鐵路貨物運(yùn)輸合同鐵路貨物運(yùn)輸合同是鐵路承運(yùn)人將貨物從起運(yùn)地點(diǎn)通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)與鐵路承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。
根據(jù)貨物運(yùn)輸組織方式的不同,鐵路貨物運(yùn)輸合同可分為整車(chē)貨物運(yùn)輸合同、零擔(dān)貨物運(yùn)輸合同和集裝箱貨物運(yùn)輸合同三種。
鐵路貨物運(yùn)輸合同除具有一般貨物運(yùn)輸合同的特點(diǎn)外,還具有計(jì)劃性很強(qiáng)的特點(diǎn),鐵路貨物運(yùn)輸合同受?chē)?guó)家計(jì)劃的制約,大宗貨物運(yùn)輸受年度、季度和月度運(yùn)輸計(jì)劃的制約,其他貨物運(yùn)輸受運(yùn)力和其他條件的限制,也要有計(jì)劃地進(jìn)行安排。
要做好?;费b運(yùn)車(chē)輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè),防止損壞的車(chē)投入營(yíng)運(yùn)。保證車(chē)輛狀況符合要求,尤其是防護(hù)裝置必須保持良好性能,做到有遮陽(yáng)、防雨、防散失設(shè)備或用具,排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置,車(chē)上應(yīng)懸掛黃底黑字“危險(xiǎn)品”宇樣的旗號(hào)。
投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn):保險(xiǎn)責(zé)任是因?yàn)樽匀粸?zāi)害、意外事故等非人為因素造成的損失,保險(xiǎn)公司不參與運(yùn)輸管理,賠償只是一種對(duì)貨物損失后的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償形式。
不論貨物辦理保價(jià)運(yùn)輸或是投保運(yùn)輸險(xiǎn),都屬保護(hù)措施。鐵路辦保價(jià)是針對(duì)鐵路責(zé)任的,對(duì)于不屬于鐵路責(zé)任的損失,鐵路不承擔(dān)保價(jià)賠償;托運(yùn)人要求得到比保價(jià)運(yùn)輸更高的賠償時(shí),也可辦理投保運(yùn)輸險(xiǎn)。