山西晉中開發(fā)區(qū)金路公路設(shè)備器材廠 一種穩(wěn)定土試件成型機(jī),成型與脫模一次完成,省去反復(fù)搬運(yùn)模桶沉重環(huán)節(jié)，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,整個(gè)成型與脫摸時(shí)間不超過2分鐘,成型脫摸質(zhì)量穩(wěn)定可靠.已經(jīng)獲得國(guó)家專利. 簡(jiǎn)介 我們?cè)谂f機(jī)型WYC-150型穩(wěn)定土試件成型機(jī)于2003年獲得國(guó)家專利后,經(jīng)過數(shù)年工程施工單位實(shí)踐使用,得到廣泛好評(píng)的基礎(chǔ)上,結(jié)合用戶單位意見與建議,針對(duì)原機(jī)存在的不足與缺陷,重新設(shè)計(jì)制造出換代產(chǎn)品WYC-150Ⅱ型穩(wěn)定土試件成型機(jī). 本機(jī)型將舊型的壓模載荷(油缸推力)由300KN增至500KN,以適應(yīng)高速公路與機(jī)場(chǎng)工程的需要.為改善整機(jī)均衡受力,將原來三柱式結(jié)構(gòu)改為四柱式結(jié)構(gòu).簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)化了操作.為簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)降低器重量,本機(jī)型采用新的浮動(dòng)機(jī)構(gòu)理念,將原彈簧浮動(dòng)機(jī)構(gòu)取消,同時(shí),將內(nèi)外雙層模筒改為一體式單層模筒. 本機(jī)型首次使用自行設(shè)計(jì)制造的一種獨(dú)特的成型機(jī)專用油缸,主油缸和副油缸的不同推力及速度迎合了壓模和脫模不同的需求,體現(xiàn)了節(jié)能增效功能.在理論上和結(jié)構(gòu)上保證了脫模終了時(shí)無自由落體現(xiàn)象及由此產(chǎn)生的沖擊震動(dòng)狀況. 綜合以上,新機(jī)型增加了載荷,簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)化了操作,縮短了時(shí)間,提高了試件的質(zhì)量,將會(huì)為用戶該項(xiàng)試驗(yàn)工作質(zhì)量的提高,效率的提高,提供可靠,有力的保障. 現(xiàn)為山西省公路檢測(cè)部門指定成型機(jī)?；拘阅芘c技術(shù)參數(shù) ⑴型號(hào) WYC-150Ⅱ基本型(分體式) ⑵額定載荷(油缸推力) 500KN ⑶試件規(guī)格(直徑X高度) φ150×H150 ⑷系統(tǒng)額定壓力 16MPa ⑸油缸型號(hào) (成型機(jī)專用油缸) ⑹壓模行程(實(shí)際行程/理論設(shè)計(jì)行程) 74mm/100mm ⑺脫模行程(實(shí)際行程/理論設(shè)計(jì)行程) 220mm/220mm ⑻電機(jī)型號(hào) ⑼電機(jī)功率/電壓(Kw/v) 2.2Kw380v ⑽設(shè)備重量(未包括液壓油) ⑾設(shè)備外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) 0.9mX0.5mX1.2m . 聯(lián)系電話：