公路貨物運輸合同所謂公路貨物運輸合同，是指明確公路貨物運輸?shù)某羞\人與托運人之間權利義務關系的協(xié)議。根據(jù)這個協(xié)議，承運人應將承運的貨物經公路從一地運至另一地，托運人應按規(guī)定支付相應的運費。

裝運?；窇泄潭ǖ能囕v和專業(yè)駕駛員、押運員、裝卸工，駕駛證、押運證、準運證等要齊全；行駛中要按照指定的路線，不得在繁華鬧市中行駛、?？?。

不辦保價運輸貨物：從貨物講，貨物運輸管理雖按現(xiàn)行的鐵路貨物管理有關規(guī)章辦理，但未能得到與保價貨物一樣的特殊措施的保護，故發(fā)生貨損貨差的機會比保價貨物大；從賠償方面講，雖然不辦保價也不辦保險，故不用支付保價金和投保金，但因為鐵路受理貨物時，不論貨物的貴重與否，都接貨物重量收取運費，如果發(fā)生貨損貨差賠償時，則按貨物價值賠償，這對鐵路運輸企業(yè)講，是不公平的，因此鐵路采取限額賠償，但這樣對托運人（特別是托運貴重貨物的托運人）利益影響也大。

辦理保價運輸貨物：因為保價責任的基礎主要是因為鐵路責任造成的貨物損失，鐵路為了減少事故賠償，必然要認真對待貨運事故，而且貨物保價運輸是運輸合同的組成部分，鐵路作為合同的一方直接參加貨物的運輸工作，并通過對事故的調查、分析、總結，有條件對保價貨物采取管理措施，改進內部的管理工作，提高貨物運輸質量和服務質量。從這方面講，鐵路與托運人利益是一致的。從賠償方面講，托運人雖然支付了保價金，但鐵路以貨物實際價格（保價額）承運，發(fā)生鐵路責任時，按不超過保價額賠償，托運人能得到合情合理的經濟利益，因此，保價運輸解決了鐵路限額賠償不足的矛盾。