五、避免發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：

長(zhǎng)期使用，電子油門(mén)反應(yīng)靈敏，因此可以顯著減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，引擎歷久常新。

大多汽車(chē)使用電子油門(mén)(ECM)替換了常規(guī)的拉線油門(mén)。電子油門(mén)(ECM)通過(guò)油門(mén)踏板深淺來(lái)控制電子信號(hào)發(fā)出指令使得引擎提供與之匹配的動(dòng)力。電子節(jié)氣門(mén)(ETC)，亦稱(chēng)為電子驅(qū)動(dòng)。

自動(dòng)離合器的缺點(diǎn)

自動(dòng)離合器的缺點(diǎn)也是有的，例如手動(dòng)擋駕車(chē)若需要低速行使尤其是倒車(chē)那種較慢的速度，車(chē)主會(huì)通過(guò)踩離合踏板的力度，采用控制離合器摩擦片的“半結(jié)合”來(lái)降低車(chē)速，但自動(dòng)離合器只能在摩擦片“全結(jié)合”情況下通過(guò)踩剎車(chē)來(lái)增大拖動(dòng)阻力達(dá)到減速的目的，這毫無(wú)疑問(wèn)增大了摩擦片的負(fù)荷，加劇磨損，從而縮短離合器壽命。

加裝自動(dòng)離合器的手動(dòng)擋與自動(dòng)擋有什么不同？

加裝后并不改變?cè)?chē)結(jié)構(gòu)，所以變速箱還是原來(lái)的手動(dòng)變速箱，還是屬于機(jī)械變速，與自動(dòng)擋相比，的區(qū)別就是需要人工加減檔。