在開手動擋汽車的時候，有一個超車的技巧，很多老司機都明白那就是降檔提速，為什么降檔還能提速呢？明白下面幾點就知道了。 1、要超車？你需要提速。 你總不能保持速度不變甚至更慢速去超車吧？ 2、要提速？你需要提升發(fā)動機轉速。 （在未達到扭矩轉速之前）轉速越高扭矩越大，（在未達到功率轉速之前）轉速越高功率越高，直白點理解就是發(fā)動機的力量會越大，所以你會發(fā)現(xiàn)在高轉速（比如4000轉以上）開車，動力總是比較好的。很多帶駕駛模式切換的車如果切換到運動模式（甚至賽道模式），轉速都會很高，目的就是讓發(fā)動機有更大的動力輸出。

三步是排氣系統(tǒng)的改裝，進氣系統(tǒng)改裝后，排氣系統(tǒng)也要進一步改動，否則大的氣流進入，排不出去是不行的，如果改裝排氣系統(tǒng)，那就必須要專業(yè)的改裝人員來做。在改變排氣管前段和中段時，要注意技術含量和實際。

渦輪增壓渦輪增壓一種利用內(nèi)燃機運作所產(chǎn)生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。與超級增壓器(機械增壓器)功能相若，兩者都可增加進入內(nèi)燃機或鍋爐的空氣流量，從而令機器效率提升。常見用于汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內(nèi)燃機的馬力輸出。在相同排量的前提下，能大幅提升發(fā)動機的功率和扭矩，大約40%左右，也就是1.8T大約能相當于2.4L，燃料燃燒的更充分。

高流量空氣芯取代濾清器由于發(fā)動機在運轉的過程中會產(chǎn)生各種阻力，使得實際吸入的空氣量并未達到標準， 因此如何能夠使發(fā)動機在排氣量不變的情況下增大進氣量。要增加發(fā)動機的進氣量，其實就是減低其在吸入空氣的過程中產(chǎn)生的阻力。將濾清器改由高流量空氣芯或是香菇頭取代，便是目前普遍的改裝手法。