西安力創(chuàng)(LETRY)材料檢測(cè)技術(shù)有限公司,成立于1999年5月。座落在有“中國(guó)西部硅谷”之稱的西安高新技術(shù)開發(fā)區(qū),是開發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種類型材料試驗(yàn)機(jī)的高新技術(shù)企業(yè),公司有眾多長(zhǎng)期從事試驗(yàn)機(jī)研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員,技術(shù)力量雄厚,企業(yè)的綜合實(shí)力強(qiáng)。
西安力創(chuàng)材料檢測(cè)技術(shù)有限公司產(chǎn)品研發(fā)辦公地址:西安市高新區(qū)科技路18號(hào)新科大廈B座707;產(chǎn)品裝配調(diào)試地址:西安市灃京工業(yè)園(鄠邑區(qū))灃五路3號(hào)。
力創(chuàng)公司生產(chǎn)的各大系列試驗(yàn)系統(tǒng),滿足行業(yè)有關(guān)試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量管理體系執(zhí)行“GB/T 19001-2016 / ISO 9001:2015質(zhì)量管理體系”。
力創(chuàng)公司產(chǎn)品有五大系列產(chǎn)品。主導(dǎo)系列“巖土三軸試驗(yàn)機(jī)”、“材料動(dòng)靜態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)”、“多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)”“材料應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)系統(tǒng)、“汽車零部件綜合試驗(yàn)系統(tǒng)”等試驗(yàn)機(jī),其中取得多項(xiàng)專利。在優(yōu)勝劣汰的激烈競(jìng)爭(zhēng)中贏得了用戶,被譽(yù)為“國(guó)產(chǎn)機(jī)價(jià)格,進(jìn)口機(jī)性能”、“可替代進(jìn)口”等。
力創(chuàng)公司以誠(chéng)信為本、以質(zhì)量和科技創(chuàng)新求發(fā)展,為贏得更多用戶和振興民族工業(yè)不斷努力,以滿腔熱忱為用戶提供完整而實(shí)惠的解決方案。力創(chuàng)公司不斷完善自我,穩(wěn)健、親和的企業(yè)形象也越來越受到公眾的關(guān)注與尊重。
一般情況下,平板焊接鋼結(jié)構(gòu)焊縫的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度都不低于其母材,但是焊縫的疲勞強(qiáng)度缺遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于母材的疲勞強(qiáng)度,焊縫失效的主要形式為疲勞,所以焊縫疲勞強(qiáng)度分析十分必要。西安力創(chuàng)(LETRY)公司生產(chǎn)的車...
減振器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減振的任務(wù),阻尼力過大,將使懸架彈性變壞,甚至使減振器連接件損壞,因而要調(diào)節(jié)彈性元件和減振器這一矛盾。西安力創(chuàng)(LETRY)材料檢測(cè)技術(shù)有限公司專業(yè)生產(chǎn)電液伺...
非飽和土的孔隙中同時(shí)含有氣體和水,固結(jié)過程中,土中水和氣會(huì)發(fā)生相互作用,非飽和土要涉及兩種介質(zhì)的滲透性,而且非飽和土的滲透性受土的結(jié)構(gòu)性影響相當(dāng)顯著。在工程實(shí)踐中,土體情況的測(cè)量,是要通過...
WNZ-20轉(zhuǎn)速扭矩試驗(yàn)臺(tái),專門用于對(duì)井下限速旋轉(zhuǎn)切割管的檢測(cè),在0~500rpm條件下,檢測(cè)旋轉(zhuǎn)軸相對(duì)殼體旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的摩擦扭矩的專用設(shè)備。扭轉(zhuǎn)系統(tǒng)選用高精度扭角傳感器(伺服電機(jī)自帶光電編碼器),經(jīng)高...
三軸試驗(yàn)是一種非常重要的室內(nèi)試驗(yàn)手段,主要用于測(cè)定土體的強(qiáng)度和應(yīng)力變形特性,具體需要借助壓力室、軸向加荷系統(tǒng)、施加周圍壓力系統(tǒng)以及孔隙水壓力量測(cè)系統(tǒng)等。西安力創(chuàng)(LETRY)公司專業(yè)生產(chǎn)SDT-50電...
在機(jī)械加工過程中,工藝系統(tǒng)在各種熱源的影響下,常產(chǎn)生復(fù)雜的變形,破壞了工藝系統(tǒng)間的相對(duì)位置精度,造成了加工誤差。慢速率拉伸熱變形工藝試驗(yàn)機(jī)是慢應(yīng)變速率拉伸試驗(yàn)方法用的設(shè)備,試驗(yàn)過程中可保障慢拉伸速率效...
彎曲試驗(yàn)主要用于測(cè)定脆性和低塑性材料(如鑄鐵、高碳鋼、工具鋼等)的抗彎強(qiáng)度并能反映塑性指標(biāo)的撓度。彎曲試驗(yàn)還可用來檢查材料的表面質(zhì)量。彎曲試驗(yàn)在材料機(jī)上進(jìn)行,有三點(diǎn)彎曲和四點(diǎn)彎曲兩種加載荷方式。該款電...
汽車鋼板彈簧剛性試驗(yàn)機(jī)主要是由主機(jī)、液壓動(dòng)力源、測(cè)控系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)組成。C型框架結(jié)構(gòu)的主機(jī)是為了方便上、下試件和裝卡試件。主機(jī)框架用鋼板焊接而成,主要是為了增加主機(jī)剛度,使其變型達(dá)到小,...
汽車傳動(dòng)軸系統(tǒng)一般由中間傳動(dòng)軸及支承總成、傳動(dòng)軸帶滑動(dòng)叉總成組成,將來自發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的輸出扭矩和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞到驅(qū)動(dòng)橋,驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。并能適應(yīng)因路面不平和車輪上下跳動(dòng)引起的傳遞距離和角度變化。傳動(dòng)軸扭...
微機(jī)控制電液伺服巖石三軸試驗(yàn)機(jī)是一種符合現(xiàn)代巖土力學(xué)研究領(lǐng)域,研究巖石(土)力學(xué)特性的新型試驗(yàn)設(shè)備。巖石三軸試驗(yàn)是研究巖石力學(xué)的重要手段,巖石三軸試驗(yàn)數(shù)據(jù)是巖石力學(xué)一個(gè)重要參數(shù)。它能比較完整地模擬...
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