電子油門加速器是為了讓油門反應(yīng)更靈敏，起步更快。由于功率與瓦斯油成正比，因此會消耗更多的燃料。據(jù)了解，電子油門加速器在05公里左右不會改變車電路的油路。會對車子造成負荷，可以說是對車子零傷害，經(jīng)常使用油門。

1 放大油門信號，提高靜態(tài)響應(yīng)電子油門所謂的“加速”，主要是通過提高油門響應(yīng)的靈敏度來實現(xiàn)的，它將輸入的油門信號放大50%。信號是死的，在66% 的時間里司機踩著踏板。

相反，由于油門靈敏度的提高，也會有效避免發(fā)動機積碳，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，讓發(fā)動機響應(yīng)更持久。油門加速器以前定期操縱以進行降檔控制，而不是手動操作。

很多朋友們的汽車改裝動力部分時遇到各種各樣的問題，今天簡單的整理了一下改裝動力系統(tǒng)的四種方式，讓大家在改裝的路上少走彎路。

1.大流量空氣過濾器

發(fā)動機上的空氣過濾器是為了過濾發(fā)動機運轉(zhuǎn)時所需的空氣，在汽油發(fā)動機上都裝有，原車所安裝的空氣過濾器似乎有進氣量不足的感覺。所以汽車改裝迷都有改裝進氣系統(tǒng)的習慣。

進氣量大小并不會因為改裝了進氣裝置而改變，發(fā)動機排氣量不改變的情況下，使用增壓器后進氣量才會改變，原理是發(fā)動機利用真空副壓讓外界空氣進入汽缸的內(nèi)部，但因為空氣是通過過濾器過濾后進入汽缸的，所以汽車改裝空氣過濾器是非常關(guān)鍵的。

安裝大流量空氣過濾器要盡量遠離發(fā)動機。發(fā)動機只有在低溫下才能有高密度，如果發(fā)動機周圍沒有合適的空間安裝，可以用隔板把發(fā)動機和過濾器隔開。

4.燃油壓力控制閥門的改進

多點電噴發(fā)動機的普及為汽車改裝帶來了方便。燃油增壓器是電噴發(fā)動機動力提升的好配置。在發(fā)動機供油系統(tǒng)上有一個不可調(diào)節(jié)的裝置，那就是燃油壓力調(diào)節(jié)器。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動機，車主都能夠感受到車輛動力的提高。

根據(jù)國外某測試結(jié)果表明，燃油增壓器可以幫助發(fā)動機功率提高約10匹的馬力。但是必須同時改裝進氣裝置，否則有可能造成進氣不足、燃燒不充分。