新港船廠從上世紀40年代初一個修理筑港機械的機械工廠，到如今每年實現十幾億元經濟總量、具有現代制造技術的大型造船企業(yè)，新港船廠走過了風雨兼程的65年。

現隸屬于中船重工集團公司的新港船廠成立于1940年，經過半個多世紀的發(fā)展壯大，新港船廠從解放前期只能修理幾百噸的小船，到現在可以建造、修理幾萬噸的大船；從建廠初期只能修船，發(fā)展成為現在以建造出口船舶為主，修船、非船產品并舉的現代化企業(yè)。

新港船廠走過的歷程是中國船舶工業(yè)、大連造船業(yè)不斷發(fā)展壯大的縮影。建國初期，新港船廠率先在全國船舶行業(yè)中把電焊技術引入造船；改革開放初期，又成為國內企業(yè)中推行現代管理制度的排頭兵；20世紀90年代初，新港船廠大力推行現代造船模式，成為中國船舶行業(yè)的先鋒；1995年為日本建造的1.5萬噸散貨船，又開創(chuàng)了我國向造船大國日本出口船舶的先河。

<font color=#navy size=4px face=黑體>網上開店網絡推廣此網店搜索效果非常好，</font>要做此類有效的網上推廣，聯系<font size=3 color=green>百業(yè)網--楊莉溫馨提示</font>點此免費注冊百業(yè)網

在發(fā)展壯大的過程中，新港船廠不斷吸收世界先進的造船管理技術，注重將新技術、新工藝、先進設備用于設計及生產之中，積累了豐富的造船、修船及各種機械制造方面的經驗，在現有能力下可按中、日、英、美、德、挪威等國家船級社的規(guī)范設計、建造4萬噸級以下散貨船、多用途船、集裝箱重吊船、油輪及成品油輪、冷藏船、火車滾裝船、客船等各類船舶，同時能夠修理和改裝5萬噸級以下各類船舶。近幾年，新港船廠經濟總量連年增長，今年前三個季度比去年同期增長了31.5%。近年來，新船建造總噸位連創(chuàng)新高，可以說一年一個臺階，截止到10月21日，大連新港船廠已完成了今年新船交工任務。目前新港船廠手持造船訂單25艘、50.32萬噸，交船期排到了2008年，為持續(xù)發(fā)展打下了堅實基礎。