陪駕指剛拿到駕照（C1駕駛證）或拿到駕照許久未開車的，現(xiàn)今有了條件想自己單獨駕駛，但不敢單獨上路，可以經(jīng)過短期(多則三四天,少則幾小時)這樣就相當(dāng)于給自己買了保險。 目前，隨著福建汽車業(yè)的不斷發(fā)展，私家車的普及，福建學(xué)車族出現(xiàn)井噴現(xiàn)象，越來越多的人走進(jìn)了駕駛培訓(xùn)學(xué)校。由于目前的駕駛證考核制度存在很多缺陷如路考樁考都只注重駕駛學(xué)員的基本操作考核，不注重駕駛學(xué)員的觀察、分析、判斷、預(yù)見和應(yīng)變方面的能力。致使學(xué)員基本操作技能差，在考取駕駛證后，面對瞬間萬變的道路交通狀況，不敢獨自開車上路。

這些準(zhǔn)駕駛員們，還得經(jīng)歷一個過度時期，即以前的實習(xí)期，由經(jīng)驗豐富的駕駛員和帶有副剎的陪練車指導(dǎo)新手駕駛，現(xiàn)在稱之為陪練。

汽車駕駛陪練可以說是駕校服務(wù)的一種延伸，對于準(zhǔn)駕駛員們盡快熟練開車上路,減少和避免交通事故的發(fā)生起到了積極的作用。

我處專業(yè)陪練，陪駕。教練員都是受過專業(yè)駕駛陪訓(xùn)。對駕車有著比較完整、專業(yè)、的知識。我們有能力陪好每一位練車者。而且有信心讓每一位學(xué)車者的、規(guī)范的操作車輛，讓新手盡快單獨開車。

服務(wù)內(nèi)容：

城區(qū)繁華道路大街小巷的駕駛技巧；

路邊、小區(qū)、停車場的泊車技巧；

變道、拐彎、掉頭、倒車、腳剎-坡道起等駕駛技巧；

雨天、霧天、陰天等惡劣天氣駕駛技巧；

夜晚燈光啟動、會車等駕駛技巧；

保養(yǎng)汽車、節(jié)省汽油等理論知識。

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