目前國內(nèi)懂得現(xiàn)代汽車維護的人越來越多，但這些人多半是靠傳統(tǒng)的“傳幫帶”方式，在作坊中培養(yǎng)出來的“修理師傅”，他們基本上只能修理一些10年前生產(chǎn)的“老”車，而根本不敢靠近那些近幾年才上市依靠新科技創(chuàng)造出的“新”車。這些想要在汽修學校學得一技之長的學員，花了很高的價錢，結(jié)果還是被職業(yè)學校培養(yǎng)成了新型的汽車“秀才”。

名島人才培養(yǎng)基地校董張藝贏表示，職業(yè)教育本身就來源于生產(chǎn)和實踐，因此把課堂教學與生產(chǎn)和實踐結(jié)合起來，這才是職業(yè)教育的本質(zhì)。使課堂教學回歸于生活，應(yīng)用于生活，是教學的終目標，也是我們所有職校負責人終的任務(wù)和使命。張藝贏校董說，職業(yè)學校培養(yǎng)的是學生的職業(yè)技能，因此我們頒發(fā)給學生的畢業(yè)證，應(yīng)該成為學生在社會上謀生的鑰匙，它是一種能力測試，不是知識考試，這種能力來源于平時的實踐和積累，是綜合性的，不是靠臨時突擊和死記硬背就能獲得的。然而目前中國的職業(yè)教育現(xiàn)狀實在是令人堪憂，我們的教育就好像是一個死結(jié)，已經(jīng)被社會的功利浮躁熏染得一文不值，課堂時間能簡化就簡化，學生們不是來學技能的簡直就是在讀paper，職業(yè)證考試也只是走過場的作秀。

職校教學要與當今的科技發(fā)展相結(jié)合，與行業(yè)的實踐相結(jié)合，當然更要與學生就業(yè)有機的結(jié)合起來，真真正正的做到學以致用。張藝贏校董說，這是一個漫長而艱巨的任務(wù)，漫長是因為要改變中國根深蒂固的“八股教學”是需要一個長時間的任務(wù)，艱巨是因為有誰愿意來做這個開路先鋒，好的個來吃螃蟹的人總是要承擔“被咬”的危險。退則海闊天空，遁形隱身，悄無聲息；進則步步緊逼，縱橫馳騁，寸土必爭。七年的軍旅生涯，教會張藝贏的是認真與勤懇做事的原則，真正當過兵的人都不愿意過當和尚撞鐘的生活。多年來張藝贏校長勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的辦學，嘔心瀝血，苦心孤詣的創(chuàng)辦全新的辦學模式。我們辦得不只是學校，還是還是一份愛心，一份對國家、社會、家長和學員的責任。

名島汽修教育，始終秉承著這份使命，肩負著這份責任，從學生入學那一刻起，學校就承載了一個家庭的期望和信任，我們倍感使命光榮，責任重大。我們會盡全力將每一名學生培養(yǎng)成一名合格的專業(yè)汽車人才，幫助他們重拾學習的樂趣，建立對自己，對未來的信心，幫助他們邁進朝陽的汽車職場，名島自成立以來已向社會培養(yǎng)和出送了數(shù)以萬計的高級汽修技師，學員學有所用，學以致用，成為汽車行業(yè)的藍領(lǐng)精英。

張藝贏對名島學校的管理是好的的部隊式的認真負責，她常說在部隊里的流行語是“被子疊的是方方正正豆腐狀，要做到蒼蠅上去打滑，螞蟻上去劈叉！”，我不要求我的學校成為像部隊一樣的單位，但是我要求名島技校的辦學一定要嚴謹，規(guī)范，無規(guī)矩不成方圓，真正的好學校首先要做到的就是辦學要正規(guī)，校風要有說服力。張藝贏說，名島駕校擁有一支資質(zhì)深，素質(zhì)高的教師隊伍，他們大多是部隊退伍的士兵、軍官，全部擁有大專以上學歷。身為軍人的我深知他們一定會把軍人的紀律和雷厲風行的作風帶到教學中來，使我們的教學更加規(guī)范和嚴謹。這些是辦好一個學校的前提，但我們要求的絕不止這些，真正的職校要以人為本，在保證能為學員創(chuàng)造良好的學習環(huán)境的同時，我們終要做的還是為他們量身定制一個個更適合的教學和學習方式，這也是洪堡所闡釋的教育的真正內(nèi)涵吧！

張藝贏在平時的工作中不斷告誡自己：我在辦學時一頂要保證學校有軍隊的正規(guī)化和嚴謹化，但我們在教學時一定要獨具創(chuàng)新，給學員足夠的發(fā)展空間，中國喜歡無為而治，張弛有度。我們不要當教導主任，切勿把職校校長當成軍隊長官來當?！败娙朔拿睿v求效率。但職校截然不同，教育是好的不能追求效率的，這也是為什么教育不可能用命令方式的方法就獲得成功?！?/p>