ECU改裝ECU改裝，在國(guó)內(nèi)目前又稱ECU升級(jí)、汽車電腦升級(jí)、刷ECU等，事實(shí)上正規(guī)譯法是ECU調(diào)校。刷ECU的工作原理：是通過(guò)改寫程序的辦法，將供油量及點(diǎn)火的時(shí)間在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)調(diào)整。通過(guò)優(yōu)化參數(shù)設(shè)置以達(dá)到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應(yīng)增加油耗，降低馬力和扭矩相應(yīng)降低油耗。

舉例來(lái)說(shuō)，假設(shè)你要確保一臺(tái)發(fā)電機(jī)（一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械）避免由設(shè)計(jì)欠佳導(dǎo)致的不穩(wěn)定、破壞性共振和故障問(wèn)題。這時(shí)你可以執(zhí)行轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析，研究影響發(fā)電機(jī)物理特性的振動(dòng)現(xiàn)象，以及由發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)和結(jié)構(gòu)引起的振動(dòng)加劇。

發(fā)電機(jī)（左)及其三維模型（右)。

借助仿真軟件，你能夠提高轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究的準(zhǔn)確性和簡(jiǎn)易性?，F(xiàn)在，加上“轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模塊”，這一過(guò)程會(huì)變得更加方便靈活。

二步是改裝大流量空氣過(guò)濾器，發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣過(guò)濾器是為了過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的空氣，原車上所安裝的空氣過(guò)濾器氣量都不是很足。所以喜歡改裝的朋友都先要改裝進(jìn)氣系統(tǒng)。通過(guò)實(shí)際改裝后的，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力有所增加，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，提速的感覺(jué)很好。

另外，汽車三包法律中也沒(méi)有給予4S店給改裝車輛三包的義務(wù)。刷了ECU的車輛一旦出現(xiàn)問(wèn)題，4S店完全可以拒絕提供質(zhì)保。另外，各家保險(xiǎn)公司明確規(guī)定：不予為改裝車輛承保，且車輛改裝后發(fā)生事故保險(xiǎn)公司可以拒賠。