戶所處供應(yīng)鏈的整個(gè)系統(tǒng)或行業(yè)物
流的整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)分析后提出具有中觀指導(dǎo)意義的解決方案。北京到沈陽貨運(yùn)物流公
司服務(wù)供應(yīng)商本身并不能單獨(dú)地完成這個(gè)方案,而是要通過物流公司、技術(shù)公司等多類公
司的協(xié)助才能將方案得以實(shí)施。
第三方物流服務(wù)供應(yīng)商能夠?yàn)槠髽I(yè)客戶提供相對于企業(yè)的全局,卻不能提供相對
于行業(yè)或供應(yīng)鏈的全局,因此北京到沈陽貨運(yùn)物流公司服務(wù)供應(yīng)商就需要先對現(xiàn)有資
源和物流運(yùn)作流程進(jìn)行整合和再造,從而達(dá)到解決方案所預(yù)期的目標(biāo)。北京到沈陽貨運(yùn)物
流公司服務(wù)供應(yīng)商整個(gè)管理過程大概設(shè)計(jì)四個(gè)層次,即再造、變革、實(shí)施和執(zhí)行。
通過對整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響增加價(jià)值
四方物流是通過對供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價(jià)值,在向客戶提供持續(xù)更新和優(yōu)化
的技術(shù)方案的同時(shí),滿足客戶特殊需求。北京到沈陽貨運(yùn)物流公司服務(wù)供應(yīng)商可以通過物
流運(yùn)作的流程再造,使整個(gè)物流系統(tǒng)的流程更合理、效率更高,從而將產(chǎn)生的利益在供應(yīng)
鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)之間進(jìn)行平衡,使每個(gè)環(huán)節(jié)的企業(yè)客戶都可以受益。如果北京到沈陽貨運(yùn)物
流公司服務(wù)供應(yīng)商只是提出一個(gè)解決方案,但是沒有能力來控制這些物流運(yùn)作環(huán)節(jié),那么
北京到沈陽貨運(yùn)物流公司服務(wù)供應(yīng)商所能創(chuàng)造價(jià)值的潛力也無法被挖掘出來。因此,北京
到沈陽貨運(yùn)物流公司服務(wù)供應(yīng)商對整個(gè)供應(yīng)鏈所具有的影響能力直接決定了其經(jīng)營的好壞
,也就是說北京到沈陽貨運(yùn)物流公司除了具有強(qiáng)有力的人才、資金和技術(shù)以外,還應(yīng)該具
有與一系列服務(wù)供應(yīng)商建立合作關(guān)系的能力。
成為北京到沈陽貨運(yùn)物流公司企業(yè)需具備一定的條件
如能夠制定供應(yīng)鏈策略、設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程再造、具備技術(shù)集成和人力資源管理的能力;
如在集成供應(yīng)鏈技術(shù)和外包能力方面處于地位,并具有較雄厚的專業(yè)人才;如能夠管
理多個(gè)不同的供應(yīng)商并具有良好的管理和組織能力等。
三、北京到沈陽貨運(yùn)物流公司運(yùn)作模式
北京到沈陽貨運(yùn)物流公司結(jié)合自身的特點(diǎn)可以有三種運(yùn)作模式來進(jìn)行選擇,雖然它們
之間略有差別,但是都是要突出北京到沈陽貨運(yùn)物流公司的特點(diǎn)。
1、協(xié)同運(yùn)作模型
該運(yùn)作模式下,北京到沈陽貨運(yùn)物流公司只與第三方物流有內(nèi)部合作關(guān)系,即北京到
沈陽貨運(yùn)物流公司服務(wù)供應(yīng)商不直接與企業(yè)客戶接觸,而是通過第三方物流服務(wù)供應(yīng)商將
