但這對(duì)于車(chē)輛提升動(dòng)力是不可取的，首先會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過(guò)早地磨損，同樣也會(huì)使得各種運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯出現(xiàn)問(wèn)題，為了提升那么一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)力而刷ecu，實(shí)在是得不償失。所以從效果上面是不建議刷ecu的。

要想提升動(dòng)力且不傷車(chē)好的方法和方式就是改進(jìn)進(jìn)氣系統(tǒng)和車(chē)輛的變速箱的配比，改裝車(chē)輛的進(jìn)氣系統(tǒng)會(huì)使用的燃油等方面會(huì)更好的噴射，當(dāng)然也能夠滿足使用的需求，不需要破壞車(chē)輛各個(gè)系統(tǒng)參數(shù)，對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)反而會(huì)提升3-5%左右的動(dòng)力性。

很多朋友們的汽車(chē)改裝動(dòng)力部分時(shí)遇到各種各樣的問(wèn)題，今天簡(jiǎn)單的整理了一下改裝動(dòng)力系統(tǒng)的四種方式，讓大家在改裝的路上少走彎路。

1.大流量空氣過(guò)濾器

發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣過(guò)濾器是為了過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需的空氣，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上都裝有，原車(chē)所安裝的空氣過(guò)濾器似乎有進(jìn)氣量不足的感覺(jué)。所以汽車(chē)改裝迷都有改裝進(jìn)氣系統(tǒng)的習(xí)慣。

進(jìn)氣量大小并不會(huì)因?yàn)楦难b了進(jìn)氣裝置而改變，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量不改變的情況下，使用增壓器后進(jìn)氣量才會(huì)改變，原理是發(fā)動(dòng)機(jī)利用真空副壓讓外界空氣進(jìn)入汽缸的內(nèi)部，但因?yàn)榭諝馐峭ㄟ^(guò)過(guò)濾器過(guò)濾后進(jìn)入汽缸的，所以汽車(chē)改裝空氣過(guò)濾器是非常關(guān)鍵的。

安裝大流量空氣過(guò)濾器要盡量遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)只有在低溫下才能有高密度，如果發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)鷽](méi)有合適的空間安裝，可以用隔板把發(fā)動(dòng)機(jī)和過(guò)濾器隔開(kāi)。

2.排氣系統(tǒng)的改裝

進(jìn)氣系統(tǒng)改裝后，排氣系統(tǒng)也要做相應(yīng)的調(diào)整。目前比較流行就是將排氣管尾段改成直接排氣的方式。從尾部可以看到一個(gè)粗粗的排氣口，感覺(jué)車(chē)輛動(dòng)力好像很大。如果排氣系統(tǒng)頭段和中段都要改裝，則需要專(zhuān)業(yè)的人士來(lái)做。否則可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩;

直排桶的改變對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提高改變不大，只是追求一種聽(tīng)覺(jué)效果而已。不同品牌的直排桶聲音也不同。吸塵好挑選那種加速時(shí)有較大、悅耳的聲浪釋放，穩(wěn)速行駛時(shí)聲音較小的直排桶。否則駕駛員長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)感覺(jué)疲勞和煩躁。