其實(shí)這種感覺(jué)跟沒(méi)裝加速器的車(chē)踩65%的油門(mén)是一樣的，只是裝了加速器感覺(jué)更快因?yàn)楫吘褂烷T(mén)踩到50%比踩到65%用時(shí)要短，也給了駕駛者少踩油門(mén)就得到大動(dòng)力的感覺(jué)。所以也不可能提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，改變動(dòng)力輸出，扭矩等。在極限駕駛狀態(tài)下效果更是微不足道，這也是為什么以上車(chē)友會(huì)反映0-100加速?zèng)]什么區(qū)別。

不是特別好用電子油門(mén)主要是通過(guò)增加油門(mén)響應(yīng)的靈敏度來(lái)實(shí)現(xiàn)的，也就是說(shuō)增加ECM的信號(hào)強(qiáng)度，使油門(mén)踏板的深度與氣門(mén)的開(kāi)閉同步達(dá)到之前有線(xiàn)油門(mén)的效果。優(yōu)點(diǎn)是油門(mén)靈敏，車(chē)子容易控制。

很多朋友們的汽車(chē)改裝動(dòng)力部分時(shí)遇到各種各樣的問(wèn)題，今天簡(jiǎn)單的整理了一下改裝動(dòng)力系統(tǒng)的四種方式，讓大家在改裝的路上少走彎路。

1.大流量空氣過(guò)濾器

發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣過(guò)濾器是為了過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需的空氣，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上都裝有，原車(chē)所安裝的空氣過(guò)濾器似乎有進(jìn)氣量不足的感覺(jué)。所以汽車(chē)改裝迷都有改裝進(jìn)氣系統(tǒng)的習(xí)慣。

進(jìn)氣量大小并不會(huì)因?yàn)楦难b了進(jìn)氣裝置而改變，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量不改變的情況下，使用增壓器后進(jìn)氣量才會(huì)改變，原理是發(fā)動(dòng)機(jī)利用真空副壓讓外界空氣進(jìn)入汽缸的內(nèi)部，但因?yàn)榭諝馐峭ㄟ^(guò)過(guò)濾器過(guò)濾后進(jìn)入汽缸的，所以汽車(chē)改裝空氣過(guò)濾器是非常關(guān)鍵的。

安裝大流量空氣過(guò)濾器要盡量遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)只有在低溫下才能有高密度，如果發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)鷽](méi)有合適的空間安裝，可以用隔板把發(fā)動(dòng)機(jī)和過(guò)濾器隔開(kāi)。

4.燃油壓力控制閥門(mén)的改進(jìn)

多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的普及為汽車(chē)改裝帶來(lái)了方便。燃油增壓器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升的好配置。在發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)上有一個(gè)不可調(diào)節(jié)的裝置，那就是燃油壓力調(diào)節(jié)器。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主都能夠感受到車(chē)輛動(dòng)力的提高。

根據(jù)國(guó)外某測(cè)試結(jié)果表明，燃油增壓器可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高約10匹的馬力。但是必須同時(shí)改裝進(jìn)氣裝置，否則有可能造成進(jìn)氣不足、燃燒不充分。