懸架系統(tǒng)是指車身、車架和車輪之間的一個連接結構系統(tǒng)，而這個結構系統(tǒng)包含了減震器、懸架彈簧、防傾桿、懸吊副梁、下控臂、縱向桿、轉向節(jié)臂、橡皮襯套和連桿等部件。當汽車行駛在路面上時因地面的變化而受到震動及沖擊，這些沖擊的力量其中一部份會由輪胎吸收，但絕大部分是依靠輪胎與車身間的懸架裝置來吸收的。彈性的連接車橋與車身，緩和行車中車輛受到的沖擊力保證貨物良好和人員舒適，衰減由于彈性系統(tǒng)引起的震動，傳遞垂直、縱向、側向反力及其力矩（主要作用）起導向作用，使車輪按一定軌跡相對車身跳動。