A1大客教練車配置：

東風(fēng)客車底盤，前衛(wèi)前臉,非承載式車身,減震司機(jī)座, 23座仿皮座椅(2+1布局帶帶) ,正副司機(jī)座帶未系報(bào)警,副喇叭,半幅卷筒式遮陽簾,電子鐘,電風(fēng)扇,北斗行車記錄儀,帶OBD座、重型車遠(yuǎn)程排放終端T-BOX，玉柴YCY30165-60發(fā)動(dòng)機(jī) (165馬力,國六后處理) ，綦江五檔箱(帶副變速,檔位順序：R24 /135），9R22.5真空胎(帶備胎)，前橋4.2T、后橋7.8T,雙回路氣壓制動(dòng)、斷氣剎、自調(diào)臂、剎車片磨損報(bào)警、ABS、干燥器、排氣制動(dòng)、副剎車,動(dòng)力轉(zhuǎn)向,離合助力,銅水箱,冷凝器,尿素電加熱,機(jī)械斷電開關(guān), 135L鐵質(zhì)油箱。4700,5000,5160,5200,5300,5100mm六款軸距可選。

東風(fēng)超龍9米A1大型客車教練車優(yōu)勢：

1、5.2米軸距，與B2教練車軸距相同，可共用考試場地，免去重復(fù)建設(shè)場地的資金投入；

2、教練員管理系統(tǒng)（含副方向盤、副油門、副離合、副剎車、副喇叭、副后視鏡），使學(xué)員駕駛培訓(xùn)，考試更，教練更省心；

3、選裝副變速箱、車速在普通客車基礎(chǔ)上降低一半，避免初學(xué)者撞桿，提高考試通過率；

整車通過性好，前懸1.85m，了整車通過性；

4、東風(fēng)自制底盤，性能好，系數(shù)高；金剛封閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu)，比全承載結(jié)構(gòu)性更高；