每天都有許多大小事故。 無論是自然災(zāi)害還是人為災(zāi)難，救護車都在救援的線。 隨著人民素質(zhì)的提高，人們呼吁讓救護車讓路，讓生活化。 但是，當(dāng)前醫(yī)院救護車的供應(yīng)完全不能滿足各種事故的正常需求。 眾所周知，120輛救護車負責(zé)市區(qū)120人的醫(yī)療任務(wù)，并實行“鄰里”原則，但要在醫(yī)院之間，轉(zhuǎn)院患者或轉(zhuǎn)院患者之間轉(zhuǎn)診病人-----非緊急轉(zhuǎn)運，此任務(wù)不屬于120輛救護車的調(diào)度任務(wù)。 它也很長的路要去醫(yī)院轉(zhuǎn)診和轉(zhuǎn)移，并且風(fēng)險增加。 這時，非緊急轉(zhuǎn)運是一種可操作的救護車出租，尤其重要。 那么，選擇救護車出租時我們需要知道什么？

院前急救轉(zhuǎn)運三原則：

1、就近原則。

如果條件允許,科學(xué)合理地將病人通過120救護車轉(zhuǎn)院到近的醫(yī)院方是非常關(guān)鍵的。相反,運輸距離越長,風(fēng)險就越大。

2、選擇有救治能力的醫(yī)院的原則。

近的轉(zhuǎn)院醫(yī)院能病人嗎?如果醫(yī)療技術(shù)不行,或者沒有地方,這些都是不行的。醫(yī)療機構(gòu)多,技術(shù)的開展,人員的能力,在不同的醫(yī)療機構(gòu),還是有差別的。

病人轉(zhuǎn)院之后,需要進一步科學(xué)的劃分 ,這在不同的醫(yī)療機構(gòu)也是有所不同的。比如,面對心肌梗死患者,如果急診醫(yī)生能全然勝任,他就可以對病人進行科學(xué)地早期搶救和救治,包括溶栓或介入。但在現(xiàn)實之中,這種完全勝任的能力并不是所有急診科室都具備的,所以更應(yīng)當(dāng)通過救護車轉(zhuǎn)院轉(zhuǎn)到有能力的醫(yī)院。

3、病人及其家屬(包括直接經(jīng)手人)自愿選擇醫(yī)療機構(gòu)的原則。

考慮到病人的愿望,病人的想法也很重要。

因此,院前救護車轉(zhuǎn)院怎么效率地進行醫(yī)院對接,將患者轉(zhuǎn)移到有能力的醫(yī)院,已經(jīng)成為當(dāng)前關(guān)鍵的內(nèi)容。否則,患者隨時可能面臨生命危險。

臨時組織救護小組，統(tǒng)一指揮，避免慌亂，要立即撲滅烈火或排除發(fā)生火災(zāi)的一切誘因，如熄滅發(fā)動機、關(guān)閉電源、搬開易燃物品，同時派人向救護中心呼救。指派人員負責(zé)保護肇事現(xiàn)場，維持秩序。開展自救互救，做好檢傷分類，以便及時救護。

根據(jù)分類，分輕重緩急進行救護，對垂危病人及心跳停止者，立即進行心臟按壓和口對口人工呼吸。對意識喪失者宜用手帕、手指清除傷員口鼻中泥土、嘔吐物、假牙等，隨后讓傷員側(cè)臥或俯臥。對出血者立即止血包扎。如發(fā)現(xiàn)開放性氣胸，進行嚴密封閉包扎。伴呼吸困難張力性氣胸，條件許可時，可在第二肋骨與鎖骨中線交叉點行穿刺排氣或放置引流管。骨折處進行固定。對呼吸困難、缺氧并有胸廓損傷、胸壁浮動(呼吸反常運動)者，應(yīng)立即用衣物、棉墊等充填，并適當(dāng)加壓包扎，以限制浮動。

長途救護車出租行業(yè)服務(wù)現(xiàn)場指南：現(xiàn)場運輸傷員使用的擔(dān)架搬運是如何實施的救護車

當(dāng)傷員的傷情重，加大膽、脊柱骨折，大出血或休克等情況時，就不能用徒手搬運法，一定要用擔(dān)架搬運法。

搬運傷員的擔(dān)架可用專門準(zhǔn)備的醫(yī)用擔(dān)架，也可就地取材，如用木板、竹竿、繩子、衣服、毯子、木棍等綁扎成簡易拉架。

把準(zhǔn)備好的招架平故在底板上，兩名搶救人員站在傷員的一側(cè)，其中一個抱住傷員的頸部和背部，另一個抱住傷員的臀部和大腿，平穩(wěn)地把傷員托起故在擔(dān)架上。

當(dāng)傷員的傷情很重或傷員身高體重時，三名搶救人員站在傷員同一例或兩側(cè)，一人抱住傷員的頸部和上背部，另一個抱住臀部和大腿，第三人托住腰和后背，動作一致而平穩(wěn)地把傷員托起放在擔(dān)架上。

對脊柱骨折的傷員搬運要特別小心，不可隨便搬動和翻運傷員不能用徒手法搬運傷員，一定要用木板擔(dān)架上抬運傷員。將傷員平穩(wěn)地托起放在擔(dān)架上，使傷員平臥，在腰部用衣服、棉花等墊好。然后用三四根繃帶或布帶把傷員固定在木板擔(dān)架上，以免在搬運的過程中滾動或跌落，造成脊柱位移活扭轉(zhuǎn)，刺傷血管和神經(jīng)，使傷員下肢癱瘓。