五、避免發(fā)動機(jī)積碳：

長期使用，電子油門反應(yīng)靈敏，因此可以顯著減少發(fā)動機(jī)積碳，引擎歷久常新。

大多汽車使用電子油門(ECM)替換了常規(guī)的拉線油門。電子油門(ECM)通過油門踏板深淺來控制電子信號發(fā)出指令使得引擎提供與之匹配的動力。電子節(jié)氣門(ETC)，亦稱為電子驅(qū)動。

第三類是完全廢除原廠電腦，使用全新的具有更高運(yùn)算能力的開放式硬件，去做控制。就是刷寫ecu，這種方式改變原車電腦程序，調(diào)整車輛油氣混合比，噴射，點(diǎn)火時間等動力程序，進(jìn)而激發(fā)車輛動力潛能升級！有點(diǎn)類似于把更強(qiáng)的發(fā)動機(jī)裝在車輛上！爆發(fā)強(qiáng)大動力輸出，是的提升方案，被廣泛應(yīng)用于各種賽道賽事上，刷寫ecu也和外掛一樣，在廠家品牌和商家選擇上非常重要！基本是以歐美程序?yàn)槎啵∵@種方式通過抖音等各種平臺慢慢被人所認(rèn)可！

加裝自動離合器的后果

自動離合器是一個加裝產(chǎn)品，不屬于改裝范圍，不改變原車離合器，更加不改變發(fā)動機(jī)，波箱，剎車和油門等涉及的項(xiàng)目，連安裝孔位用的都是原車孔，所以大家也不用擔(dān)心加裝后會不會影響到年審或涉及違規(guī)問題。