虎橋進(jìn)口物流，150名物流師在崗，專注進(jìn)口國際海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、進(jìn)口倉儲、進(jìn)口采購商務(wù)等業(yè)務(wù)。

虎橋上海公司、虎橋東莞公司、虎橋深圳公司、虎橋蘇州公司、虎橋廣州公司，5個中心城市聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。聯(lián)結(jié)香港、中山、佛山、廈門、寧波、連云港、青島、天津、大連等一線港口操作點(diǎn)，虎橋整合沿海口岸的集裝箱托運(yùn)、駁船、關(guān)務(wù)、進(jìn)出口權(quán)、保稅倉、監(jiān)管倉、中轉(zhuǎn)倉、拖車等物流資源，按供應(yīng)鏈管理方式來規(guī)劃虎橋進(jìn)口物流?；蚍?wù)過的貨主，集中分布在珠三角和長三角等主要制造業(yè)城市；部分客戶分布在北京、西安、昆明、成都、長沙、貴陽、南寧等主要城市。

虎橋2006年，*先推出“臺灣--大陸”、“日本--中國”、“韓國--中國”集裝箱運(yùn)輸港到門專線服務(wù)；2008年，重注“歐洲35個貨場--中國”、“北美50個貨場--中國”散貨拼箱CFS國際門到門物流服務(wù)。

虎橋服務(wù)團(tuán)隊，在國內(nèi)的全球采購貿(mào)易升溫的形勢下，2009年推行“標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流”代理服務(wù)。關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流，對于貨主而言，進(jìn)口貨物在繳稅放行之前，沒有“現(xiàn)貨”，只有“一套相關(guān)等待進(jìn)口申報的單證”；經(jīng)過貨主申報、海關(guān)的監(jiān)管審核、貨主繳稅、海關(guān)放行后，才變現(xiàn)真正意義上的進(jìn)口商品。貨主與萬航簽訂委托作業(yè)函之后，依托虎橋進(jìn)口操作中心，標(biāo)準(zhǔn)化輸出相關(guān)代理進(jìn)口的成套單證。通過傳真、網(wǎng)絡(luò)、快遞公司、電子口岸系統(tǒng)等流轉(zhuǎn)，可保證標(biāo)準(zhǔn)化之進(jìn)口物流一站式操作?；蛭锪鲙?，執(zhí)行“3分鐘滿足客戶物流方案”之服務(wù)精神。

虎橋進(jìn)口物流，全球海運(yùn)代理服務(wù)和目的港控貨功能覆蓋海外100多個主要港口，產(chǎn)品模式和作業(yè)流程成熟。虎橋按“化工建材、機(jī)電設(shè)備、原木家具、雜貨”分4大貨類800多種商品來規(guī)劃市場拓展；同期自行開發(fā)seahoger進(jìn)口ERP操作軟件，執(zhí)行進(jìn)口業(yè)務(wù)項目化信息化管理，能夠在固定時間將每季度每月的進(jìn)口案例、進(jìn)口商品分析、進(jìn)口貨主需求變化等資訊匯總，為進(jìn)口操作提供有效的案例支持。2009年虎橋開始涉足“凍肉、海鮮、水果、蔬菜”進(jìn)口冷鏈物流項目。

虎橋進(jìn)口物流，有長遠(yuǎn)的樸素的事業(yè)目標(biāo)，有專注的辛勞付出的團(tuán)隊。作為細(xì)分物流先行者，虎橋團(tuán)隊默默耕耘，有志成為華東區(qū)、華南區(qū)的上規(guī)模的進(jìn)口物流代理大平臺。