通過科學合理的前瞻性布局規(guī)劃，打破傳統(tǒng)單一型物流園開發(fā)的模式，采取集散、暫存、分撥、配送、城際專線運輸、國際國內(nèi)貨物運輸中轉(zhuǎn)、貨運代理、貨運信息交易、第三方物流總部、生活休閑、商業(yè)等多功能混合互動模式，實現(xiàn)多業(yè)態(tài)積聚效應，為貨運服務供應商及各種物流運營商提供交易主體組織化交易方式現(xiàn)代化、交易功能綜合化、物流信息網(wǎng)絡化的現(xiàn)代貨運公共服務平臺。倉儲物流園針對各地政府的物流規(guī)劃，結(jié)合當?shù)厥袌鰧嶋H需要，美泰對公共物流園區(qū)平臺的建設進行投資與營運管理，綜合型物流園的主要功能設施：大型貨運場站中心、商貿(mào)物流配送中心、分揀倉儲中心第三方物流運營總部基地、第三方物流商務總部、物流信息電子商務平臺，物流產(chǎn)業(yè)投融資平臺等。