功能:解決開空調(diào)無力 解決油門反應(yīng)遲滯解決換擋頓挫 解決開空調(diào)爬坡無力 提升車輛爆發(fā)力 提高油門響應(yīng)變輕盈 動(dòng)力隨踩隨到 加速平緩線性 同等油耗動(dòng)力提升30% 無損安裝免費(fèi)體驗(yàn)。
隨著環(huán)境保護(hù)要求的逐漸提升以及節(jié)能減排政策的推行,世界各國的汽車企業(yè)都在致力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,力求加快對燃油車替代的進(jìn)程,目前傳統(tǒng)汽車企業(yè)的轉(zhuǎn)型速度之快,同樣意味著汽車企業(yè)之間在動(dòng)力電池方面的競賽也更加激烈。
簡單的改裝方法就是在排氣管的末端套上一個(gè)漂亮的不銹鋼護(hù)套,主要的是不會(huì)對原車有任何影響,而尾喉的改裝除了可安裝具裝飾功能的,還能根據(jù)車主的需要安裝具有改進(jìn)汽車功能的尾喉。比如想提速快一點(diǎn),那么就安裝回壓式的,如果需要提升馬力,那么可以安裝直排式的。但是直排式的排氣由于噪聲較大,在使用過程當(dāng)中對發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷很大,并且對空氣污染也不利,所以如果只用作日常汽車改裝的話,這樣的改動(dòng)是不被改裝工程師提倡的。
四步是燃油壓力控制閥門的改裝,渦輪增壓器是提升電噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的好配置。在發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)上,有一個(gè)固定不可調(diào)節(jié)的裝置——燃油壓力調(diào)節(jié)器。在不可調(diào)的燃油壓力調(diào)節(jié)器后再安裝一只可以調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器。安裝后噴油嘴所噴出的汽油霧化效果更好、燃燒更充分。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī),車主都能夠感受到車輛動(dòng)力的提高。但是前提是必須同時(shí)改裝進(jìn)氣裝置,否則有可能造成進(jìn)氣不足,燃燒不充分。