貨物積載

貨物積載圖是按貨物實(shí)際裝艙情況編制的艙圖。它是船方進(jìn)行貨物運(yùn)輸、保管和卸貨工作的參考資料，也是卸港據(jù)以理貨、安排泊位、貨物進(jìn)艙的文件。

普通服務(wù)范圍：

A、辦理成都至全國(guó)各地行李托運(yùn)、鐵路快件、鐵路行包等業(yè)務(wù)

B、辦理成都至北京、廣州、成都以及全國(guó)各地公路運(yùn)輸，大、中、小城市均可到達(dá)

C、辦理成都至全國(guó)各地長(zhǎng)途包車、空車配載業(yè)務(wù)

D、辦理貨物倉(cāng)儲(chǔ)

E、辦理成都至全國(guó)各地的特快專遞業(yè)務(wù)

運(yùn)輸過(guò)易燃易爆?；返能囕v，再裝其他?；非?，必須徹底清掃，洗刷干凈。清洗時(shí)要在的地方，嚴(yán)禁明火，使用洗刷工具，殘?jiān)鼩堃汉蛷U水不得隨意排放，要妥善處理。

不辦保價(jià)運(yùn)輸貨物：從貨物講，貨物運(yùn)輸管理雖按現(xiàn)行的鐵路貨物管理有關(guān)規(guī)章辦理，但未能得到與保價(jià)貨物一樣的特殊措施的保護(hù)，故發(fā)生貨損貨差的機(jī)會(huì)比保價(jià)貨物大；從賠償方面講，雖然不辦保價(jià)也不辦保險(xiǎn)，故不用支付保價(jià)金和投保金，但因?yàn)殍F路受理貨物時(shí)，不論貨物的貴重與否，都接貨物重量收取運(yùn)費(fèi)，如果發(fā)生貨損貨差賠償時(shí)，則按貨物價(jià)值賠償，這對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)講，是不公平的，因此鐵路采取限額賠償，但這樣對(duì)托運(yùn)人（特別是托運(yùn)貴重貨物的托運(yùn)人）利益影響也大。