半合成發(fā)動(dòng)機(jī)油是在礦物油的基礎(chǔ)上，采用水力壓裂技術(shù)精制而成的半合成基礎(chǔ)油的產(chǎn)物。它由礦物油和全合成機(jī)油以4:6的比例混合而成。半合成油的純度與全合成油非常接近，但成本略高于礦物油，是礦物油向合成油過渡的理想產(chǎn)品。

作為潤滑油，主要測試項(xiàng)目有粘度、粘度指數(shù)、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)。

首先是進(jìn)行粘度測試，這是根據(jù)所生產(chǎn)的潤滑油的工作條件，如分別在40℃和100℃下測試其運(yùn)動(dòng)粘度。

第二步是測試粘度指數(shù)，粘度指數(shù)可以與潤滑油的使用環(huán)境有關(guān)。一般試驗(yàn)結(jié)果為35~80為中等粘度指數(shù)潤滑油，80~110為高粘度指數(shù)潤滑油，110以上為超高粘度指數(shù)潤滑油。粘度指數(shù)越高，環(huán)境越冷。然后，檢測閃點(diǎn)。所謂閃點(diǎn)，是指從被加熱的機(jī)油中逸出的蒸汽和空氣的混合物與火焰接觸并引起閃點(diǎn)火災(zāi)的較低溫度，這關(guān)系到車主的。

后一步是檢測傾點(diǎn)，即潤滑油冷卻后可以流動(dòng)的較低溫度。這與車主在冬天是否可以使用有關(guān)。

根據(jù)潤滑油的不同狀況，處理工藝差異很大。例如，對于一些沒有發(fā)生嚴(yán)重變質(zhì)的潤滑油，可以采用再提純和過濾工藝進(jìn)行生產(chǎn)，“對于一些發(fā)生嚴(yán)重變質(zhì)的潤滑油，應(yīng)采用蒸餾、溶劑處理、化學(xué)處理、吸附處理、加氫處理等多種方法進(jìn)行精制?！彼枰臅r(shí)間和精力都不小，同樣的潤滑油再生產(chǎn)的成本甚至更高。然而，資源總是有限的，廢油的回收利用有利于保護(hù)環(huán)境。國家還將對這些企業(yè)采取一定的補(bǔ)貼。”

廢油還是有區(qū)別的。為了合理處理、綜合利用、有效管理廢油，減少污染物的數(shù)量和危害，減少環(huán)境污染，廢機(jī)油回收公司建議如下存放廢油:

1.廢油禁止排放，應(yīng)儲存在油桶中，用于給減速機(jī)等小型設(shè)備加油。

2.廢油應(yīng)儲存在特定地點(diǎn)，并由專人管理。儲存部位禁止熱加工，防止火災(zāi)發(fā)生。

3.廢油按類型和標(biāo)簽分開儲存。

4.油箱蓋應(yīng)緊閉。

5.使用油槍抽油后，立即將油抽出，放入準(zhǔn)備好的空油桶中。

6.貯存場所應(yīng)配備齊全的消防設(shè)備。如果發(fā)生火災(zāi)，按照滅火計(jì)劃立即滅火。