其實這種感覺跟沒裝加速器的車踩65%的油門是一樣的，只是裝了加速器感覺更快因為畢竟油門踩到50%比踩到65%用時要短，也給了駕駛者少踩油門就得到大動力的感覺。所以也不可能提高發(fā)動機(jī)性能，改變動力輸出，扭矩等。在極限駕駛狀態(tài)下效果更是微不足道，這也是為什么以上車友會反映0-100加速沒什么區(qū)別。

電子節(jié)氣門加速器是利用節(jié)氣門位置傳感器采集的信號，將整理后的節(jié)氣門信號傳輸給計算機(jī)，以提高發(fā)動機(jī)的響應(yīng)功能，從而提高油門的靈敏性，提高起步速度，提高瞬時速度-車輛的向上功能，防止車輛突然向前行駛。發(fā)動機(jī)積碳電子節(jié)氣門主要是通過提高節(jié)氣門的響應(yīng)來實現(xiàn)的。

安裝電子油門加速器對汽車的正常使用沒有影響。電子油門加速器的正常輸出值在發(fā)動機(jī)的額定功率范圍內(nèi)，不會對汽車造成任何傷害。二、電子油門加速器的優(yōu)點1、放大油門信號，提高靜態(tài)響應(yīng)電子油門所謂的“加速”主要是。

說起汽車的動力提升是每個有車的人都要去做的一件事，現(xiàn)有的車輛動力輸出根本無法滿足所有人的需求，對于愛車一族就會想方設(shè)法的想更改工作的動力,從而讓他達(dá)到自己的想要的一個速度，但對于汽車的動力提升有很多的方法和方式，想要在提升動力的時候不傷車，可以怎么做呢？