救護(hù)車執(zhí)行任務(wù)時需配備多少工作人員？ 執(zhí)行院前醫(yī)療急救和運送傷病員任務(wù)時，救護(hù)車應(yīng)至少配備醫(yī)師、護(hù)士和駕駛員各1名，有條件可配備擔(dān)架員1-2名，并按有關(guān)規(guī)定收取費用。 救護(hù)車使用年限是怎樣規(guī)定的？ 已注冊登記的救護(hù)車行駛50萬公里或使用時間滿8年、或達(dá)到國家規(guī)定的強制報廢標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)及時辦理報廢、注銷登記，并采購更新。

救護(hù)車調(diào)度指揮原則是什么？ 日常院前醫(yī)療急救的救護(hù)車，由市120根據(jù)“就近、就急、滿足專業(yè)需要、兼顧患者意愿”的原則統(tǒng)一指揮和調(diào)度。在重大、突發(fā)事件醫(yī)療保障及演練時，市衛(wèi)生健康局負(fù)責(zé)指揮全市衛(wèi)生健康系統(tǒng)的救護(hù)車，市120負(fù)責(zé)救護(hù)車的調(diào)度工作。如遇其他情況，各級衛(wèi)生健康行政部門可以指揮調(diào)度相關(guān)單位的救護(hù)車，調(diào)動使用市120網(wǎng)絡(luò)救護(hù)車，所在單位需向市120報告?zhèn)浒浮?/p>

國際上關(guān)于救護(hù)車都是有分級標(biāo)準(zhǔn)的，一級是禁忌、危及生命的；二級是禁忌的、不危及生命的；三級是不需要立刻臨床的。 相對而言，我國醫(yī)療救護(hù)車分類雖然也已經(jīng)進(jìn)行多年，但實際操作時仍然存在一些困難，不過關(guān)于醫(yī)療救護(hù)車，同樣分為三類。

救護(hù)車，是指救助病人的車輛。而車身上的“AMBULANCE”是反過來寫的，這是為了讓前面的汽車司機通過后視鏡直接看到正方向的Ambulance單詞，從而迅速讓道。 伴隨著警示燈的閃爍和警報器的呼嘯聲，毫無疑問，一輛救護(hù)車正趕往一個緊急呼叫的事故現(xiàn)場。所有的交通要道都會魔幻般為它放行，司機可以在車行道邊緣、人行道，甚至反方向上行駛——任何地方都行，只要救護(hù)車能通過，像奔赴火災(zāi)現(xiàn)場的消防員一樣，救護(hù)人員也需要分秒必爭，因為這可能意味著生死之差。