公司簡介

BELLFAR公司的前身是北愛爾蘭汽車信息 技術(shù)研究者聯(lián)盟（簡稱NCCL），

1992年8月由其副主席Tony Capalai博士發(fā)起，聯(lián)合NCCL的科研技術(shù)骨干在北愛爾蘭的政治、文化中心、的工業(yè)城市BELFAST（貝爾法斯特市）成立公司，起名BELLFAR。成立之初，BELLFAR公司的主營業(yè)務(wù)是研發(fā)高端汽車識(shí)別與智能操作系統(tǒng)，如英國皇室專用車賓利的行車與預(yù)警系統(tǒng)，以及合作研發(fā)寶馬、奧迪、奔馳等世界知名品牌汽車的微電腦智能操作系統(tǒng)。隨著公司的不斷壯大，BELLFAR公司于2001年6月將總部移至英國科技園---曼徹斯特科技園，并以汽車節(jié)能環(huán)保智能操控系統(tǒng)項(xiàng)目獲得1500萬英鎊的風(fēng)投，于2004年7月在倫敦證券交易所（London Stock Exchange）上市。BELLFAR公司是集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的大型高科技企業(yè)。

BELLFAR 公司創(chuàng)始人之一的Tony Capalai博士1949年出生于北愛爾蘭第二大城市（Derry）德里的一個(gè)工業(yè)世家，畢業(yè)于英國帝國理工IC并獲得電氣工程學(xué)博士學(xué)位，曾先后擔(dān)任賓利汽車信息科技研發(fā)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和北愛爾蘭汽車信息 技術(shù)研究者聯(lián)盟（簡稱NCCL）副主席。BELLFAR成立后，Tony Capala 博士帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)致力于汽車智能化的研究，先后研發(fā)出汽車行車識(shí)別與預(yù)警系統(tǒng)，微電腦信息智能處理系統(tǒng)和消除怠速工況自動(dòng)啟停系統(tǒng)，在汽車信息化與智能化領(lǐng)域頗負(fù)盛名。Tony Capala博士現(xiàn)任BELLFAR董事局主席兼CEO，以及英國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)環(huán)境與能源顧問。

BELLFAR公司經(jīng)多年的研究與實(shí)踐，在歐洲成功推出了汽車自動(dòng)啟停系統(tǒng)，此系統(tǒng)的推出填補(bǔ)了汽車消除怠速工況技術(shù)領(lǐng)域的空白，在歐洲得到廣泛應(yīng)用。此系統(tǒng)在引擎保護(hù)、交通節(jié)能與環(huán)境保護(hù)方面的表現(xiàn)得到了歐洲各方面的廣泛贊譽(yù)。

中國自改革開放以來，經(jīng)濟(jì)建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展，特別是自2001年加入WTO以來，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了舉世矚目的成績，國民素質(zhì)和經(jīng)濟(jì)質(zhì)量有了巨大提升，但能源浪費(fèi)與環(huán)境污染問題也接踵而來，特別是空氣污染成為了讓中國政府的一個(gè)大問題。中國政府高度重視，將節(jié)能環(huán)保作為一項(xiàng)基本國策，并接連出臺(tái)一系列的節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)的法規(guī)政策，在全國范圍內(nèi)掀起一輪有廣度且有深度的節(jié)能環(huán)保宣傳整治運(yùn)動(dòng)，國民的節(jié)能環(huán)保意識(shí)得到不斷增強(qiáng)。一批以節(jié)能環(huán)保為核心價(jià)值的高科技企業(yè)迅速發(fā)展，給中國節(jié)能環(huán)保事業(yè)帶來欣欣向榮的景象。

中國的發(fā)展離不開世界，世界的發(fā)展更離不開中國。中國市場是一個(gè)巨大而又迸發(fā)著蓬勃活力的市場，BELLFAR公司將發(fā)展的視線指向了中國，決心為中國的節(jié)能環(huán)保事業(yè)添磚加瓦。

BELLFAR公司對(duì)中國汽車市場進(jìn)行調(diào)查，并結(jié)合中國公安部的相關(guān)數(shù)據(jù)：截止至2012年6月，中國機(jī)動(dòng)車總保有量達(dá)到2.33億輛，其中汽車保有量超過1.14億輛，并以每年超千萬的新車增長量增加。中國有17個(gè)城市的汽車保有量超過100萬輛，其中北京、成都、天津、深圳、上海等5個(gè)城市的汽車保有量超過200萬輛，私人汽車保有量8613萬輛。龐大的汽車消費(fèi)帶來了國民經(jīng)濟(jì)的繁榮，也帶來了城市道路的擁堵和尾氣排放對(duì)原本脆弱環(huán)境的摧殘。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在中國大中城市中，汽車行駛時(shí)間與路上等紅燈或堵車的時(shí)間比例是3：1，隨著每年超千萬新增汽車的加入，中國的城市會(huì)變得更堵。而此時(shí)，BELLFAR公司將汽車自動(dòng)啟停系統(tǒng)技術(shù)帶入中國，必將為中國交通領(lǐng)域的節(jié)能環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)與自然環(huán)境的共贏。