其提出的供應(yīng)鏈解決方案、再造的物流運(yùn)作流程等進(jìn)行實(shí)施。這就意味著,北京到沈陽貨
運(yùn)物流公司與第三方物流共同開發(fā)市場,在開發(fā)的過程中北京到沈陽貨運(yùn)物流公司向第三
方物流提供技術(shù)支持、供應(yīng)鏈管理決策、市場準(zhǔn)入能力以及項(xiàng)目管理能力等,它們之間的
合作關(guān)系可以采用合同方式綁定或采用戰(zhàn)略聯(lián)盟方式形成。
2、方案集成商模式
該運(yùn)作模式下,北京到沈陽貨運(yùn)物流公司作為企業(yè)客戶與第三方物流的紐帶,將企業(yè)
客戶與第三方物s流連接起來,這樣企業(yè)客戶就不需要與眾多第三方物流服務(wù)供應(yīng)商進(jìn)行接
觸,而是直接通過北京到沈陽貨運(yùn)物流公司服務(wù)供應(yīng)商來實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的物流運(yùn)作的管理。在
這種模式下,北京到沈陽貨運(yùn)物流公司作為方案集成商除了提出供應(yīng)鏈管理的可行性解決
方案外,還要對第三方物流資源進(jìn)行整合,統(tǒng)一規(guī)劃為企業(yè)客戶服務(wù)。
3、行業(yè)創(chuàng)新者模式
行業(yè)創(chuàng)新者模式與方案集成商模式有相似之處:都是作為第三方物流和客戶溝通的橋
梁,將物流運(yùn)作的兩個(gè)端點(diǎn)連接起來。兩者的不同之處在于:行業(yè)創(chuàng)新者模式的客戶是同
一行業(yè)的多個(gè)企業(yè),而方案集成商模式只針對一個(gè)企業(yè)客戶進(jìn)行物流管理。這種模式下,
北京到沈陽貨運(yùn)物流公司提供行業(yè)整體物流的解決方案,這樣可以使北京到沈陽貨運(yùn)物流
公司運(yùn)作的規(guī)模更大限度地得到擴(kuò)大,使整個(gè)行業(yè)在物流運(yùn)作上獲得收益。
北京到沈陽貨運(yùn)物流公司無論采取哪一種模式,都突破了單純發(fā)展第三方物流的局限
性,能真正的低成本運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)范圍的資源整合。因?yàn)榈谌轿锪魅狈缭秸麄€(gè)供應(yīng)
鏈運(yùn)作以及真正整合供應(yīng)鏈流程所需的戰(zhàn)略專業(yè)技術(shù),北京到沈陽貨運(yùn)物流公司則可以不
受約束地將每一個(gè)領(lǐng)域的物流提供商組合起來,為客戶提供物流服務(wù),進(jìn)而形成
物流方案或供應(yīng)鏈管理方案。而第三方物流要么獨(dú)自,要么通過與自己有密切關(guān)系的
轉(zhuǎn)包商來為客戶提供服務(wù),它不太可能提供技術(shù)、倉儲(chǔ)與運(yùn)輸服務(wù)的結(jié)合。
四、北京到沈陽貨運(yùn)物流公司基本功能
為供應(yīng)鏈管理功能,即管理從貨主、托運(yùn)人到用戶、顧客的供應(yīng)全過程;
為運(yùn)輸一體化功能,即負(fù)責(zé)管理運(yùn)輸公司、物流公司之間在業(yè)務(wù)操作上的銜接與協(xié)調(diào)問題;
為供應(yīng)鏈再造功能,即根據(jù)貨主/托運(yùn)人在供應(yīng)鏈戰(zhàn)略上的要求,及時(shí)改變或調(diào)整戰(zhàn)
略戰(zhàn)術(shù),使其經(jīng)常處于率地運(yùn)作。北京到沈陽貨運(yùn)物流公司的關(guān)鍵是以“行業(yè)的
物流方案”為客戶提供服務(wù)與技術(shù)。
五、北京到沈陽貨運(yùn)物流公司與第三方物流的異同
北京到沈陽貨運(yùn)物流公司與第三方物流相比,其服務(wù)的
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