隧道防火涂料施工流程： 1、施工機(jī)具 在隧道涂刷防火材料前要準(zhǔn)備好專用的砂漿攪拌機(jī)、專用噴涂設(shè)備及清洗用具和運(yùn)輸工具等。 2、基層處理 先將隧道表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤濕，對(duì)于一些凹凸不平的地方要進(jìn)行修補(bǔ)，做到平整。漏水的地方也要及時(shí)修補(bǔ)。

涂裝的溫度條件，在15~25℃下刷涂。溫度太低，隧道防火涂料價(jià)格干燥慢，有些涂料甚至不能固化；氣溫過高，涂刷性能受到影響。聚酯漆施工時(shí)溫度有不同的要求，非蠟型聚酯清漆可以在較高溫度條件下進(jìn)行固化，而蠟型聚酯清漆涂飾與固化的適宜溫度是15~30℃；當(dāng)環(huán)境溫度超過38℃，則涂層的膠凝作用進(jìn)行得很快，含在漆中的石蠟來不及浮出表面隔氧，導(dǎo)致涂層固化情況迅速惡化，漆膜模糊并且發(fā)粘，不能打磨。

合格隧道涂料在受到噴燈等強(qiáng)火灼燒時(shí)，會(huì)大量發(fā)泡膨脹，表面聚集凸起，數(shù)分鐘內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)燒損現(xiàn)象，而假冒偽劣隧道涂料則基本不發(fā)泡，會(huì)出現(xiàn)大量散落掉渣的情況，木質(zhì)基材也會(huì)很快發(fā)生燃燒破損的現(xiàn)象。

超薄型隧道防火涂料是指涂層厚度不超過3mm的隧道防火涂料，這類隧道防火涂料受火時(shí)膨脹發(fā)泡，形成致密的防火隔熱層，是近幾年發(fā)展起來的新品種。它可采用噴涂、刷涂或輥涂施工，一般使用在要求耐火極限2h以內(nèi)的建筑鋼結(jié)構(gòu)上。